Katsumused ja katsumused, Pt 1

PALJUD SUKKELMISED, mida ME TEEMME mis on sündmustevaesed, on alati veider, mille puhul juhtub midagi, mis tuletab meile meelde meie haavatavust vee all.
Sageli kaasneb sellega mõne seadme rike ja paljud meist on süüdi selles, et ei mõtle liiga sügavalt sellele, mida teha, kui midagi läheb valesti, või kuidas intsidenti ära hoida.
Ma käsitlen mõningaid probleeme, millega te kõige tõenäolisemalt kokku puutute, ning arutan ettevaatusabinõusid ja harjutusi, mida saate teha, et tagada, et need jääksid tüütuteks ja ei muutuks suurteks hädaolukordadeks.
Tehnilised sukeldujad viitavad sellele protsessile kui "mis siis, kui" planeerimisele.

1. O-RÕNGA LÕHEMINE
. regulaator esimene aste silindri klapi O-rõngani, mis asub teie esimese astme juures regulaator Kui kasutate DIN-i või klapil endal, kui kasutate rahvusvahelist ikeliitmikku, on see väike, kuid oluline lüli õhu liikumisel silindrist kopsudesse.
Kui see O-rõngas puudub või on kahjustatud, ei saa tihendit moodustada, siis õhk väljub klapi avamisel ja te ei saa korralikult hingata. regulaator, kui üldse. Maal või paadis teate kohe, kui teie O-rõngas on puudu, sest silindri klapi avamisel kostab kõva kõrgrõhu sahin.
Sel hetkel võite piinlikkusest roosaks muutuda ja teha meeles, et kontrollida O-rõngast enne seadme ühendamist. regulaator järgmine kord.
Isegi kui O-rõngas on olemas, võib see olla kulunud või kergelt rebenenud, sel juhul võib see ootamatult poputada ja loomulikult juhtub see sageli kõige ebasobivamal ajal. Kõik instruktorid teavad, et kui teie grupp uusi õpilasi jalutab rannas sukeldudes läbi madala vee, on suurepärane võimalus, et üks nende silindri klapi O-rõngastest läheb rikki.
Seetõttu hoiavad nutikad instruktorid alati oma kellarihma või BC-s paar varu O-rõngast.
Võite teha sama, et teil oleks O-rõngas hõlpsasti käepärast ja te ei peaks abi paluma ajal, mil teised teie ümber oma varustust kokku panevad ja neil on oma probleemid, mida lahendada.
Vee all on väga ebatavaline, et silindri klapi O-rõngas puruneb, kuigi olen näinud seda juhtumas. Kui see O-rõngas sukeldumise ajal ebaõnnestub, on ainus viis probleemi peatamiseks sulgeda klapp, mis on võimalik, kui kannate teist ballooni, mis sisaldab teie praeguse sügavuse jaoks hingavat gaasi.
Kui teil on ainult üks silinder, siis ilmselgelt ei kavatse te seda sulgeda. Ainus võimalus on pinnale tõusta nii kiiresti kui ohutus lubab, pidades meeles, et lõpmata parem on ohutuspeatusest maha jääda, kui vee all õhk otsa saada.
Saate endiselt hingata läbi regulaator tõustes, kuid ainult lühikest aega, mis kulub, et kogu õhk teie silindrist välja sööks. See on suurepärane põhjus, et a) vältida decosse minemist, kui sul on ainult üks silinder, ja b) harjutada aeg-ajalt koos sõpradega õhku jagavaid tõuse.

2. REGULAATORI VABAVOOG
Teie regulaator on konstrueeritud allavoolu ventiiliga, nii et selle rikke korral valgub õhk teie akvalangisilindrist kontrollimatult välja, kuni see tühjaks saab.
Kui sa esimest korda sukelduma õppisid, siis sinu juhendaja kirjeldas seda kui head ja arvatavasti läksite sellega kaasa, sest sel ajal muretsesite rohkem selle pärast, et teil pole äkki hingata õhku, kui et teil on liiga palju.
Muidugi pole see hea.
Algajate kursusel põlvitate basseini põhjas ja hingate vabalt voolavast regulaatorist, et anda teile kogemusi hingata üle kiire õhuvoolu.
See on hea koolitus ühes osas on see, et kui olete kogenud seda kontrollitud keskkonnas, on teil vähem tõenäoline, et satute paanikasse, kui see päriselt juhtub.
Teiselt poolt, koolitus on vigane, kuna see võib eksitada teid arvama, et peaksite regulaatori vabavoolu korral paigal püsima.
Tegelikult, kui teil pole iseseisvat õhuallikat, millele lülitada, tähendab vabalt voolav regulaator lihtsalt seda, et teil hakkab õhk otsa saama ja õhk saab kiiresti otsa.
Nii et selle asemel, et jääda paigale, tuleb teha kontrollitud liikumine pinna suunas.
Tundub ilmselge nõuanne, et parim viis regulaatori vaba voolamise vältimiseks on hoida seda hästi hooldatud, järgida tootja hooldusgraafikut ja viia see usaldusväärsesse ja tootja poolt heakskiidetud teeninduskeskusesse, mis kasutab uusi spetsiaalseid seadmeid ja remondikomplekte. Kuid hoolimata sellest, kui hea on teeninduskeskuse maine, ei ole hea mõte lihtsalt visata oma äsja hooldatud regulaator oma sukeldumiskotti ja võtta see ära sügavale sukeldumisele või suurele reisile kaugemasse kohta.
Võimaluse korral tehke esmalt proovisukeldumine basseinis või mujal madalas ja kaitstud kohas, et veenduda, kas tehnik tegi head tööd.

3. JOOKSILINDER
See on midagi, mida juhtub palju sagedamini kui tegelikult peaks.
Ujud kaasa, kui järsku tunned end tasakaalust väljas ja suus olev regulaator hakkab pead tahapoole tõmbama. Teie sõber osutab teile õudusega ja kaob seejärel vaateväljast.
Järgmine asi on see, et tunned, et keegi hakkab sind tagant trügima. Sel hetkel mõistate, et teie silinder pidi teie nukirihmast välja libisema ja teie sõber üritab seda tagasi lükata.
Saate selle ise parandada. Kui olete merepõhja lähedal, veenduge, et see ei oleks kaetud hapra mereelustikuga.
Seadke end põlvedele, sirutage parema käega selja taha, et silindrit toetada, vabastage BC-klamber ja takjapaber vöökohalt ning kehitage õlgu maha, nagu eemaldaksite jope, vasak käsi ees, hoides hambaid tihedalt regulaatori huuliku küljes.
Tooge kogu seadistusring oma keha ette, hoides seda enda lähedal (eriti kui teie raskused on BC-s) ja kinnitage nukkrihm rahulikult, enne kui BC uuesti selga panete ja sukeldumist jätkate.
Isegi kui merepõhi pole lähedal, üllatate, kuidas saate vähese harjutamisega eemaldada oma BC ja silindri ning ujuda koos sellega enda ees, kui parandate kõik, mis on valesti läinud. Seda saab igal ajal harjutada basseinis või madalas suletud vees. See parandab teie ujuvuse kontrolli ja suurendab veealust enesekindlust.
Muidugi on palju parem, kui silinder üldse välja ei kuku! Üks võimalus selle juhtumise tõenäosust vähendada on leotada nukkrihma enne silindri külge lukustamist veega.
Parim viis ja meetod, mis tagab 100% edukuse, on lihtsalt osta kahe nukkrihmaga BC.

4. SUUTORI RIKE
Teise astme huulik võib tekitada paar probleemi. Kumm võib lõhki minna ja võite leida end iga hingetõmbega sisse hingamas peent merevee udu või huulikut kinnitav kaabliside võib klõpsata ja põhjustada teise etapi eraldumise, jättes teile hammaste vahele huuliku, suutäie vesi ja mitte midagi hingata.
Sukeldumiseelse varustuse kontrollimise käigus kontrollige kindlasti nii huulikut kui ka kaabliköidet, mis huulikut küljes hoiab. Kandke oma sukeldumiskomplektis igaühe varuosi.
Isegi väike jaotus võib olla rohkem kui lihtsalt ebamugav. Üks sukelduja pöördus kord minu poole ja ütles, et talle see spordiala meeldib, kuid kavatseb selle lõpetada, sest pärast iga sukeldumist tekivad tal umbes 24 tunniks valud rinnus ja gripisümptomid.
Olin kuulnud sukeldujatest, kellele meeldis kasutada teatud marki regulaatorit, mis on tuntud oma "märja" poolest ja kellel olid sarnased probleemid, seega kontrollisime tema regulaatori huulikut. Kindlasti oli selles väike lõhe ja kui me seda muutsime ja ta hakkas seda enne iga sukeldumist kontrollima, ei puutunud ta probleemiga enam kokku.
Iga sukeldumise ajal oli ta iga hingetõmbega oma kopsudesse merevett sisse hinganud ja andnud endale bronhopneumoonia vormi!
Kui avastate, et rüüpate hingates vett või kui kaabliside läheb katki ja kaotate huuliku, pole probleemi. Sa ei pea edasi kannatama, vaid lihtsalt vaheta omale kaheksajalg ja jätkake sukeldumist. See on üks paljudest põhjustest, miks teie kaheksajalg teine ​​etapp peaks olema sama hea regulaator kui teie esmane! (Järgmisel kuul on rohkem probleeme)

Lisateavet Simon Pridmore'i kohta leiate siit:
Scuba Confidential – siseringi juhend paremaks sukeldujaks saamiseks
Scuba Professional – ülevaade sportsukeldumisest koolitus & Toimingud
Scuba Fundamental – alustage sukeldumist õigel viisil
Kõik on Amazonis saadaval erinevates vormingutes.