100,000 XNUMX leidu sügavalt Hiina laevavrakkidelt

Osa umbes 1 km sügavusel vrakist nr 1.5 lebavast Hiina keraamikast (riiklik kultuuripärandi amet)
Osa umbes 1 km sügavusel vrakist nr 1.5 lebavast keraamikast (Riiklik Kultuuriväärtuste Amet)

Lõuna-Hiina merest on 100,000 km sügavuselt avastatud enam kui 500 1.5 Hiina artefakti, peamiselt Mingi keraamikat, mis pärinesid kahelt XNUMX aastat tagasi hukkunud laevalt – see on esimene kord, kui Hiina leiab sellises ulatuses sügavaid vrakke.

Laevavrakid, mille tähistus on nr 1 ja nr 2, leiti kahest paigast, mis asusid teineteisest 20 km kaugusel, Mandri loodenõlval Sanya lähedal Hainani saarel. Nr 1 sisaldab suurel hulgal keraamikat, mis on kuhjatud kohtades 3 m sügavusele laeva kohal, samas kui veidi varasem nr 2 näib olevat mõeldud peamiselt puidu importimiseks.

Hiina riikliku kultuuripärandi administratsiooni (NCHA) arheoloogid teatasid avastustest 21. mail. Saidid oli leidnud ettevõtte meeskond Hiina Teaduste AkadeemiaSüvamere teaduse ja inseneriteaduse instituut (IDSSE) eelmise aasta oktoobris ning praegu viivad uuringud läbi umbes 30 sealset eksperti, samuti NCHA riiklikust arheoloogiakeskusest ja Lõuna-Hiina mere muuseumist.

A potid
(NCHA)
Lai valik Mingi-aegset portselani (Kultuuriväärtuste Amet)
Lai valik Mingi-ajastu keraamikat (NCHA)

Arvatakse, et ükski vrakk ei lebaks laiali 1 10,000 ruutmeetril. Kuigi lasti on näha, arvatakse, et suurem osa laevast jääb väljakaevamist ootama liiva alla mattunud. Taastatud proovide analüüs näitab, et lasti eksporditi ja see pärineb Mingi dünastia 11. valitseja keiser Zhengde (1506–21) ajast. 

Sini-valge portselan, seladoni keraamika tükid, roheline glasuur ja muud keraamikat, mis leiti kohapealt, pärinesid kahest tootmiskeskusest Jingdezhenis ja Longquanis.

Laevahukk nr 2 on dateeritud Zhengde isa keiser Hongzhi (1488–1505) valitsemisaega. Keraamikat on pardal palju vähem, kuid paigalt leiti palju säilinud puidupalke.

Puidupalgid vrakil nr 2 (Kultuuriväärtuste Amet)
Puidupalgid vrakil nr 2 (NCHA)

Järgmise 50 kuu jooksul on aladel kavandatud 12 mehitatud sukeldumist, mis viiakse läbi Shenhai Yongshi (Süvamere sõdalane) Ja Fendouzhe (Striver) teadusuuringute laevade sõidukid Tansuo 1 ja Tansuo 2. Kui uuringud on lõpetatud, tuleb kahe vraki jaoks kavandada väljakaevamis- ja konserveerimisprogramm.

"Leiud on peamised tõendid iidse meresõidu siiditee kohta ja oluliseks läbimurdeks Hiina väliskaubanduse, navigatsiooni ja portselani ajaloouuringutes," ütles NCHA direktor Yan Yalin. "Hiina edendab rahvusvahelist koostööd veealuste kultuurimälestiste kaitsmisel ja jagab oma kogemusi."

Nii sissetulevate kui ka väljuvate laevade avastamine samas piirkonnas "näitab marsruudi olulisust", lisas NCA direktor Tang Wei. "See aitab meil uurida Maritime Silk Roadi vastastikust voolu."

Hiina sügavate vete süvaveearheoloogilised uuringud on öelnud Hiina Daily See oli hiljutine algatus, kus NCA ja IDSSE asutasid 2018. aastal koos spetsiaalse labori. Neid premeeriti, kui nad leidsid Paraceli saarte lähedalt üle 618 km sügavuselt Tangi dünastia (907–2) ajast pärit esemeid, sealhulgas münte. , vaidlusalune piirkond Lõuna-Hiina meres.

Samuti Divernetis: Tuukrid panid Singapuri vrakikaardile, Tükid kaheksa ja teetassid San José vrakil, Tuukrid paljastavad 1760. aastate Punase mere vraki, Väljapaistev vrakikütt Bob Marx sureb, Sveti Pavao saladused

HOIAME ÜHENDUST!

Hankige iganädalane kokkuvõte kõigist Diverneti uudistest ja artiklitest Scuba mask
Me ei rämpsposti! Loe meie privaatsuspoliitika rohkem infot.
Soovin uudiskirja
Teata sellest
Külaline

1 kommentaar
Enim hääletanud
Uusim Vanim
Sidus tagasiside
Kuva kõik kommentaarid
Khofi Kofi Owusu
Khofi Kofi Owusu
11 kuud tagasi

Kuidas see taastati?

Connect koos meiega

1
0
Hea meelega teie mõtted, palun kommenteerige.x