Veealused väljakaevamised on 15. sajandil paljastanud rohkem saladusi ja loonud uusi mõistatusi. Gribshunden kuninglik sõjalaev, mis uppus 1495. aastal Rootsis Ronneby lähedal Läänemeres.
35-meetrist puidust laeva, mis asub umbes 10 meetri sügavusel, peetakse maailma kõige paremini säilinud laevatüübiks, mida Christopher Columbus ja Vasco da Gama oma avastusreisidel kasutasid.
Divernet teatatud 2019-st et viimase ajal Gribshunden Covidi pandeemia sukeldujad olid väljakaevamisel leidnud ühe varasematest tulirelvadest, mis kunagi laevahukust leitud.
Taani ja Norra kuninga Hansu lipulaeva avastasid kohalikud sukeldujad 1970. aastatel, kuid tuvastati, et Gribshunden (Griffin-Hound) ainult 2013. aastal.
Viimased väljakaevamised viidi läbi augustis ja septembris Lundi ülikooli, Blekinge muuseumi ja Taani viikingilaevamuuseumi teadusrühma poolt. Nende sukeldumised on paljastanud täiendavaid relvi suurtükkide ja käsirelvade kujul, samuti ajaloolise laeva rooliseadme ja ahtri lossi põhikomponente.
"Ükski teine uurimise ajast pärit laev pole seda puutumatult säilinud," ütleb meeskonna juht Brendan Foley Lundi ülikoolist. “Gribshunden annab neile reisidele uusi teadmisi.
"Nüüd mõistame maailma muutnud laevade tegelikku suurust ja paigutust. Veelgi enam, me näeme, kuidas see laev toimis kuningas Hansu ujuvlossina.
Laeva peamiste konstruktsioonikomponentide 3D-modelleerimine on võimaldanud esimest digitaalne teha ümberehitusi. Lundi doktorikandidaat Paola Derudas ja viikingilaevamuuseumi spetsialist Mikkel Thomsen ühendasid suurtükiväe, tüüri, tiisli ja kiilu mudelid, et taasluua ahtrilinnus – laeva piiratud osa, mille tõenäoliselt vallutasid kuningas ja tema aadlikud koos laskurite ja tüürimeestega. .
Väidetavalt andsid vööris 3D-mudelid jalavarrest ja ankrunöörid läbinud sabatükkidest aimu vööri rollist meeskonna majutamisel, laeva käsitsemisel ja ka kindlustuste – või nende puudumise – kohta.
Meeskond pidas kummaliseks, et laeva esiosast ei leitud relvi, oletades, et kui neid pärast uppumist ei päästetud, võidi need paigaldada ainult ahtriossa.
Üks esimesi suurtükiväe kandmiseks mõeldud sõjalaevu, Gribshunden esindas uut tehnoloogiat, mida kuningas Hans pidas vajalikuks, et täita oma visiooni ühtse Skandinaavia valitsemisest. Selleks võiks ta viibida laeva pardal kuude kaupa.
GribshundenViimasel reisil viis laev eskadrilli Kalmarisse, kus Hans lootis oma missiooni lõpule viia, valides Rootsi kuningaks. Pardal oli lasti prestiižseid esemeid, mis olid mõeldud valijatele muljet avaldama, ja arvatakse, et paljud neist jäävad vrakilt avastamata.
Allveearheoloogid loodavad endiselt kindlaks teha selle põhjuse Gribshunden’s uppumas, sest omaaegsetes ülestähendustes mainitud plahvatuse ja tulekahju jälgi pole veel leitud. Kaevetööd jätkatakse järgmisel aastal.
'Lillenaise' leid Med
Samal ajal avastas Civitavecchia mereväejaama sukeldumismeeskond Itaalias iidse Rooma ehitise jäänused Ponza lähedal, mis on Napolist läänes asuvatest Pontine'i saartest suurim.
Ponza sadam loodi selleks, et aidata Rooma keisritel kontrollida Türreeni mere keskosa ning saarest sai ka nende poliitiliste vaenlaste paguluspaik.
Keiserliku perioodi alguses (pärast 27. aastat eKr) ehitati Madonna's Pointi nimelisest ulatuslikust villast lääne pool kalafarmiks rida ehitud kaljudesse raiutud koopaid ja basseine, mida kutsuti Pilate’s Grotto.
Groti lähedalt leidsid sukeldujad rea arhitektuurseid tahvleid, millel oli reljeefne “lillenaise” kaunistus, mis pärineb 2.–1. sajandist eKr. Nad usuvad, et tahvlid pidid pärinema villast, mis viitab sellele, et see on vanem, kui seni arvati.
Samuti Divernetis: Sukeldujate kuupäev Ainulaadne Balti laevahukk, Vraki sukeldujad leiavad veel 10 Läänemere vrakki, 6 ajaloolise vraki ID-d sukeldumisrajale, Läänemere laevavrakkide uurimine Rootsis
