Viimati uuendas 17. juunil 2022 Divernet
Sir Ernest Shackletoni laev Vastupidavus, mille avastas hiljuti Antarktika jää alt Falklandi merepärandi usaldusfondi (FMHT) ekspeditsioon, võib uuringujuhi Mensun Boundi sõnul nüüd langeda "kelmide organisatsioonide" rüüstamise ohvriks.
Kuulsa laeva põnevat avastust kirjeldati Divernet 9. märtsil. Kuid nüüd on Bound rääkinud Metro.co.uk-le oma murest, et aardekütid võivad proovida juurdepääsu Vastupidavus pärast seda, kui tema meeskonna tegevus paljastas selle ligikaudse asukoha – kuigi see asub jäises meres 3 km sügavusel.
1915. aastal merejää purustatud vrakk avastati umbes 6 km lõuna pool kapten Frank Worsley algselt registreeritud asukohast.
Bound väljendas oma kartust, et pardal olevad täiuslikult säilinud esemed võivad sattuda väljapanekule "Las Vegase hotellides" sellises "aita ennast" olukorras, mis oli toimunud aastatel pärast seda, kui Robert Ballard avastas 1985. aastal veelgi sügavama. - valetab Titaanlik.
. Vastupidavus Bound ütles, et meeskond evakueeris oma laeva kiirustades üleujutuse tõttu, jättes kõik nende kajutisse. Ta viitas "suurele hulgale pardal olnud inimeste isiklikele asjadele... lihtsalt istudes narides, kuhu nad need jätsid – raamatud, kohvrid asju täis, sahtlid asju täis".
Vene allveelaevad
Bound möönis, et tänapäeval saab vraki sekkumise vältimiseks vähe ära teha: „Kuidas kaitsta midagi keset Weddelli merd jää all? Igaüks, kellel on paar Vene allveelaeva või midagi, võib sinna alla minna.
Siiski eelistas ta loota, et tulevikus pääseb vrakile ligi "õigesti mõtlev" arheoloogiline organisatsioon, et aidata seda õppekohana säilitada või isegi taastada.
. Vastupidavus22 Ekspeditsiooni meeskond, kuhu kuulus ajaloolane ja dokumentalisti Dan Snow, oli oma teavitusprogrammi tulemusena pöördunud suure rahvusvahelise kooliõpilaste publiku poole. „Meie eesmärgid olid täielikult teaduslikud, arheoloogilised, ajaloolised ja hariduslikud... võtsime vastu Dan Snow ja Ajaloo hitt sest teadsime, et nad suudavad loo avaldada viisil, mida meie ei suutnud,” ütles Bound.
Rääkides ka Metro.co.uk-iga, ütles Snow, et palju kuluefektiivsem oleks jagada veealust reaalsust Vastupidavus avalikkusega uue tehnoloogia kaudu, kui püüda laeva üles tõsta ja konserveerida.
"3D-laser-skaneerimine on hämmastav ja võimaldab toota millimeetri täpsusega mudeleid, mida inimesed saavad kõrvaklappidega uurida," ütles ta, ennustades foto-tõeline kvaliteet, mis muudab selle sarnaseks ühegi teise laevahukuga, mida olete kunagi näinud.
Ta ütles, et usub, et tulevikus Vastupidavus avastamisel oleks "suur mõju sellele, kuidas me tegeleme veealuse pärandiga".
Mensun Bound töötas varem aardeküttidega, nii et üks on laev, mis oli juba edasi sõitnud.