Hiina teadlased on teatanud nende arvates suurest läbimurdest laevavrakkide kaitses pärast hüdrogeeli väljatöötamist, mis suudab kiiresti neutraliseerida kahjulikke happeid ja stabiliseerida vettinud puitu – isegi kui proov võetakse vee all olevast keskaegsest laevast.
Laevavrakkidel olevad puidust esemed on leotatud merevees, mis võimaldab hapet tootvatel bakteritel ja puitu söövatel seentel areneda. Happe- ja mikroobikahjustuste vältimiseks ekstraheerivad konservaatorid vett tavaliselt külmkuivatamise teel või asendades selle kõrge rõhu all oleva süsinikdioksiidi või viskoosse polümeeriga.
Need protsessid võivad aga kesta kuid ja suurendada puidu haprust või moonutada esemeid, väidavad teadlased. Uue alternatiiviga krohvitakse märg ajalooline puit geeliga, mis toimib nagu nägu.mask, lisades sellele hapet neutraliseerivaid või antimikroobseid ühendeid.
Maski eemaldamine
Selle lähenemisviisiga jäi üks probleem: koorimine mask võib hiljem kahjustada eseme pinda.
Nii asusid Xiaohang Sun ja Qiang Chen Guangdongi Sun Yat-Seni ülikooli keemiatehnika ja tehnoloogia koolist välja töötama hüdrogeeli, mis ületaks pinnakahjustuste ohu, hajutades ühendeid läbi puidu ja lahustades seejärel aja jooksul järk-järgult.
Teadlased segasid kaks polümeeri kaaliumvesinikkarbonaadi, hapet neutraliseeriva ühendi ja hõbenitraadiga, mis moodustab antimikroobsed nanoosakesed, mis ühendavad polümeerid geeliks.
Nad suutsid luua erineva püsivusvõimega hüdrogeele, lihtsalt reguleerides hõbenitraadi kogust. Väiksema hõbedasisaldusega geelid vedelusid 3-5 päeva pärast, samas kui hõbedasisaldusega geelid jäid “tahkeks tahkeks”.
Vähem hõbedat on rohkem
Seejärel kleebis töörühm erinevas koguses hõbedat sisaldavaid hüdrogeele puidutükkidele, mis võeti Hiina lõunaranniku lähedalt avastatud 800-aastaselt Nanhai One’i laevavrakilt.
Nad leidsid, et iga geel neutraliseerib 1 päeva pärast kuni 10 cm sügavust hapet, kuid vähem hõbedat sisaldavad lahustuvad geelid tegid tööd kiiremini – juba ühe päeva pärast.
Samuti leidsid nad, et vedeldavate geelidega töödeldud artefaktid säilitasid paremini oma rakustruktuuri ja olid vähem rabedad kui tahkete geelidega töödeldud.
Uut hüdrogeeli saab nende sõnul kasutada laevavrakkide puidu säilitamiseks ja tugevdamiseks ilma täiendavat kahju tekitamata, suurendades seeläbi mineviku saladuste lahtiharutamise võimet.
Raha andsid Hiina riiklik loodusteaduste sihtasutus ja Guangdongi põhi- ja rakendusuuringute sihtasutus ning Uuring võib leida American Chemical Society (ACS) säästev keemia ja tehnika 2024.
Samuti Divernetis: Dorsetist leiti 750-aastane vrakk – puit ja kõik, Leiti 16. sajandi laev – Kenti karjäärijärvest, Puidu tutvumise läbimurre vananeb Kyrenia laevahuku uuesti
