Kuidas üle 100 meetri sukeldujad tuvastasid kadunud lennukikandja

Ankur Ommaney lahe ääres (Samir Alhafith)
Ankur Ommaney lahe ääres (Samir Alhafith)

Filipiinidel alla 100 m sügavusel tegutseva tehniliste sukeldujate meeskonna jäädvustatud kaadrid on aidanud tuvastada, et laevahuku koht on II maailmasõja lennukikandja USS. Omaney laht.

Loe ka: Valhalla sukeldujad tuvastasid WW1 U-paadi 104 meetri kõrgusel

USA mereväe ajaloo ja pärandi väejuhatus (NHHC) tegi tuvastamise ametlikuks 10. juulil. Omaney laht (CVE 79), mis sai sõjateenistuse eest kaks lahingutähte, uppus 4. jaanuaril 1945 pärast seda, kui jaapanlane Kamikaze lennuk kukkus vastu tema tüürpoordi. 

Ommaney laht novembris 1944 (NHHC)
. Omaney laht novembris 1944 (NHHC)

156-meetrisel Casablanca klassi laeval oli 860 lennukit ja pardal oli 27 lennukit. Ehitatud 1943. aastal ja sai nime Alaska lahe järgi, toetas ta järgmisel aastal kapten Howard L Youngi juhtimisel Palausse sissetungi ja osales Samari lahingus. Detsembris oli ta toetanud operatsioone Mindorol ja valmistus maandumiseks Lingayeni lahes, kui teda rünnati.

Kahemootoriline Jaapani lennuk paiskas alla kukkudes välja kaks pommi, mis põhjustasid tõsiseid kahjustusi. Üks neist sisenes lennukikandja kabiini ja plahvatas allpool, põhjustades angaariteki esikolmandiks täiskütusega lennukite seas rea plahvatusi. 

Põlev kandur koos tuletõrjevoolikutega seisva hävitajaga (Robert O Baumrucker / NHHC)
Kandur põleb, kui hävitaja seisab tuletõrjevoolikutega (Robert O Baumrucker / NHHC)

Teine pomm plahvatas tüürpoordi lähedal pärast seda, kui lõhkus teisel tekil tuletõrjetoru ja läks läbi angaari teki.

Laev maha jätmise korraldus anti välja, arvestades võimalust, et hoiustatud torpeedolõhkepead võivad igal hetkel plahvatada. Sel juhul hukkus 95 töötajat, sealhulgas kaks abistava hävitaja töötajat, kes hukkusid, kui need lõhkepead lõpuks lõhkati.

Katkestatud Omaney laht (NHHC)
Katkestatud Omaney laht (NHHC)

Vraki tuvastamine

Sulu meres Luzoni lähedal asuva vraki tuvastamiseks kasutas NHHC veealune arheoloogia osakond kahe Austraalia sõltumatu operatsiooni saadud andmeid: Mere skaneerimise uuring, professionaalne tehniline sukeldumismeeskond, kes töötab laialdaselt Filipiinidel, ja meeskond, mille on kokku pannud TDI/SDI sukeldumiskool DPT Scuba, mis suutis pärast selle aprilli sügavaid sukeldumisi esitada veenvaid videomaterjale. 

Nende kombineeritud teave korreleerus asukohaandmetega, mille NHHC-le 2019. aastal Vulcani sügavvraki uuringumeeskond esitas.

"Meie ekspeditsioon oli Sea Scan Survey meeskonna taga, kuna skaneeris saiti vahetult pärast seda, kui Covid meie 2020. aasta reisi katkestas," ütles David Tipping, kes juhib Victoria osariigis Geelongis asuvat DPT Scubat. "Nende uuringud andsid meile võimaluse sukelduda ja aidata vraki tuvastada."

Kuus DPT sukeldujat viisid vrakile kolme päeva jooksul läbi kuus suletud ahelaga kordushingamissukeldumist. "Meil oli kaks JJ-CCR-i, kaks rEvot, üks X-CCR ja tõenäoliselt vanim AP Inspiration, mis on endiselt kasutuses, umbes 20 aastat vana!" Jootraha öeldi Divernet. Inspiratsioon kuulub meeskonnafotograafile Samir Alhafithile: "Samir ja tema üksus trotsivad jätkuvalt koefitsiente!"

Meeskond sukeldus iga päev ühe kolmeliikmelise ja teise kaheliikmelise meeskonnaga, samas kui üks sukelduja jäi ohutus- ja tugisukeldujaks, ütles Tipping. "Nende ülesanne oli tõukerataste, süvalavade ja muu soovimatu varustuse väljatoomine, aga ka dekompresseerivate sukeldujate ja paadimeeskonna vaheline suhtleja. Need oleksid ka hädaabilüliks, kui sukelduja jääb laskejoonest mööda või kui tal on gaasiavarii ja ta vajab lisabensiini.

Suund alla (Samir Alhafith)
Suund alla (Samir Alhafith)
Vrakipaigale lähenemine (Samir Alhafith)
Vrakipaigale lähenemine (Samir Alhafith)

Sukeldumised viidi läbi kasutades 7/75 trimixit, põhjaajad 20-25 minutit ja kogu jooksuaeg 4-4.5 tundi. Kõigil sukeldujatel oli kaasas kolm või neli 80 kuupmeetrist silindrit päästegaasi – piisav, et viia nad ohutusse sügavusse isegi siis, kui nad laskejoonest mööda peaksid.

"Kõik sukeldumised viidi läbi DPV-de abil, et meid kiiresti alla saada, ja ka vraki ümbruses minimaalse täiendava hingamisega," ütles Tipping. Tuukrid kasutasid vrakiplatsil suure betoonploki külge kinnitatud dekompressioonijaama. "Meil olid 6 ja 9 meetri kõrgused trellid, lisagaas oli saadaval laskeliinil ja rippusid ka jaamas sobival sügavusel."

Liinil (Samir Alhafith)
Liinil (Samir Alhafith)
Dekompressioonijaam (Samir Alhafith)
Dekompressioonijaam (Samir Alhafith)
DPT Scuba sukeldumismeeskond
DPT Scuba / Sea Scan Survey meeskond vasakult: Mick Stefurak, Chris McCran, Aimee McCran, David Tipping, Heeman Lee, John Wooden, Samir Alhafith ja Ian 'Snake' Krumbeck

Sukeldumismeeskond nautis "hämmastavaid" ülaserva tingimusi ja 20-30 m nähtavust kõigi sukeldumiste jaoks. "See oli parim esimesel päeval ja võib-olla langes iga päev maha, voolutugevus veidi kasvas, kuid poole sõlmeni poleks see jõudnud," ütles Tipping.

"Esimeste sukeldujatena, kes seda vrakki külastasid, oli kahju ulatust näha üsna vastandlik – ja see oli terav meeldetuletus, et 95 USA meremeest kaotas oma riigi teenimises elu."

Tähelepanelikult kaitstud saladus

Omaney laht on USA mereväe osakonna jurisdiktsiooni alla kuuluv sõjahaud, seega ei ole lubatud ükski tegevus, mis võib põhjustada selle häirimist, välja arvatud juhul, kui NHHC on seda kooskõlastanud. Selle allveearheoloogia osakond haldab USA mereväe peaaegu 3,000 laevavrakki ja enam kui 15,000 XNUMX lennukivrakki üle maailma ning hoiab võimaluse korral nende täpset asukohta ja üksikasju hoolikalt varjatud saladuses.

"Omaney laht on Ameerika meremeeste viimane puhkepaik, kes tõid oma riigi kaitseks ülima ohverduse,” ütles NHHC direktor Samuel J Cox. „Tänan siira tänuga Sea Scan Survey meeskonda: Mick Stefuraki, Neil ‘Snake’ Krumbecki ja Joe Brothersi, kes kinnitasid selle vrakipaiga asukoha. 

"Soovime tänada ka Austraalia sukeldujate meeskonda DPT Scubast: David Tipping, Chris McCran, Aimee McCran, Samir Alhafith, Heeman Lee ja John Wooden nende sügava sukeldumisoskuse ja abi eest sukeldumise tuvastamisel. Omaney laht

"See avastus võimaldab kaotanute perekondadel teatud määral sulgeda ja annab meile kõigile veel ühe võimaluse meenutada ja austada nende teenistust meie rahvale."

Samuti Divernetis: Leiti esimese kamikaze raketipommi ohvri vrakk, Star WW2 sub Albacore asub Jaapani lähedal,  Stickleback subtiit leiti 3.3 km kauguseltVeel üks ikooniline alam, mis asub sügaval Hawaii lähedalKuidas Darkstari sukeldujad 115 meetri kõrguselt hävitaja leidsidTeise maailmasõja hävitaja USS Aaron Ward uurimine

HOIAME ÜHENDUST!

Hankige iganädalane kokkuvõte kõigist Diverneti uudistest ja artiklitest Scuba mask
Me ei rämpsposti! Loe meie privaatsuspoliitika rohkem infot.
Soovin uudiskirja
Teata sellest
Külaline

2 Kommentaarid
Enim hääletanud
Uusim Vanim
Sidus tagasiside
Kuva kõik kommentaarid
Nadeem IqBAL
Nadeem IqBAL
9 kuud tagasi

Palun tatinic ekstrakti merest välja

Nadeem IqBAL
Nadeem IqBAL
9 kuud tagasi

Tahtsin tatinilist pilti

Connect koos meiega

2
0
Hea meelega teie mõtted, palun kommenteerige.x