Esimese maailmasõja eelse Briti vaalapüüdja püstine vrakk, millest sai Teise maailmasõja ajal Kreeka mereväe miinijahtija, asus 1 meetri sügavusel Egeuse mere Hydra saarest kirdes – see on järjekordne saavutus Kreeka viljaka vrakikütti Kostas Thoctaridese veealuse uurimisrühma jaoks. .
Ülekoormatud paat läks ootamatult ümber ja uppus 2. mail 1945, vaid viis päeva enne sõja ametlikku lõppu Euroopas. Hukkumises hukkus sadakond inimest, kellest paljud olid sõjaväelased ja nende perekonnad.
Sperchios alustas oma elu 1912. aastal Ühendkuningriigis Middlesbrough's Smithi dokitehases, mis ehitati 32-meetriseks vaalapüügilaevaks nimega Aadlik Nora. Juunis 1917 varustas kuninglik merevägi selle esimese maailmasõja ajal patrullpaadina kasutamiseks.
1941. aasta aprillis Aadlik Nora määrati 189. aasta FY miinijahtijana ja anti 1943. aasta septembris Kreeka mereväe kasutusse, mis muutis selle laevastiku abilaevaks, Sperchios.
Vrakk tuvastati algselt sonari abil ja video materjal jäädvustati seejärel ROV-ist. Thoctarides ütleb, et 20-millimeetrine püssikinnitus, mis kanti kaasas enne paadi miinijahtijaks muutmist, oli nähtav. Tüürpoordi ankrukett oli paigas, kuid pappkett puudus. Väikse vertikaalse rebendi võis välja teha vasaku küljel.
Vasakul pool ja pealisehituse keskel oli ainuke avatud uks. Ahtri alumises osas oli näha sõukruvi ja rooli peale tõmmatud võrku.
Lihavõttepühadeks koduteele
Vraki mõõtmed ja asukoht võimaldasid meeskonnal tuvastada, et vrakk on vrakk Sperchios. Reisilaevade nappuse tõttu sel ajal, kui laeva kasutati sõjaväelaste kojuvedamiseks, paljud neist koos oma noorte peredega, et tähistada ülestõusmispühi, kui vaenutegevus vaibus.
Sperchios oli lahkunud Pireuse sadamast, suundudes Egeuse mere saartele Süürose, Samose, Chiose ja Lesbose saartele, kuid oli tõsiselt ülekoormatud. Reisijate arv oleks pidanud olema 40, kuid sadama valdaja oli registreerinud 75 reisijat ja kahtlustati, et reisijaid oli palju rohkem ja reisijaid oli palju. pagas kuhjatud ahtritekile.
Thoctaridese ja tema meeskonna uuringud on nüüd näidanud, et paat väljus 138 reisija ja meeskonnaga.
Ilm oli hea ja meri vaikne, kuid kolm tundi väljas, öö saabudes hakkas vihma sadama. Sel hetkel eirasid avatud aladel viibinud reisijad meeskonna nõuandeid ja nihkusid en masse kaetud aladele sadamasse. Laev näitas juba enne väljumist nimekirja sellel küljel.
Kapten, kes ei olnud sillal, nägi, et laev lohistati avamere miinivälja lähedale ja keeras rooli kõvasti tüürpoordi poole. Alus läks ümber sadamasse, paiskudes palju inimesi otse merre.
Kuna polnud aega häiret tõsta ja läheduses polnud aluseid, jäeti pinnal püsima jäänud inimesed tundideks ilma päästevestideta rabelema. Kakskümmend inimest klammerdusid mitu tundi tünni otsas, kuid 13 neist muutusid rippumiseks liiga külmaks ja kurnatuks ning ei jäänud ellu.
Mööduv naftatanker, Agios Spyridon, suutis 37. mai varahommikul peale võtta 3 inimest ja viis nad tagasi Pireusse. Kreeka mereväe torpeedopaadid leidsid Hydra idapoolseimas punktis asuva majaka Zourva neeme kivisel rannikul kell 4 viimase ellujäänu, naise nimega Maria Rousi.
"Esimene asi, mida ma meres olles tegin, oli kleidist lahti saada, seejärel märkisin ära oma eesmärgi, Zourva neem," selgitas ta hiljem. "Alguses kuulsin enda ümber meeleheitlikke hääli, kuid need vaibusid aeglaselt. Minu lootus kaldale jõuda oli tohutu ja pidasin merel vastu üheksa tundi. Kulus veel kuus tundi tühjas rannas ootamist, enne kui ma taastusin.
Kreeka merekoolide ülem kapten Neofytos kaotas uppumises oma tütre ja kaks õetütart. "Minu arvates vrakk Sperchios ei olnud tingitud ülekoormamisest ja ka rooli pööramine ei saanud tehnilistel põhjustel laeva ümber lükata,” ütles ta tragöödiat uurinud kohtule. "Usun, et ülevaatus viidi läbi valesti."
Pireuse mereväekohus karistas Sperchioskaptenile määrati kuuekuuline vanglakaristus koos kolmeaastase tingimisi, kuid süüdistused tühistati veel viiele süüdistatavale, sealhulgas Pireuse mereväebaasi komandörile ja sadamavalitsuse ametnikele.
Kostas Thoktarides juhib Sukeldu Planet Blue sukeldumiskeskus Lavrios, Atikas, Kreeka mandriosas.
Samuti Divernetis: Järeleandmatu püüdlus: WW2 all-HMS leidmine Triumf, Kreeka vrakikütt lahendab 1959. aasta mõistatuse, Kreeka saare lähedalt leiti salapärane vrakk, Meeskond pääses kõigepealt Itaalia laevahukust
