Scubapro X-Tek Pro System Extreme Wing

ÜKS MINU LEMmikloomadest VIHKAB on näha, kuidas sukeldujad töötavad kõvasti ja võitlevad neutraalse ujuvusega, sest nad on ülekaalulised ja on pidanud kompenseerimiseks oma BC-d üle pumbama.

Kasutage kindlasti nii palju pliid, kui vajate, kuid nii vähe, kui saate ohutult pääseda. Nii on hämmastav, kui vähe täiendavat ujuvust te tegelikult vajate.

Kuid ta ütles, et ronides seebikarbilt alla ja vaadates mõtlikuna, on aegu, kus on vaja palju ujuvust reguleerida. See on siis, kui suur tiibon ainuke mäng linnas.

Kasutage kahekordset põhjagaasi komplekti ja paari astmeid deko jaoks, mis on peaaegu tavaline avatud vooluringiga tehnoloogia jaoks, ja võite märgata, et teie kaal muutub sukeldumise ajal gaasi tarbimisel 10 kg võrra. Järsku a tiib suure potentsiaalse ujuvusega on mõistlik.

Mis toob mulle Scubapro X-Tek Pro System Extreme rakmed ja 27 kg tiib, mida pakutakse paketina laiast Scubapro rakmete ja tiibade valikust.

Kujundus

50 mm laiusest ballistilisest materjalist rakmete rihm on keermestatud läbi 2 mm roostevabast terasest tagaplaadi, kõik ühes tükis, välja arvatud vasaku õlaaasa allosas olev otsik, millel on komplektide eemaldamise hõlbustamiseks tugev näputäis.

Ma tean, et mõned inimesed näevad pigistuspandlad potentsiaalse tõrkepunktina, kuid ma pole kunagi näinud, et ükski neist ebaõnnestuks. Valmistatud peaaegu hävimatust plastist, on ebaõnnestumine nii ebatõenäoline, et pole kunagi tulnud mõtet, mis mulle sukeldumise ajal meelde tuleb.

Mõlemal õlarihmal on polsterdus. See ei ole paks, kuid on rihmadest laiem ja aitab kaitsta teie ülikonna õlgu ja kergendada teie kaksikukomplekti näivat raskust, kuigi keegi ei liigu sukeldumispaadi tekil rohkem kui vaja. silindrid on paigas.

Mõlemal õlarihmal on kaks D-rõngast. Vasakul rihmal on benji aas, millesse toppisin vasakpoolse otsesööda, et see käepärast oleks.

Vöörihma vasakul küljel on D-rõngas valmis, kuid paremal D-rõngast pole. Varukastist ühe lisamine oli lihtne, kuid selle tarnimata jätmine tundub pisut tobe.

X-Tek Pro rakmetel on aga jalgevahe rihma küljes kaks D-rõngast, üks ees, üks taga, ja vöörihma turske roostevabast terasest kangiga lukk oli suurepärane.

Tagaplaat on seljaga sobiva kujuga, sellel on piisavalt sügav V-tähe, et mahutada teie kaksikkomplekti poldid, ja piisavalt pikk, et istuda pigem puusadel kui alaseljal. Olen viie-kaheksa ja tagaplaati oli piisavalt ja varuks.

Mugavust lisab siseküljel polsterdatud kate. Tagaplaadi põhjas on täiendav polsterdus, kus see asetseb just teie tagumiku kohal.

see tiib on topeltpõied üleliigse ujuvuse tagamiseks. Mõned väidavad, et a Drysuit juba pakub sellist liiasust, kuid paljud värisevad vastumeelsusest ideest kasutada a Drysuit selleks otstarbeks. Kui sukeldute a märg kostüüm, pole teil niikuinii üleliigset ujuvust.

Tiib on traditsioonilise hobuseraua kujuga, palju paksemate jalgadega, mis laienevad veelgi põhja poole, et hoida võimalikult palju ujuvust, kui tiib on täielikult täis pumbatud, näiteks pinnal pärast sukeldumist.

Kuidas kirjeldada täispuhutud tiiba? Kas teate neid rahustavalt ujuvaid torusid klubi RIB-is? See. Püsivalt kinnitatud benji-juhe hoiab tiiva korras, kui see pole täispumbatud, ja aitab gaasi välja pigistada. Seal on kaks gofreeritud voolikut, millest mõlemal on Scubapro Balanced Power täispuhuja, üks tiiva ülaosa sisepinnal ja teine ​​välispinnal. vastasküljel.

Mõlemad pöörlevad, nii et saate voolikuid vastavalt oma eelistustele juhtida, ja ühel on rihmahoidja, mis muudab riietamise lihtsamaks.

Igal gofreeritud voolikul on plastikust silmus koos korgiga, et hoida voolik teie esimesest etapist puhtana ja korras. Kork katab täiteseadme nipli, et kaitsta seda, kui seda ei kasutata. See on mõnus puudutus.

Tiiva allosas on kolm tühjendusventiili, kaks ühel ja üks teisel küljel, millel on suured, tursked, vormitud plastikust käepidemed, mida haarata gaasi väljalaskmiseks.

Välimine kate on valmistatud vastupidavast 1680D ballistilisest nailonist ja sisepõied 420D nailonist. Kui figuurid teie jaoks palju ei tähenda, on sisepõied sama rasked kui mõned BC-d ja välimine kate on palju tugevam.

Seadistan

Tiiva rakmete külge kinnitamiseks lükake oma kaksikkomplekti poldid läbi tiiva keskpaneelis olevate metallaasadega tugevdatud aukude, seejärel läbi samaväärsete avade tagaplaadis ja lõpuks kinnitage need tiiva siseküljel olevate mutritega. tagaplaat.

Peate tagaplaadilt polsterdatud katte eemaldama ja Scubapro pakub abiks piltidega CD-d.

Samuti saate nukkribad keerata läbi tiiva ja tagaplaadi pilude, et kasutada seda ühe silindriga, kuid miks te seda teeksite? Kasutage alati hoolikalt reguleeritud rakmeid, kuid ühendage see valikus oleva väiksema tiivaga.

Peaaegu ühes tükis olevad rakmed nõuavad kasutusel aega, et rihmad sobivaks kohandada. See pole keeruline töö, kuid oodake, et lõpetate paar esimest sukeldumist näpunäidetega, et saavutada täpne sobivus, ja võib-olla ka rihmad õige pikkusega trimmida, kui olete lõpetanud.

Ma ei ütle, et rihmad on liiga pikad, kuid tõenäoliselt ei saa teie pikkus otsa, olenemata teie kujust ja suurusest. Scubapro pakub palju elastseid rihmasid, et korrastada vöö tagumised otsad.

Kui see on reguleeritud, on lihtsaim viis sellistesse rakmetesse sisenemiseks laiali õlarihmad lahti, seista selg komplekti poole ja käed selja taga ning seejärel istuda komplekti nii, et käed libisevad rihmadesse. .

Võimalik, et rihmad õlgadele panemiseks vajate pisut siipi, kuid peate siiski hargivaherihma ettepoole ja keskele tõmbama ning vöörihma enne kinni keeramist läbi keerama.

Isegi tühjendatud tiib näeb suur välja, kuid tühjana pole ujuvusest rääkidagi ja roostevaba tagaplaat kompenseerib seda enam kui kompensatsiooniga.

Lisage oma kaksikkomplekt ja avastate end vöölt kaalust alla võtmas.

Vees

Teine asi, mida lisamass soovitab, on suurem veekindlus, mis muudab ujumise raskemaks. Ei ole ja ei ole.

Sellel tiival on kõige tähelepanuväärsem külgetõmme täiusliku horisontaalse trimmi vastu, mida olen kogenud. Sain piisavalt lihtsalt pea üles või alla minna, kuid see tahtis tõesti olla horisontaalne ja tasane ning hoidis mind seal ilma pingutuseta. Võib-olla juhtusin olema täpselt sama suurus ja kuju, mida disainerid silmas pidasid, kuid ma võtan selle tulemuse.

Tasakaalustatud võimsusega täispuhujal on seadme küljel nii sisse- kui ka väljalülitamise nupud, mitte küljel pumbata ja lõpus tühjendada. Neil on täita palju tiibu, nii et nende gaasivoolu kiirus on muljetavaldav, millele vastab ainult tühjendusventiilide tühjendamise kiirus.

Täispuhuja reageerib kõige paremini kindlale käele ja tiiva suurus tähendab, et peate oma ujuvuse kontrollimiseks jääma gaasi lisamise või väljalaskmise juurde, kuid mul õnnestus hõlpsasti teha kontrollitud ujuvat tõusu keskvees ja hoida seda. sügavus mugavalt, sügav või madal.

Ma avastasin, et gofreeritud vooliku kasutamine gaasi väljalaskmiseks lasi tiivasse rohkem vett, kui ma ootasin.

Mis puutub pinnatoesse, siis mäletate neid torusid klubi RIB-is? Miski ei vasta sellele tundele, et mind toetab üks korralik suur tiib hästi veest välja, nagu mina selle tiiva juures.