Salapärane auto, esimesed Battle of Midway sõjalennukid, mis leiti vee alt, ja seinamaaling, mis peegeldab meremeeste uhkust oma lennukikandja üle, olid kõik üllatuslikud avastused möödunud nädalavahetusel toimunud sügaval II maailmasõja vrakil.
See oli siis, kui ROV sukeldus läbi USSi 5 km sügavuse rusude Yorktown, poolt läbi viidud ekspeditsiooni osana NOAA ookeanide uurimine meeskond.
Avastused tehti 19.-20. aprillil kasutades Sügav avastaja NOAA laevalt kasutusele võetud ROV Okeanose uurija. Sukeldumised olid osa Papahanaumokuakea ROV & Mapping Expeditsioonist, mis toimus umbes 1,600 km kaugusel Honolulust Vaikse ookeani loodeosas Hawaii saartel.
USS Yorktown (CV-5) nägi tegevust mitmes Teise maailmasõja operatsioonis, enne kui Jaapani allveelaev selle pärast Midway lahingut uputas, kus hukkus 2 meest. Vrakk leiti 141. aastal Robert Ballardi juhitud USA mereväe ja National Geographicu ühisekspeditsiooni käigus.
Septembris 2023 Divernet teatas "iseloomustusest" missioon Ocean Exploration Trusti juhitud 250 m pikkuse kanduri jäänustele uurimislaevalt Nautilus, kuid hiljutised sukeldumised olid esimesed, mis uurisid laeva angaari tekki.
"2025. aasta sukeldumised põhinesid sellele eelmisele tööle, pakkudes vastuseid olemasolevatele küsimustele ja tekitades ajaloolaste ja teadlaste jaoks uusi mõistatusi," märkis NOAA.
Kas see oli Woody?
Meeskonna jaoks oli suur üllatus, kui nad märkasid pakiküljelt ahtriangaari tekile piiludes auto nõrka piirjoont.
Madal asuvate ekspertide abiga tuvastasid nad hiljem, et see on must 1940–41 Ford Super Deluxe Wood, kuid on kutsunud teisi üles andma teada, kui neil on muid ideid.
Osalt auto esiplaadilt võis näha sõnu “SHIP SERVICE – NAVY”. Üks teooria on see, et kontradmiral Frank Fletcher, kapten Elliott Buckmaster või teised ohvitserid võisid seda kasutada välismaistes sadamates äri ajades.
Siiski on mõistatus, miks see oleks jäänud angaari tekile seisma pärast seda, kui laev oli 48-tunnist peatust Pearl Harboris remondiks, kui oli teada, et ta suundus Midway lahingusse.
Lahingu ajal tuli teha meeleheitlikke katseid lennukite ja relvade mahaheitmise teel vedaja nimekirja korrigeerida, nii et meeskond mõtles, kas autol on mingi tähtsus, mis takistab ka selle üle parda paiskumist.
Lennuk ja maailmakaart
ROV-sukeldumiste tulemusena avastati ka Midway lahinguväljal esimene vee all lebanud lennukid.
Vaatamata arvukatele takerdumisohtudele pääsesid Global Foundation for Ocean Exploration ROV piloodid ligi Yorktownangaari tekile laeva nr 3 liftišahti kaudu. Sealt ahtrist tüürpoordi veerandist leidsid nad vähemalt kolme Douglas SBD Dauntlessi sukeldumispommitaja segamini rusud.
Üks neist oli endiselt täielikult relvastatud, lamas tagurpidi koos pommiga vabastushällis. Arvati, et see oli teine lennuk, mille kerele oli selgelt märgitud "B5". BuNo 4581, SBD-3, mis on määratud USSi pommitamiseskadronile XNUMX ettevõte (CV-6).
Lahingu segaduses, Yorktown oli taastunud kaks ettevõte'i lennuk, mis sai Jaapani lennukikandjat rünnates tõsiselt kannatada Kaga. Need pandi hiljem põlema, kui tabasid kolm vaenlase pommi Yorktown.
Samuti saadi esimest korda pilte 13 x 3.5 m seinamaalingust, millel on kujutatud kogu USS-i kujutav maailmakaart Yorktownreisid. See oli käsitsi maalitud liftišahti, kuigi ajaloolistel fotodel oli see kunagi näha olnud vaid osaliselt.
"Selle motiivid näitavad selle uhkust Yorktown's meremehed olid oma laeva jaoks, globaalses mastaabis Yorktowntegevus ja strateegiline roll, mida laev täitis USA kaitsmisel,” ütles NOAA.
USSi vrakk Yorktown on kaitstud uppunud sõjaväelaev, mida haldab USA mereväe ajaloo ja pärandi väejuhatus ja mis on tähistatud a Erakordse iseloomuga sait.
Samuti Divernetis: Leiti II maailmasõja lennukikandja vrakk, Kõige sügavamad ROV-sukeldumised tabavad 3 Midway kanduri vrakki, Avastati 200-aastane vaalapüügi vrakk, Sügav korallriff on maailma suurim teadaolev
