LEIGH BISHOP on üks Ühendkuningriigi juhtivaid tehnilised sukeldujad, teedrajav sügav vrakk fotograafia ja paljude mainekate laevavrakkide uurimine. Siin vestleb ta sellest, mis põhjustab tema huvi tehnilise sukeldumise ja vrakkide uurimise vastu ning millised on tema tulevikuplaanid.
K: Olete tuntud tehnilise sukeldujana, kuid mis pani teid sukeldumisega alustama?
A: Nii kaua, kui ma mäletan, olin alati tahtnud olla üks parimatest eri, kuid erinevalt enamikust mu sõpradest, keda mõjutas Jacques Cousteau merealune maailm, ma ei mäleta, et oleksin seda tegelikult vaadanud. Küll aga mäletan, et nägin kuskil televiisorist konnameest, mis jäi mulle aastateks mällu, lummades mind läbi lapsepõlve.
Enne laevaõnnetust toimus koobastamine. Pärast kooli lõpetamist liitusin oma kohaliku koopaklubiga ja veetsin peaaegu kõik 1980. aastate nädalavahetused koopatöös. 1988. aastal sõitsin Yorkshire'is Kingsdale'ist läbi ja märkasin a sukelduja kerkib esile kuulsast Keld Headist. Tema juurde joostes mäletan, et pommitasin vaest kutti 1,001 küsimusega.
Kui ta lõpuks kapuutsi ja maski seljast võttis, osutus sukeldujaks John Cordingley, tolleaegne tuntud ja lugupeetud Briti koopauurija. John kutsus mind järgmisel nädalavahetusel tagasi sukelduma ja millegipärast võtsin kokku põhivarustuse ja sõitsin tagasi Yorkshire'i, kus pidin regulaator minu suus esimest korda.
Laskusin veealusesse maailma, koopasse nimega Joint Hole, ja ujusin üsna kaugele piiranguni. Siiski mäletan, et olin kibedasti pettunud, et ei saanud enam jätkata. Olin 20-aastane!
Ei läinud kaua aega, kui olin CDG [Cave Diving Group] aktiivne liige ja sukeldusin koobastesse üle kogu Suurbritannia. See oli ka link inimestega kohtumiseks, kes jäävad sukeldumissõbraks kogu eluks.
Liitusin oma kohaliku sukeldumisklubiga Thrapstoni ja District Sub Aqua Clubiga Northamptonshire'is, kasvõi selleks, et oma teadmisi ja oskusi täiendada ning ametlikult sertifitseerida. Pärast ühte basseinisessiooni klubihoones räägiti laevahukust, mille klubi kavatses sel nädalavahetusel sukelduda – no ütleme nii, et muu on ajalugu!
K: Mis oli teie jaoks tehnilise sukeldumise atraktiivsus ja mis tunne oli osaleda segagaasi süvasukeldumise stseenis selle kujunemisaastatel?
A: Minu sukeldumine arenes loomulikult välja tehniliseks sukeldumiseks umbes samal ajal kui ajakirja toimetaja AquaCorps ajakiri, Michael Menduno, lõi tegelikult väljendi "tehniline sukeldumine". Ma olin kasutanud hapnikku, millest lugesin, et see oli dekompressiooniks hea, kuid ma ei saanud aru, miks.
John Cordingley ja tema sukeldumispartner Russell Carter olid naasnud Prantsusmaalt koopasukeldumise ekspeditsioonilt, toetades Šveitsi sukeldujat Oliver Islerit, ning selgitasid mulle segagaasi kontseptsiooni ja eeliseid. Sellel teemal polnud materjali lugeda, rääkimata kursustest, kuhu registreeruda, kuid õnneks sain kätte ühe dr Bill Stone'i haruldase raamatu tema Wakulla Springsi koopasukeldumisprojektist Floridas.
Raamat avas segagaasiga sukeldumise maailma, mille pioneeriks oli sel ajal USA süvakoopatöö meeskond. Mäletan isegi, et raamatus olid varajase segagaasi skeemid taashingajad.
CDG liikmena ja alati Ühendkuningriigi koopasukeldumise kohtades kohtasin Rob Parkerit ligikaudu samal ajal, kui lugesin oma uut väärtuslikku materjali. Parker juhtus juhtima sukelduja just sellel projektil ja vastutasuks tutvustas ta mulle teist tolleaegset segagaasiga sukeldumise pioneeri Rob Palmerit.
1990. aastate alguseks oli tehniline sukeldumise revolutsioon algamas ja John Thorntoni paadist Scapa Flow's sukeldudes õpetas Palmer mulle üks-ühele segagaasi kasutamist.
Olin nüüd relvastatud nii teadmistega kui sukeldumisvarustus uurida sügavaid laevavrakke, mis olid varem radarilt eemal, ja John Thornton oleks mees, kellega ma seda kõigepealt teeksin.
K: Te olite süvamere laevahuku pildistamise pioneer. Millised on peamised väljakutsed, kui pildistate väga sügavas vees?
V: 1990. aastate keskpaigaks liitusin Ühendkuningriigi esimese segagaasi süvavrakkide sukeldumismeeskonnaga, mida tuntakse nime all Starfish Enterprise ja mida juhtisid Simon ja Polly Tapson. Simon oli pildistanud Lusitania 93 m kõrgusel ja me paar fantaseerisime võimalusest tulistada laevavrakk 100 m sügavusest kaugemale.
Ainus probleem oli see, et korpused ja strobid olid hinnatud ainult 60 m kõrgusele ja meie järgmine projekt meeskonnana oli Britannic, mis teadsime olevat kaks korda suurem kui meie seadmete sügavus.
Nii naiivne kui ma ka olin, helistasin nõu saamiseks peaaegu igale tuntud allveekaameramehele, isegi sellistele nagu BBC. Blue Planet operaator Peter Scoones, kes kõik ütlesid, et olen kaardistamata pinnasel ega saa aidata.
Ma kasutasin Simoni kaamerasüsteemi Britannic aastal 1998 ja kui ma aus olen, siis hoidsin lihtsalt pöialt ja lootsin parimat.
Mäletan, et positsioneerisin end merepõhja 120 m sügavusel massiivse ahtriosaga Britannic ja tema koletispropellerid olid minu pildiotsijas muljetavaldavalt raamitud. Olles seadistanud f-stopi võrreldes minu arvates säriajaga, vajutasin suure raha võtmiseks hooba, et kõik 36 kaadrit filmist välja tulistada vähem kui mõne sekundiga!
"kui aus olla, siis hoidsin lihtsalt pöialt ja lootsin parimat.
Kaamera oli nagu Duran Durani hittplaadi heli Tüdrukud filmis fotograafi katiku kiire müraga. Mis tegelikult juhtus, oli see, et sügavus oli nii suur, rõhk oli takistanud kangi tagasipöördumist, mille tulemuseks oli, et kogu film jäädvustati udustest rullpiltidest, mis näitasid mind segaduses näoilmega läbi kupli piilu!
Varsti pärast seda ekspeditsiooni leidsin end Malin Headist koos oma kaaslase Rich Stevensoniga, kes üritas pildistada suurepärast ookeanilaeva. Õiglus. Nüüdseks oli mind appi tulnud Kanada firma Aquatica, mille korpus oli hinnatud 100 m kõrgusele.
Minu klassikalised Sea&Sea YS 350 vilkurid trügisid imekombel edasi, ilma et äärmuslikes sügavustes, kuhu me nüüd sukeldusime, lehvitas väike valge lipp. Ainus probleem oli see, et need ei olnud piisavalt võimsad, et valgustada tohutuid vrakkide sektsioone, hoolimata sellest, et nad olid Sea&Sea stroboside isa.
Probleemi ületamiseks keskenduksin oma tähelepanu ajalisele kokkupuutele fotograafia. Põhimõtteliselt lasen loodusel enda eest valgustustööd teha. Pidin kaamerat paigal hoidma, et vältida liikumise hägusust, samal ajal kui katik jäi piisavalt kaua lahti, et valgus saaks minu pildi teha.
Pöördusin lahenduse otsimiseks Briti Allveefotograafide Seltsi poole. Insener ja asjatundlik fotograaf Ken Sullivan tuli appi, ehitades mulle süsteemi, millega kinnitada mu Aquatica korpus raskeveokite statiivi külge. Kasutades kiiret must-valget filmi, suutsin jäädvustada esimesi ajasäritusega pilte sügavast laevahukust ja seeläbi kõigile näha varem unustatud laevade suurepärast maailma.
K: Olete sukeldunud kuulsatele vrakkidele, nagu HMHS Britannic, RMS Lusitania, ss Transilvaanias ja mv Wilhelm Gustloff, kui nimetada vaid mõnda. Mis on teie mälestustes erilisel kohal?
A: Peale selle, et jah, olen sukeldunud mõnele kuulsale vrakile, pole raudselt see, keda ma nii väga armastan, nii kuulus – Buccleuchi hertsog, uppus La Manche'i väina Littlehamptoni lähedal. Lugu nii tema uppumisest ja avastamisest kui ka füüsilisest üle tekkide ujumisest on kõik nii lummav, muutes laevavrakkide uurimise põnevuse tõeliseks, kuidas mu unistused sündisid noorena.
1889. aastal uputatud ja 1989. aastal avastatud Raudhertsogi trümmid on täis lasti, mis oli sel ajal mõeldud Austraaliasse.
Pärast sukeldumiselt pinnale tulekut istun alati tagasi, vaatan ja kuulan, kuidas mesilaste vahel tegutseb eri paadis. Igaühel on oma sukeldumisest lugu rääkida, et kojusõit kestaks. Kõigil sukeldujatel on naeratus näol ja nende lood on sama lummavad kui vrakk ise.
K: Lisaks teadaolevatele vrakkidele sukeldumisele olete ka viljakas vrakikütt, kes tegeleb paljude uute laevavrakkide sukeldumisega. Millised on olnud teie kõige meeldejäävamad leiud?
A: Ma ei saa välistada aega, mil saime Rich Stevensonist ja minust esimesed mehed, kes ujusid kuulsa 85 meetri kõrgusel üle teki. Lendav ettevõte. Laev uppus 1952. aastal ja, peale kroonimise, sai sellest the,en aasta meediasündmus.
Atlandi ookeani tugevas tormis jäi kapten pardale ja võitles oma laeva päästmise nimel üle kahe nädala, enne kui lõpuks lehtrit mööda kõndis, kui laev järele andis ja lõpuks uppus.
Kapten Carlseni laev oli seal meie silme ees ja ma pildistasin Richit samades kohtades, kus meediafotograafid kaptenit nii kuulsalt pildistasid laeva ümber tiirlevas lennukis.
Leidsin silla esiküljelt tegija plaadi – kui soovite – laeva sünnitunnistuse – kauni kirjaga messingitüki, mis oli minu kontoris aukohal enne, kui ma selle Falmouthi meremuuseumile laenutasin, koos muude esemetega, mis olid välja pandud. avalikkusele mitu aastat.
Veel üks meeldejääv avastus oli Kingsbridge, järjekordne lummav laevavrakk, mille avastasime 90 meetri sügavusest veest Falmouthi lähedal. 1874. aastal uppunud 3,000 tonni koloniaallastiga, leidsin ja võtsin kätte tema kella, mis on üks ilusamaid, mida olin kunagi laevahukust taastununa näinud.
K: Olete sukeldunud avatud ahelaga tehniliste seadmete ja suletud ahelaga hingamisseadmetega. Mis on teie arvates oma tehnikasukeldumisarsenali kõige olulisemad elemendid?
A: Pean end õnnelikuks, et elasin teedrajava laevavrakkide uurimise ajastul, kuid ma näen, et tänapäeva uurijad on samamoodi õnnelikud, sest nad on relvastatud palju suurepärase disaini ja töökorraga. sukeldumisvarustus kui olime sel päeval. Kus oli kõik see suurepärane varustus, kui meil seda tegelikult vaja oli?
Ükski arenenud tehniline sukeldumine ei saaks edukalt lõpule viia ilma iga komponendita, mida sukelduja tegelikult vajab, mistõttu on võimatu vastata küsimusele, mida ma pean oma tehniliste sukeldumiste arsenali kõige olulisemateks elementideks. Tegelikult mängivad nad kõik võrdset rolli.
Kuigi minu AP inspiratsioon hingaja tegelikult hoiab mind hingamas palju kaugemale kui 100 m, mu soojendusega Santi kuivülikond ei lase mind Läänemeres viibides külma kätte suremast. Ma ei saaks sügava laevahuku kottmustas sisemuses edasi liikuda ilma oma võimsa Light Monkey tõrvikuta.
Minu Shearwater arvuti uuendab pidevalt minu dekompressiooniprofiili ja selline lihtne asi nagu minu Kent Toolingi rullik on sama oluline, et hoida mu asukohta ülalolevale kiprile ja pinnameeskonnale teada.
Tugevad Miflexi voolikud ühendavad kõik kokku ja kui kõik läks valesti ja ma peaksin päästma, loodan Apeksile regulaatorid, mis minu teada töötavad suurepäraselt ka sügavamal kui 100m!
K: Mis on olnud teie kõige meeldejäävam hetk sukeldumisel?
A: Ümbersõit Britannic koos oma sukeldumispartneri Chris Hutchisoniga 1998. aastal! Hingasime segagaasi tagaküljele paigaldatud kahest 20-liitristest balloonidest ja sõitsime oma AquaZepi tõukeratastel mööda tekke. Britannic on sõsarlaev Titaanlik, aga suurem ja ühes tükis lihtsalt aukartust äratav vaatepilt!
Ma poleks kunagi arvanud, et üksikut sukeldumist ületab mõni teine, kuid uppumise 100. aastapäeval 2016. aastal BBC televisiooni dokumentaalfilmi tegemise ajal tehti see uuesti, kuid tõelises stiilis ja filmitud.
Kui minu kõrval olid minu lähedased kaaslased – Rich Stevenson, itaallane Edoardo Pavia ja Floridast pärit laevavrakikütt Mike Barnette – sõitsin taas ühe sukeldumisega ümber kogu 305 m pikkuse vraki oma moodsa Suex rolleri pardal.
Meie sõber Richie Kohler, kes vaadati ühelt kahest süvaveealusest, mis järgnes ja valgustas teed, suutis ainult aukartusega jälgida, kui lõbus meil oli. Kuus tundi dekompressiooni viidi läbi kella sees, mis viis meid aeglaselt pinnale.
Ma nimetasin seda "Miljoni dollari sukeldumine” ja ma küsin, kas laevahuku ümber on kunagi olnud paremat vabaujumist sukeldumist?
K: Mis on olnud teie halvim hetk sukeldumisel?
A: Kahjuks oli see sisse lülitatud Britannic seitse aastat tagasi National Geographicu filmimisprojekti ajal samade sõpradega. Minu toonane suurepärane kaaslane Carl Spencer puutus kokku probleemidega sügavuti ja ei elanud sukeldumist kunagi üle.
Sellest juhtumist toibumine võttis veidi aega, kuid naasin 2016. aastal samade kuttidega vraki juurde ja läksin sellega edasi, nagu Carl oleks tahtnud. Muidugi on ka teisi sõpru, kes pole sukeldumistest pinnale tulnud ja kõik sama kurvad. Igaüht neist meenutan oma sukeldumisseikluste raamatus, mille ma loodan avaldada.
K: Mida toob Leigh Bishopi tulevik?
A: Ma ütlen alati, et parim asi sukeldumise juures on inimesed, kellega kohtute. Teine on planeedi nurkade külastamine, mida muidu poleks sellised spordialad nagu jalgpall, ragbi, võrkpall või squash kunagi võimaldanud. Kolmas on võimalus teha väike münt, et protsess ikka ja jälle ümber keerleks.
Seda öeldes on mul eales olnud parimad ajad ja parim naermine on koos nende poistega Darkstar sügavsukeldumise meeskond, mida juhib mees, kellega koos Euroteki edasijõudnud sukeldumiskonverentsi korraldan, Mark Dixon.
Mark juhib oma eraomanduses spetsiaalselt ehitatud tuukripaati ja tema meeskond vaikselt oma äri aasta-aastalt avastades Briti saarte ümber sügavaid laevavrakke.
Samuti on mul plaanis paar põnevat projekti Inglise kanalis koos tuntud Weymouthi kipper Graham Knottiga, millest üks on ajalooline ja üks sõjaaegne kaotus. Lubage mul neile pöialt hoida ja loodetavasti loete nende kohta järgmistes väljaannetes Sukelduja.
Fotod Leigh Bishopi loal
Tubli Doxa!