Vrakituur 29: Türkiis

Turquoise Wreck Tour
Turquoise Wreck Tour

JOHN LIDDIARD ütleb, et esimest korda seikleme välismaale, kuigi lõunarannikust lihtsalt silmapaistva kaugusel, et sukelduda ebatavalisele II maailmasõja rannasõidulaevale, mille uputas sama uudne kahuripaat. Illustreerinud MAX ELLIS

SEE KUU VRAKITUUR ESINDAB natuke kõrvalekalle meie väljakujunenud poliitikast, kuna see on vrakk türkiissinine asub pigem Prantsusmaa kui Ühendkuningriigi vetes. Sellegipoolest on see populaarne sihtmärk elavate pardal olevate paatide seas, mis sõidavad Normandia vrakkide juurde, ja aeg-ajalt kiirlaevaga, mis lõunarannikult nii kaugele välja sõidab.

Paljude Ühendkuningriigi sukeldujate jaoks on see tegelikult kättesaadavam kui üks või kaks muud vrakki, mida oleme esile tõstnud.

Ja peale kõige selle on see kena vrakk koos huvitava inseneritööga, nii et ma ei vabanda enam türkiissinine!

278-tonnine rannasõidulaev ehitati algselt 1932. aastal Antwerpenis ja see töötas Belgia lipu all. Teise maailmasõja alguses vallutati laev edasitungivate sakslaste poolt ja see läks Saksa mereväeteenistusse relvastatud rannasõitjana.

Kuigi Normandia rannikul ja samas piirkonnas, kus paljud D-päeva vrakid, on türkiissinine kukkus alla pärast 1942. aastal vaba Prantsuse kahuripaati, palju enne Normandia dessanti.

Vraki kõrgeim punkt on kesklaevade ala, mis on umbes 6-7 meetrit uhke 40-meetrise merepõhja üle ja on hea sihtmärk laskejoone jaoks.

Vrakk asub oma vööridega edelas. Orienteerumiseks on laeva keskosa esiots sissepoole vajunud (1) kere ülejäänud püstiste külgede vahel, samas kui tagumine ots on kere külgede vahel nelinurkne.

Nii väikese vrakiga kui türkiissinine, Mulle meeldib võimalikult kiiresti ühe otsani jõuda, siis mööda seda tagasi lookleda. Tüürpoordis on tee vööriteni veidi madalam, kuna rusud on vööri poole vöördunud järjest kaugemale.

Nagu enamiku laevade puhul, on vöörid ja ahter oluliselt tugevamad kui trümmi küljed ja seega ka tervemad. Varsti tõusevad vraki kohale vraki vaheseina skeleti jäänused (2). Vormi sisse vaadates on prahi hulgas mõned vormiriide jupid ja püssikuulid.

Kuigi see uputati lahingus, on ebatõenäoline, et vöörises kunagi inimjäänuseid oleks. Vormiriietuse jäägid olid suure tõenäosusega kandmata ja laeva alla kukkudes maha jäänud.

Praeguse sõjahaudade üle peetava arutelu juures on huvitav märkida, et Prantsusmaa valitsusel pole probleeme Prantsusmaa vetes sõjaväevrakke uurivate sukeldujatega. Võib-olla annab see tunnistust mõistlikust „vaata, aga ära võta midagi” poliitikast amatöörsukeldujate suhtes, mida Prantsuse ametivõimud jäigalt jõustavad – see mudel, millega loodan, et meie valitsus lõpuks leppib.

Vibud on ümber keeratud, et asuda pakiküljel, mille põhiomaduseks on vööriteki keskel väike ankur-vints (3).

Hiiglaslikud tursaparved ja vaesed tursaparved vuhisevad üle vööride peaaegu lõdvas voolus, kuid ükski ei paista takerduvat traalvõrku ja poomi, mis on sassis üle oma tipu. (4). Siin on madal jõhkrus, mille maksimaalne sügavus on 44 m.

Pöörates nüüd tagasi laeva ahtri poole, on suur toruosa nurga all tagasi merepõhja (5). Suure tõenäosusega on tegemist masti jäänustega.

Kuigi türkiissinine kasutati relvastatud rannasõidukina, pole mingeid märke tekirelvast, mis oleks kahtlemata eesnuki kohale paigaldatud, ega ka muust raskerelvastusest. Võib-olla päästeti see kõik palju aastaid tagasi.

Esitrümmi põrand on kaetud õhukese prahikihiga laeva külgedelt ja tekilt. Edasi tagasi kesklaevade piirkonda (6), jäänuste hulgas on portselanist kraanikauss ning valik nahkjalatseid ja -saapaid.

Ahtri poole jätkamiseks peate tegema ümbersuunamise kerest välja või laeva keskosast kõrgemale (7) kerge saehammas teie sukeldumisprofiilis. Siin on tekiribid mootorite kohal laeva keskosa poole vajunud, kuigi praht on liiga tihe, et saaks siit mootoreid näha.

Laskudes uuesti kiilule lähemale, on ahtri trümm kokku kukkunud paki poole, kusjuures tüürpoordi külg on kukkunud trümmi ja pakipööramine üle merepõhja. (8).

Üks asi, mis vrakilt ilmselgelt puudu on, on kardaanvõlli või kardaanvõlli tunneli märk. Isegi kui kardaanvõll on päästetud, on tavaliselt kiilul tugevdatud laigud, kuhu laagrid oleksid paigaldatud.

Põhjuseks on üks huvitavaid tehnilisi omadusi türkiissinine – sellel oli diisel-elektriajam. Peamiselt terve ahtri sisse piilumine (9), on võimalik näha, mis võisid olla propellerit liikuma pannud elektrimootori jäänused. Väljas pole märke propellerist, mis on ilmselgelt päästetud.

Ahtriteki kohal on roolimehhanismi jäänused endiselt paigal roolivõlli kohal (10). Nagu vöörid, asetseb ahter selle pakiküljel, ahtri küljel olevad pollarid on osaliselt mattunud liiva ja kruusa merepõhja (11). Erinevalt vibudest ei ole siin mingit tuhnimist ja sügavus on 40 m.

Tagasi kesklaeva poole liikudes on kogu sadamakülg välja vajunud ja lebab vastu merepõhja (12). Vahesein masinaruumi tagaosas (13) on lagunenud avatud raamistikuks, mis võimaldab näha mootoreid sees.

Need oleks ühendatud ahtris asuva elektrimootoriga raske vaskkaabli abil, kuid kuna tegemist on värvilise metalliga, oli see kahtlemata üks esimesi asju, mis pärast sõda kaubanduslikult päästeti.

Sukeldumise lõpetamiseks on palju sobivaid kohti, kus mootorite kohal viivitusega SMB ühendada (14)või lihtsalt tõuse joonele.

Kogu vrakki saab mugavalt näha 20-minutilisel sukeldumisel, kuid kuna suurem osa sukeldumisest toimub 40 m kõrgusel, võite oodata tubli 20-minutilist dekompressiooni.

Diisel-elekter auruga üle sõitnud

See oleks Belgia rannasõidulaeva meeskonda vähe lohutanud türkiissinine teades, et Suurbritannia rannikuvägede eksperimentaalne aurukahur on need uputanud, kirjutab Kendall McDonald.

türkiissinine oli õigustatud sihtmärk, sest see väike laev oli relvastatud ja aurutas Normandia rannikul Saksa konvoi koosseisus 19. juunil 1942. aastal.

Siis ründasid Briti torpeedopaadid. HMS Aurupüstol nr 7 tulistas tema pihta kaks torpeedot, millest üks tabas otse.

türkiissinine oli 50 m pikkune 10.5 m laiusega ja selle ehitas John Cockerhill Antwerpenist 1932. aastal marsruudil Ostend-Tilbury. Saksa väed vallutasid ta Oostendes, kui 1940. aastal Belgiasse tungisid, ja varsti pärast seda pani Saksa mereväejuhatus ta tööle.

Aurupüstol nr 7 tal oli vähe aega oma edu tähistamiseks, sest ta uputati hiljem samal päeval Saksa e-paatide poolt. SGB-7 oli selle kiire aurukahuripaate, millest üheksa oli konstrueeritud, kuid ainult seitse valmis, ainus sõjaohvrik.

Sõja lõpupoole kasutati neid kiirete miinijahtijatena. Need olid kõik 198 tonni, 44 meetrit pikad ja 6 meetrise talaga. Nende auruturbiinid võisid anda neile kiiruse üle 30 sõlme.

Nende relvastus koosnes ühest 3-tollisest kahurist, kahest 20 mm AA-relvast ja kahest 18-tollisest vööritorpeedotorust. Vrakk SGB-7 saab sukelduda 11 miili St Vaast-la-Hougue'st ida pool 30 meetri kaugusel.

Tänu Mike'ile, Pennyle ja Giles Rowleyle, Alex Poolele ja Bloxwich Sub-Aqua Clubi liikmetele

Ilmus Diveris, juulis 2001

Tutvustame *UUT* Air Integrated Shearwater Peregrine TX sukeldumisarvuti lahtipakkimise ülevaadet #scuba #shearwater #scuba #scubadiving #scubadiver LINGID Scuba.com: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers https://shearwater. com Hakka fänniks: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------------- -------------------------------------------------- ------------------ MEIE VEEBISAITID Veebisait: https://www.scubadivermag.com ➡️ Sukeldumine, veealune fotograafia, vihjed ja nõuanded, Scuba Gear arvustuste veebisait: https:// www.divernet.com ➡️ Sukelduuudised, veealune fotograafia, vihjed ja nõuanded, reisiaruannete veebisait: https://www.godivingshow.com ➡️ Ühendkuningriigi ainus sukeldumisshow veebisait: https://www.rorkmedia.com ➡️ Meie kaubamärkide piires reklaamimiseks ---------------------------------------------- --------------------------------------- JÄLGI MEID SOTSIAALMEEDIA FACEBOOKIS: https://www. .facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Teeme koostööd ettevõtetega https://www.scuba.com ja https://www.mikesdivestore .com kõigi vajalike varustuse jaoks. Kaaluge ülaloleva sidusettevõtte lingi kasutamist kanali toetamiseks. 00:00 Sissejuhatus 04:37 Peregrine TX lahtipakkimine 07:25 Peregrine TX Hands On 19:53 Peregrine TX Review 23:57 Reklaami aeg 24:59 Vaata Ya!

Tutvustame *UUT* õhuga integreeritud Shearwater Peregrine TX sukeldumisarvuti lahtipakkimise ülevaadet #scuba #shearwater

#scubadiving #scubadiver
LINGID
Scuba.com:
https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers

https://shearwater.com

Hakka fänniks: https://www.scubadivermag.com/join
Varude ostmine: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MEIE VEEBISAIDID

Veebisait: https://www.scubadivermag.com ➡️ Sukeldumine, veealune fotograafia, näpunäited ja nõuanded, sukeldumisvarustuse ülevaated
Veebisait: https://www.divernet.com ➡️ Sukelduuudised, veealune fotograafia, näpunäited ja nõuanded, reisiaruanded
Veebisait: https://www.godivingshow.com ➡️ Ainus sukeldumisnäitus Ühendkuningriigis
Veebisait: https://www.rorkmedia.com ➡️ Meie kaubamärkide piires reklaamimiseks
-------------------------------------------------- ---------------------------------
JÄRGIGE MEID SOTSIAALMEEDIAS

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Teeme koostööd veebilehtedega https://www.scuba.com ja https://www.mikesdivestore.com kõigi teie varustuse jaoks. Kaaluge ülaloleva sidusettevõtte lingi kasutamist kanali toetamiseks.
00: 00 sissejuhatus
04:37 Peregrine TX lahtipakkimine
07:25 Peregrine TX Hands On
19:53 Peregrine TX ülevaade
23:57 Reklaamiaeg
24:59 Nägemist!

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5BNTZDRUVBRkUwRDU3N0FF

Shearwater Peregrine TX sukeldumisarvuti lahtipakkimise ülevaade #scuba #shearwater

Scuba.com sidusettevõtte link: https://imp.i302817.net/AWm4d7 #scuba #scubadiving #scubadiver Hakka fänniks: https://www.scubadivermag.com/liituge Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com /sidusettevõte/sukeldumisvarustus --------------------------------------------- ----------------------------------- Meie veebisaitide veebisait: https: //www.scubadiag .com ➡️ Sukeldumine, veealune fotograafia, vihjed ja nõuanded, sukeldumisvarustuse arvustuste veebisait: https://www.divernet.com ➡️ Sukeldumisuudised, veealune fotograafia, näpunäited ja nõuanded, reisiaruannete veebisait: https://www.godivingshow. com ➡️ Ainus sukeldumisshow Ühendkuningriigis Veebisait: https://www.rorkmedia.com ➡️ Meie kaubamärkide piires reklaamimiseks ----------------------- -------------------------------------------------- ---------- JÄLGI MEID SOTSIAALMEEDIA FACEBOOKIS: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com /scubadivermagazine Teeme koostööd veebilehtedega https://www.scuba.com ja https://www.mikesdivestore.com kõigi vajalike varustuse osas. Kaaluge ülaloleva sidusettevõtte lingi kasutamist kanali toetamiseks. 00:00 Sissejuhatus 00:52 Reklaami aeg 01:51 Signaalimeetodid 04:07 Põhilised käesignaalid 09:56 Sukelduva numbriga käesignaalid 11:09 Käesignaalid asjade kohta 14:14 Hingamisteede signaalid 16:16 Pinnapealsed käesignaalid

Scuba.com sidusettevõtte link:
https://imp.i302817.net/AWm4d7

#scubadiving #scubadiver

Hakka fänniks: https://www.scubadivermag.com/join
Varude ostmine: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MEIE VEEBISAIDID

Veebisait: https://www.scubadivermag.com ➡️ Sukeldumine, veealune fotograafia, näpunäited ja nõuanded, sukeldumisvarustuse ülevaated
Veebisait: https://www.divernet.com ➡️ Sukelduuudised, veealune fotograafia, näpunäited ja nõuanded, reisiaruanded
Veebisait: https://www.godivingshow.com ➡️ Ainus sukeldumisnäitus Ühendkuningriigis
Veebisait: https://www.rorkmedia.com ➡️ Meie kaubamärkide piires reklaamimiseks
-------------------------------------------------- ---------------------------------
JÄRGIGE MEID SOTSIAALMEEDIAS

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Teeme koostööd veebilehtedega https://www.scuba.com ja https://www.mikesdivestore.com kõigi teie varustuse jaoks. Kaaluge ülaloleva sidusettevõtte lingi kasutamist kanali toetamiseks.
00: 00 sissejuhatus
00:52 Reklaamiaeg
01:51 Signaalimeetodid
04:07 Põhilised käesignaalid
09:56 Sukeldunud numbrite käesignaalid
11:09 Käemärgid asjade kohta
14:14 Õhuteede signaalid
16:16 Pinnapealsed käesignaalid

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42MzE1QTJBMEI3NjI4Rjk5

Scuba Essential käesignaalid #scuba #signal

@dekkerlundquist5938 #ASKMARK Tere Mark! Hiljuti sukeldudes rääkisin kogenud sukeldujaga, kes sukeldus kaksikutega, kuid kellel polnud kollektorit, st igal silindril oli esimene aste koos esmase ja SPG-ga. Ühel silindril oli tema BC madalrõhupump. Millised on kollektori seadistuse plussid ja miinused võrreldes sõltumatute kaksikutega? #scubadiver #scubadiving #scubadiver LINGID Hakka fänniks: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ----------------------- Meie veebisaitide veebisait: https://www.scubadiag.com Veebisait: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports Veebisait: https://www.godivingshow.com ➡️ The Only Dive Show Ühendkuningriigis Veebisait: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Meie kaubamärkide piires reklaamimiseks ---------------------------------------- --------------------------------------------- JÄLGI MEID SOTSIAALMEEDIAS FACEBOOKIS : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Teeme koostööd https://www.scuba.com ja https://www.scubadivermag ://www.mikesdivestore.com, kust leiate kõik vajalikud seadmed. Kaaluge ülaloleva sidusettevõtte lingi kasutamist kanali toetamiseks. 00:00 Sissejuhatus 00:40 Mis mõte on iseseisvatel kaksikutel? 01:06 Vastus

@dekkerlundquist5938
#ASKMARK Tere Mark, hiljuti sukeldudes rääkisin kogenud sukeldujaga, kes sukeldus kaksikutega, kuid kellel polnud kollektorit peal, st igal silindril oli esimene etapp primaar- ja SPG-ga. Ühel silindril oli tema BC madalrõhupump. Millised on kollektori seadistuse plussid ja miinused võrreldes sõltumatute kaksikutega?

#scubadiving #scubadiver
LINGID

Hakka fänniks: https://www.scubadivermag.com/join
Varude ostmine: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MEIE VEEBISAIDID

Veebisait: https://www.scubadivermag.com ➡️ Sukeldumine, veealune fotograafia, näpunäited ja nõuanded, sukeldumisvarustuse ülevaated
Veebisait: https://www.divernet.com ➡️ Sukelduuudised, veealune fotograafia, näpunäited ja nõuanded, reisiaruanded
Veebisait: https://www.godivingshow.com ➡️ Ainus sukeldumisnäitus Ühendkuningriigis
Veebisait: https://www.rorkmedia.com ➡️ Meie kaubamärkide piires reklaamimiseks
-------------------------------------------------- ---------------------------------
JÄRGIGE MEID SOTSIAALMEEDIAS

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Teeme koostööd veebilehtedega https://www.scuba.com ja https://www.mikesdivestore.com kõigi teie varustuse jaoks. Kaaluge ülaloleva sidusettevõtte lingi kasutamist kanali toetamiseks.
00: 00 sissejuhatus
00:40 Mis mõte on iseseisvatel kaksikutel?
01:06 Vastus

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS44QjI0MDE3MzFCMUVBQTkx

Mis on sõltumatute kaksikute mõte? #askmark

HOIAME ÜHENDUST!

Hankige iganädalane kokkuvõte kõigist Diverneti uudistest ja artiklitest Scuba mask
Me ei rämpsposti! Loe meie privaatsuspoliitika rohkem infot.
Soovin uudiskirja
Teata sellest
Külaline

0 Kommentaarid
Sidus tagasiside
Kuva kõik kommentaarid

Connect koos meiega

0
Hea meelega teie mõtted, palun kommenteerige.x