Ühendkuningriigi valitsuse mereõnnetuste uurimise osakond (MAIB) alustas uurimist vrakk-sukelduja Paul Smithi hukkumise kohta Scapa Flow's 28. septembri hommikul – ja nüüdseks on selgunud, et teda tabas vee all viibides sukelduja pardal. .
Kuningliku mereväe sukeldumismeeskond leidis 70-aastase Suur-Manchesteri sukelduja säilmed Orkney saare Cava lähedal 16. oktoobril, peaaegu kolm nädalat pärast seda, kui ta oli alustanud hommikust sukeldumist Saksa lahingulaevaga SMS. Markgraf. Ta nimetati üheksa päeva pärast teiseks.
MAIB on oma käimasolevate uurimiste loendis paljastanud, et see, mida ta kirjeldab kui "mööduvat tugilaeva", on identifitseeritud kui tuukripaat mv. Karin, "löökis harrastussukeldujat, kes tegi veealuse dekompressioonipeatuse... mille tulemuseks oli üks surmajuhtum".
. juhtum ja selle tagajärjed teatati Divernet, kuid ametlikud teadaanded ei selgitanud, miks rannavalve ja päästepaatide meeskondadega ning kohalike paatide ulatuslikud õhu- ja mereotsingud vahejuhtumi päeva lõpus peatati, kuid järgmisel päeval seda ei jätkatud. Smithi surm oli algselt politseiuurimise objektiks.
Tuntud 24m liveaboard Karin opereerib Kirkwallis asuv kipper ja tehniline sukelduja John Thornton, kes oli üks esimesi, kes pakkus Scapa Flow's sukeldumishartasid.
MAIB juurdlused lõppevad avaldatud aruandega, kuid selle lõpuleviimise ajakava ei näita.
Teine paadisukeldumise surm toimus Scapa Flow's hiljuti, 27. oktoobril. Seni nimetu 58-aastane mees toodi kaldale, kuid tunnistati sündmuskohal surnuks, samas kui teine sukelduja viidi dekompressioonihaiguse kahtlusega haiglasse. Juhtumit uuris Šotimaa politsei.
