Vrakituur 18: Stanegarth

Stanegarthi vrakituur
Stanegarthi vrakituur

See elas vaikset elu, kuid Suurbritannia uusimast vrakist võib peagi saada selle kõige sukeldunud vrakk – JOHN LIDDIARD teatab Stoney Cove’ist. Illustreerinud MAX ELLIS

. Stanegarth tähistab esimest arvu Vrakituur seeria: meie esimene magevee vrakk; esimene vrakk, mida olen saanud uurida enne selle uputamist; esimene puksiir; väikseim vrakk ja viimane vrakk.

väljudes eesmisest laoruumist vööri tekile
Steve väljub eesmisest laoruumist vööri tekile

Koos Stanegarth 6. juuni õhtul uputati ja järgmisel varahommikul tunnistati sukeldumiseks ohutuks, möödus vaid 11 tundi Stanegarth Stoney Cove'i pinna alla kadumine ja selle sukeldumine.

Ma polnud vrakil päris esimene. Stoney Cove'i töötajad sukeldusid kõigepealt, et kontrollida, kas see on ohutult settinud. Oli olnud muret, kas see jääb püsti ja kas see tõstab karjääri põhjast mudapilvi. Meil oli hea meel, kui tulid teated, et see on surnud püsti ja nähtavus polnud väga halb.

Vrakk kuulutati ohutuks ning Steve Weinman, John Bantin ja mina pidime järgmisena sisenema – üks privileege Sukelduja ajakiri koostöös Stoney Cove'iga selle uue vrakipaiga loomiseks.

Vaid 18.7 meetri pikkuse ja 71 tonni kaaluva marsruudi tiiru kirjeldamine on vaevalt väärt. Stanegarth, nii et see Vrakituur on rohkem teatud funktsioonide juhend.

. Stanegarth asub 20 m kaugusel. Selle poiliinid on kinnitatud pukseerimiskonksude külge keset laeva (1), paar rasket musta teraskonksu, mis on kindlalt masinaruumi kohale kinnitatud. Nende konksude külge kinnitatakse pukseerimistrossid, mis kulgevad mööda puksiiri tagaosa üle kõvera tala (2) et vältida kaablite saastumist muu tekil oleva seadmega.

See tala on nüüd värskelt mustaks värvitud, kuid ma kahtlustan, et Stanegarth's tööea jooksul oleks see paljaks hõõrutud ja määrdega määritud. Sambad (3) kumbki pool puksiiri takistaks kaablite tõmbamist kaugemale ettepoole kui laeva keskel.

Roolikambri esiküljel vasakpoolsel küljel on mälestustahvel (4), avalikustati vahetult enne Stanegarth uputati. Seal on kirjas "Stoney Cove'i ja Diveri Stanegarthi projekt Ajakiri, 6. juuni 2000".

Roolikambrisse pääseb hõlpsasti läbi avatud akende või ukseavade kaudu, mis viivad kohe selle taga asuvasse kaardisaali ja keeratakse edasi (5). Roolikambris oli vajumisest lae alla jäänud õhumull, mis kahtlemata täiendatakse sukeldujate heitgaasimullidest.

Ratas on eemaldatud ja lõpuks eksponeeritakse Stoney Cove'i pubis. Roolikambri esiosas kaob keti aas kahte põrandasse asetatud torusse. See oleks algselt olnud silmustega üle laeva ratta tagaosas oleva käigu. Kui te ei soovi sisse minna, näete seda hõlpsalt läbi roolikambri akende sisse vaadates.

See kett suunatakse mööda puksiiri mõlemat külge ahtris oleva roolimehhanismi juurde. See keerleb ümber suure nuki, mis on kinnitatud rooliposti ülaossa ja mida kaitseb põhiteki kohal olev võreline riiul (6).

Roolipost läbistab teki ja kere all oleva roolini (7). Tegevuses tõmbaks ketti keerates laeva ratas. Kett tõmbaks puksiiri tagaosas olevat nukki ja keeraks järelikult rooli. Rooli ees on ka propeller veel paigas (8).

Stanegarthi propeller
. Stanegarth’s rekvisiit

Naasmine teki kohale ja vrakile sisenemine läbi avatud luugi ahtrikabiini (9) või auk masinaruumi katuses (10) võimaldab jälgida kardaanvõlli marsruuti läbi masinaruumi.

Sees ei ole takistusi. Algne 250 hj neljasilindriline Rushton-Hornby mootor on eemaldatud, et sukeldujatel oleks piisavalt ruumi ohutuks läbiujumiseks. Nagu laevaratta puhul ikka, puhastatakse üks silinder ära ja pannakse pubis välja.

Masinaruumis olles avatakse tagumise vaheseina suunas merekraanid Stanegarth; neid on kaks vasakpoolsel ja üks tüürpoordi küljel.

Palju valgust siseneb tühjade illuminaatorite kaudu mõlemal pool masinaruumi ja ventilaatoriluugid katusel. Kui olete vrakksukeldumises uus, tasub ventilaatori luugid korralikult üle vaadata (11). On Stanegarth need on liiga väikesed, et läbi mahtuda, kuid suuremal vrakil võib selle kasvuhoonekujuliste luukide jälgimine avada lihtsa tee masinaruumi.

vaatab üle sadama vööri
Vaade üle sadama vööri

Masinaruumi esiosas ulatuvad redelid kuni avatud ukseavani, mis asub pakiküljel, mis viib kaardiruumi, mis asub kohe roolikambri taga. (5). Masinaruumi tüürpoordi küljel viib uks ettepoole roolikambri all olevasse laoruumi, mis ulatub alla vööri teki.

Selle ukseava kohal riputatud maal, millele tasub tähelepanu pöörata, on maal Stanegarth oma tööpäevade jooksul.

Esilaoruumist saab väljuda läbi avatud luugi, mis viib üles vööritekile. Siin on tekil ankur-vints koos StanegarthSelle kõrval teki külge kinnitatud väike ankur (12). Ankruketi auk on vööri tüürpoordi küljel. Selle all on üks Plimsolli märk, VI, mis näitab puksiiri süvist jalgades.

kui sageli näete vee all läikivat sinist ankruvintsi
Kui sageli näete vee all läikivat sinist ankurvintsi?

Vaadake hoolikalt vööri ja roolikambrit ning näete märke, kus roolikamber ja vööri ots on ära lõigatud ja seejärel uuesti kinnitatud. See oli vajalik kõrguse vähendamiseks Stanegarth maanteel haagisel, millega seda Stoney Cove’i transporditi, et see kiirteesildade alla ära mahuks.

Roolikambri kohal on sõidutuled õhku täis ja need on kinnitustest lahti hõljunud ning neid hoiavad paigal ainult nende kaablid (13), vasakul punane ja paremal roheline. Kahtlustan, et lõpuks pääseb õhk välja ja sõidutuled kas rippuvad allapoole, paigaldatakse uuesti oma kinnitustele või rikutakse mõne debiiliku poolt haamri ja peitliga.

roolikambris, üleval kinni jäänud õhk
Roolikambris sees, ülal kinni jäänud õhk

Küünikud meie seas mõtlevad: miks selline kisa väikese laevahuku üle üleujutatud karjääris?

Pean teile ütlema, et mulle väga meeldis sellel veedetud aeg Stanegarth ja ärge kahtlustage, et ka paljud teised sukeldujad naudivad seda.

Selleks ajaks, kui sa seda loed Vrakituur, sajad kui mitte tuhanded sukeldujad on sukeldunud laeva vrakile Stanegarth, mis on teel Suurbritannia enim sukeldunud vraki tiitli ülevõtmise poole.

Aastate pärast mäletavad paljud uued sukeldujad seda kahtlemata hea sõnaga kui oma esimest vrakksukeldumist oma algtaseme sukeldumiskursuse lõpus.

Tavaliselt lõpetan tänusõnadega neile, kes on aidanud mul kokku panna visandeid, millest Max Ellis töötab, ja aidanud asjade sukeldumisel. Sel juhul tuleb tänada Martin Woodwardi Stoney Cove'ist, kes juhtis Stanegarth projekti.

KANALI ELU

. Stanegarth oli aurujõul töötav puksiir, mille ehitas Lytham Ship Builders Co 1910. aastal Liverpooli Rea Transport Co Ltd jaoks. Hiljem läks see teenistusse British Waterwaysiga, nii et suure osa sajandist oleks tegelnud praamide pukseerimisega ümber riigi kanalite. See muudeti 1957. aastal suletud roolikambriga diiselmootoriks ja muudeti 6. juunil 2000 Stoney Cove'is sukeldujate atraktsiooniks.

Mõõnad: Nalja pärast uurisin Victoria Jay käest, kellel on doktorikraad okeanograafias. Ta arvutas välja, et Stoney Cove'i kevadise mõõna kõrgus on 0.025 mm.

SAADAMINE: Pöörake maanteelt M69 J2 teelt B4069 itta Sapcote'i. Vahetult enne sinna jõudmist pöörake põhja poole Stoney Stantoni poole, kust pöörate tagasi Sapcote'i poole. Karjääri uus sissepääs on paarsada meetrit vasakul. M69 J1-st minge maanteelt A5 paar miili itta, seejärel minge mööda B4114 läbi Sharnfordi põhja poole. Edasi pöörake B4069-l lääne suunas Sapcote'i. Läbi küla pöörake põhja poole Stoney Stantoni.

KUIDAS SEDA LEIDA: Ordnance Survey National Grid koordinaadid Stoney Cove'i jaoks on 449274, 294035. Stanegarth, ujuge asfalteeritud veepiirilt välja karjääri keskel asuva punase poi juurde. GPS-i koordinaadid (kraadid, minutid ja kümnendkohad) on: 52 32.510 N, 001 16.360 W.

SUKKELDAMINE JA ÕHK: Stoney Cove'is on võimalik rentida õhku ja seadmeid.

KVALIFIKATSIOONID: Kõik võimed.

MAJUTUS: Tavaliselt päevareis, kuid ööbijad võiksid proovida Punane lõvi Sapcote'is

LISAINFORMATSIOON: Stoney Cove, 01455 273089. Mööbliuuringu kaart 140, Leicester, Coventry ja ragbi. Turismiinfo 0116 2998888.

Plussid: Kergesti sukeldutav vrakk, millele pääseb ligi iga ilmaga. Paljudele Kesk-Inglismaa sukeldujatele lähemal kui meri.

CONS: See ei jää mereelustikust kinni nagu merevee vrakk.

Ilmus Diveris, augustis 2000

Samuti Divernetis: Avastage Ühendkuningriigi 16 tähelepanuväärset sukeldumiskohta: külmavee seiklused

HOIAME ÜHENDUST!

Hankige iganädalane kokkuvõte kõigist Diverneti uudistest ja artiklitest Scuba mask
Me ei rämpsposti! Loe meie privaatsuspoliitika rohkem infot.
Soovin uudiskirja
Teata sellest
Külaline

0 Kommentaarid
Sidus tagasiside
Kuva kõik kommentaarid

Connect koos meiega

0
Hea meelega teie mõtted, palun kommenteerige.x