Vrakituur 67: Enrico Parodi

Vrakituur 67 Enrico Parodi
Vrakituur 67 Enrico Parodi

See aurukollektor, mis maandus Cornwalli põhjaosas 1916. aastal ja pakub huvitavat sukeldumist, kui te ei pahanda väikese dekoopamise vastu, ütleb JOHN LIDDIARD. Illustreerinud MAX ELLIS

VAID MÕNED MIILID PENDEENI TULETORNISTEnrico Parodi on üsna tüüpiline Esimese maailmasõja ja selle ajastu vrakkidele, mis asuvad sellel Cornwalli põhjarannikul. See on tavaline 3818-tonnine neljahoidikuga aurulaev, kaks ees- ja kaks ahtriruumi, boilerid ja kolmekordse paisumisega aurumasin keset laeva.

Kuigi sõjaaegne ohver, Enrico Parodi ei uppunud vaenlase tegevuse tagajärjel. Tihedas udus sõitis laev Gurnardi pea juures madalikule ja päästemeeskond, kes juba töötas laeva lähedal asuva vraki kallal, ujutas selle uuesti vette. Neto, siis vajus uuesti St Ives'i pukseerimisel.

Vraki silmapaistvaim osa on katelde paar (1), seega algab meie ringkäik umbes 30 m kaugusel. Mõlemad katlad on paigas, kuigi plaadistus hakkab oma vanust näitama, mõned augud avanevad sees olevatele tuletorudele.

Katelde taga on kolmikpaisumootor purunenud ja väänanud porti (2). Suurim ja kõige tagumine silinder (3) on lahti murdunud, et eesli katla peale jääb kumer vooder (4).

Mootori allosas väntvõll (5) on endiselt kindlalt paigas piki laeva keskjoont.

Masinaruumi paremal küljel toetub ebatavaline struktuur, mis koosneb kolmest omavahel ühendatud kõverast vardast (6). Mainisin oma suutmatust seda struktuuri tuvastada seda piirkonda käsitlevas üldises artiklis (oktoober 2003) ja sellest ajast peale ei ole ma teinud enam edusamme selle väljaselgitamisel, mis see on.

Tagasi masinate juurde. Väntvõlli tagumine ots ühendub sõukruvi võlliga läbi tõukejõu laagri (7). See on kasti struktuur, mis on kindlalt kiilu külge kinnitatud ja ülaosast lahti murtud.

karkassivõll
Kardaanvõll

Seestpoolt on võll rõngastatud paksude ruudukujuliste osadega, mis moodustasid ühe osa laagripinnast. Teine osa oleks valmistatud pronksist ja on päästetud.

Sõukruvi võll jätkub kaarekujulises tunnelis ahtrisse läbi trümmi (8), kohati lahti murtud, et paljastada sees olev terve võll.

Sügav Atlandi ookeani kaev ja päästmine on murdnud vraki peaaegu kiiluni, jättes jämedast graniitliivast merepõhjast välja kere piirjooned ja mitmesugused laevatarvikud peaaegu liivale hõljuma.

Esimese trümmi ahtri põrand on liivast puhas. Trümmide liitumist tähistavad vaheseina jäänused (9) ja selle taga on lõpliku hoide piirjooned liivas vaevu eristatavad. Lihtsaim märk, mis näitab teed ahtrisse, on endiselt terve sõukruvi-võlli tunnel.

Tunnel lõpeb selle trümmi tagaosas, kus ahter kitseneb (10)võll on avatud läbi kiilu ahtrisse.

Tase, milleni kere on lagunenud, ilmneb nelja labaga raudkruvi juures (11). See jääb kere jäänustest kõrgemale ja selle suurim ulatus oleks ikkagi olnud laeva veepiirist allpool.

Sõukruvi taga on roolitugi endiselt püsti (12), koos hingemehhanismi tihvtidega. Vraki ahtrilt puistatud plaatide hulgas pole roolist endast jälgegi. Ainsad tuvastatavad esemed, mida ma leidsin, olid mõned katkised vintsi osad pakiküljelt (13).

Propelleri ja rooli kinnitus
Propelleri ja rooli kinnitus

Olles ahtris ringi teinud, jätkub meie kirjeldus jälle kateldest ja edasi. Katelde esiosale on kukkunud terasplaat (14). Arvasin, et see pärineb ülevalt tekilt, kuid järele mõeldes võis see kergesti olla vahesein, mis eraldab söepunkritest paakiruumi.

Selle kohta, et söepunkrid asuvad katelde ees, annavad tunnistust paar luugikoomust (15), mille kaudu oleks kütust laaditud, toetudes liivale.

Eesmised trümmid on lihtsalt liivameri, mille piirjooned märgivad kere küljed, mis paistavad kohati liiva kohal. Kuna sellel laevapoolel pole sõukruvi võlli, tuleb navigeerida kere joont järgides erinevate omaduste vahel.

Ribad liivas kiiluga ühel joonel (16) on peamise luugi küljed. Nendest vahetult ees ja tüürpoordi pool on paar pollarit (17).

Puudub vastav luuk-kooming, mis tähistaks ettepoole hoidmist. Piirkonda, mille see oleks hõivanud, tähistab nüüd teine ​​​​ebatavaline kolmest omavahel ühendatud kõvera vardast koosnev struktuur (18) ja vintsi katkised jäänused (19).

Kaar eksisteerib ka ainult kontuurina, kuigi piirjoon on endiselt "püsti" – kui see on termin, mida saab kontuurile rakendada.

Väike luuk-kooming tähistab seda, mis oleks olnud peamine ligipääs vöörisele (20). Laeva esialgses seisukorras kahtlustan, et seda oleks varjanud kumer tagakast, mis on valmistatud kergest terasest või võib-olla isegi puidust.

näiliselt hõljub liiva peal väike luuk
Väike luuk-koomine näiliselt hõljub liival

Vööritekilt pärit tarvikud on hajutatud enamasti tüürpoordi poole – esmalt paar pollarit ja väikese vintsi küljest murtud spindel (21)seejärel tüürpoordi ja vööri ees palju suurem ankurvints, mis toetub püstises asendis oma kinnitusplaadile (22).

Mis tahes järelejäänud ajaga ei leia ümber vööri pühkides ühtegi tuvastatavat porti, välja arvatud üks pollar (23).

Tüüpilise hea Cornishi nähtavuse korral ei tohiks sukeldumise lõpetamiseks olla liiga raske navigeerida tagasi laskejoonele keset laeva, kuigi kui on vaja teha rohkem kui paar minutit peatusi, on viivitusega SMB mugavam tõusmise viis.

SÕJA UDU

Esiteks kutsusid nad teda Kuningas Edgar. See oli siis, kui nad 1903. aastal Sunderlandis Osbourne Grahami hoovist uue auriku vette lasid. kirjutab Kendall McDonald.

Järgmised Briti omanikud otsustasid nime muuta Boscombe. Siis, vahetult enne I maailmasõja algust, ostis ta Itaalia laevafirma, mis muidugi tähendas järjekordset nimevahetust ja ta läks lõpuks sõtta Enrico Parodi.

Paroodi114 meetri kõrgune koler vedas järgmise kahe aasta jooksul söelasti Walesist Vahemerre. Tema kolmesilindrilised kolmekordse paisumisega mootorid, mis on samuti ehitatud Sunderlandis, ei tekitanud ühegi sellise sõidu ajal probleeme, samuti ei häirinud teda U-paadid.

20. juulil 1916 aurutas ta Bristoli kanalis paksu udu, kui ta suundus Cardiffi söelastiga Messina poole. Uduga kaetud ala oli tohutu, laevad olid väidetavalt hädas kogu Cornwalli põhjarannikul.

Üks ohver oli 3,000 tonni kaaluv Glasgow aurik Neto, mis oli maandunud Gurnardi pea all, kui üritas Prantsusmaal Briti ratsaväe hobustele heina ja sööta Cherbourgi vedada. Päästmine algas samal päeval, kuid kaks õhtupoolikut hiljem tuli udu seest välja Enrico Parodi ja tugevalt maandatud vaid 300 m kaugusel Neto.

Kui Paroodi näis olevat tema masinaruumi taga hästi vee peal, kolisid päästemeeskonnad sealt üle Neto aidata, kasutades oma päästelaeva Saarte leedi et ta tolleõhtuse mõõna ajal minema vedada ja St Ives'i suunduda.

Udu ei tõusnud ja areng oli aeglane. Kell 11 murdis meri ta lahti ja laiendas väikese lekke vööris. Kui tema vibu sukeldus, Enrico Parodi jäeti kiiruga maha ja vajus kiiresti Carracksi rifi lähedal sügavasse vette.

GIID

SAADAMINE: Järgige maanteed M5 kuni Exeterini, seejärel A30 läbi Penzance'i. Sukeldumispunkt asub Sennenis, otse maantee A30 lõpus.

Mõõnad: Lõtk vesi on hädavajalik ja see toimub samal ajal kui Newquay kõrge või madal vesi.

KUIDAS SEDA LEIDA: . Enrico Parodi asub Carracks'i lähedal, GPS-i koordinaadid 50 13.065 005 N, 33.300 XNUMX XNUMX W (kraadid, minutid ja kümnendkohad). Vrakk asub vööriga põhjas.

SUKELDUMA : Ben Slater, 01736 787567.

ÕHK: Bill Bowen töötab Penzance'i muulil kompressoriga, 01736 752135.

KÄIVITAMINE: Lähimad libisemised on Sennenis, St Ives'is ja Hale'is ning kõik on kuivad, kuna loode langeb.

MAJUTUS: Ben Slater võib korraldada majutuse kohalikes B&B-des. Piirkonnas on ka palju telkimis- ja statsionaarseid karavanikohti. Penzance'i turismiinfos on nimekiri, 01736 362207.

KVALIFIKATSIOONID: Sobib üsna kogenud sportsukeldujatele, kes ei pahanda dekompressioonipunkti sattumist.

LISAINFORMATSIOON: Admiraliteedikaart 1149, Pendeenist Trevose Headi. Mööbliuuringu kaart 203, Land's End, Sisalik ja Scilly saared. Briti saarte laevahukuindeks, 1. köide, autor Richard ja Bridget Larn. Sukelduge Scilly saartele ja Põhja-Cornwallile, Richard Larn ja David McBride.

Plussid: Väga selge laevakontuur valgel liival, hea Cornwalli nähtavusega.

CONS: Ligipääsmatu rannajoon kuivavate libisemistega.

Tänud Ben & John Slaterile.

Ilmus Diver'is 2004. aasta septembris

Tutvustame *UUT* Air Integrated Shearwater Peregrine TX sukeldumisarvuti lahtipakkimise ülevaadet #scuba #shearwater #scuba #scubadiving #scubadiver LINGID Scuba.com: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers https://shearwater. com Hakka fänniks: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------------- -------------------------------------------------- ------------------ MEIE VEEBISAITID Veebisait: https://www.scubadivermag.com ➡️ Sukeldumine, veealune fotograafia, vihjed ja nõuanded, Scuba Gear arvustuste veebisait: https:// www.divernet.com ➡️ Sukelduuudised, veealune fotograafia, vihjed ja nõuanded, reisiaruannete veebisait: https://www.godivingshow.com ➡️ Ühendkuningriigi ainus sukeldumisshow veebisait: https://www.rorkmedia.com ➡️ Meie kaubamärkide piires reklaamimiseks ---------------------------------------------- --------------------------------------- JÄLGI MEID SOTSIAALMEEDIA FACEBOOKIS: https://www. .facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Teeme koostööd ettevõtetega https://www.scuba.com ja https://www.mikesdivestore .com kõigi vajalike varustuse jaoks. Kaaluge ülaloleva sidusettevõtte lingi kasutamist kanali toetamiseks. 00:00 Sissejuhatus 04:37 Peregrine TX lahtipakkimine 07:25 Peregrine TX Hands On 19:53 Peregrine TX Review 23:57 Reklaami aeg 24:59 Vaata Ya!

Tutvustame *UUT* õhuga integreeritud Shearwater Peregrine TX sukeldumisarvuti lahtipakkimise ülevaadet #scuba #shearwater

#scubadiving #scubadiver
LINGID
Scuba.com:
https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers

https://shearwater.com

Hakka fänniks: https://www.scubadivermag.com/join
Varude ostmine: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MEIE VEEBISAIDID

Veebisait: https://www.scubadivermag.com ➡️ Sukeldumine, veealune fotograafia, näpunäited ja nõuanded, sukeldumisvarustuse ülevaated
Veebisait: https://www.divernet.com ➡️ Sukelduuudised, veealune fotograafia, näpunäited ja nõuanded, reisiaruanded
Veebisait: https://www.godivingshow.com ➡️ Ainus sukeldumisnäitus Ühendkuningriigis
Veebisait: https://www.rorkmedia.com ➡️ Meie kaubamärkide piires reklaamimiseks
-------------------------------------------------- ---------------------------------
JÄRGIGE MEID SOTSIAALMEEDIAS

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Teeme koostööd veebilehtedega https://www.scuba.com ja https://www.mikesdivestore.com kõigi teie varustuse jaoks. Kaaluge ülaloleva sidusettevõtte lingi kasutamist kanali toetamiseks.
00: 00 sissejuhatus
04:37 Peregrine TX lahtipakkimine
07:25 Peregrine TX Hands On
19:53 Peregrine TX ülevaade
23:57 Reklaamiaeg
24:59 Nägemist!

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5BNTZDRUVBRkUwRDU3N0FF

Shearwater Peregrine TX sukeldumisarvuti lahtipakkimise ülevaade #scuba #shearwater

Scuba.com sidusettevõtte link: https://imp.i302817.net/AWm4d7 #scuba #scubadiving #scubadiver Hakka fänniks: https://www.scubadivermag.com/liituge Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com /sidusettevõte/sukeldumisvarustus --------------------------------------------- ----------------------------------- Meie veebisaitide veebisait: https: //www.scubadiag .com ➡️ Sukeldumine, veealune fotograafia, vihjed ja nõuanded, sukeldumisvarustuse arvustuste veebisait: https://www.divernet.com ➡️ Sukeldumisuudised, veealune fotograafia, näpunäited ja nõuanded, reisiaruannete veebisait: https://www.godivingshow. com ➡️ Ainus sukeldumisshow Ühendkuningriigis Veebisait: https://www.rorkmedia.com ➡️ Meie kaubamärkide piires reklaamimiseks ----------------------- -------------------------------------------------- ---------- JÄLGI MEID SOTSIAALMEEDIA FACEBOOKIS: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com /scubadivermagazine Teeme koostööd veebilehtedega https://www.scuba.com ja https://www.mikesdivestore.com kõigi vajalike varustuse osas. Kaaluge ülaloleva sidusettevõtte lingi kasutamist kanali toetamiseks. 00:00 Sissejuhatus 00:52 Reklaami aeg 01:51 Signaalimeetodid 04:07 Põhilised käesignaalid 09:56 Sukelduva numbriga käesignaalid 11:09 Käesignaalid asjade kohta 14:14 Hingamisteede signaalid 16:16 Pinnapealsed käesignaalid

Scuba.com sidusettevõtte link:
https://imp.i302817.net/AWm4d7

#scubadiving #scubadiver

Hakka fänniks: https://www.scubadivermag.com/join
Varude ostmine: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MEIE VEEBISAIDID

Veebisait: https://www.scubadivermag.com ➡️ Sukeldumine, veealune fotograafia, näpunäited ja nõuanded, sukeldumisvarustuse ülevaated
Veebisait: https://www.divernet.com ➡️ Sukelduuudised, veealune fotograafia, näpunäited ja nõuanded, reisiaruanded
Veebisait: https://www.godivingshow.com ➡️ Ainus sukeldumisnäitus Ühendkuningriigis
Veebisait: https://www.rorkmedia.com ➡️ Meie kaubamärkide piires reklaamimiseks
-------------------------------------------------- ---------------------------------
JÄRGIGE MEID SOTSIAALMEEDIAS

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Teeme koostööd veebilehtedega https://www.scuba.com ja https://www.mikesdivestore.com kõigi teie varustuse jaoks. Kaaluge ülaloleva sidusettevõtte lingi kasutamist kanali toetamiseks.
00: 00 sissejuhatus
00:52 Reklaamiaeg
01:51 Signaalimeetodid
04:07 Põhilised käesignaalid
09:56 Sukeldunud numbrite käesignaalid
11:09 Käemärgid asjade kohta
14:14 Õhuteede signaalid
16:16 Pinnapealsed käesignaalid

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42MzE1QTJBMEI3NjI4Rjk5

Scuba Essential käesignaalid #scuba #signal

@dekkerlundquist5938 #ASKMARK Tere Mark! Hiljuti sukeldudes rääkisin kogenud sukeldujaga, kes sukeldus kaksikutega, kuid kellel polnud kollektorit, st igal silindril oli esimene aste koos esmase ja SPG-ga. Ühel silindril oli tema BC madalrõhupump. Millised on kollektori seadistuse plussid ja miinused võrreldes sõltumatute kaksikutega? #scubadiver #scubadiving #scubadiver LINGID Hakka fänniks: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ----------------------- Meie veebisaitide veebisait: https://www.scubadiag.com Veebisait: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports Veebisait: https://www.godivingshow.com ➡️ The Only Dive Show Ühendkuningriigis Veebisait: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Meie kaubamärkide piires reklaamimiseks ---------------------------------------- --------------------------------------------- JÄLGI MEID SOTSIAALMEEDIAS FACEBOOKIS : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Teeme koostööd https://www.scuba.com ja https://www.scubadivermag ://www.mikesdivestore.com, kust leiate kõik vajalikud seadmed. Kaaluge ülaloleva sidusettevõtte lingi kasutamist kanali toetamiseks. 00:00 Sissejuhatus 00:40 Mis mõte on iseseisvatel kaksikutel? 01:06 Vastus

@dekkerlundquist5938
#ASKMARK Tere Mark, hiljuti sukeldudes rääkisin kogenud sukeldujaga, kes sukeldus kaksikutega, kuid kellel polnud kollektorit peal, st igal silindril oli esimene etapp primaar- ja SPG-ga. Ühel silindril oli tema BC madalrõhupump. Millised on kollektori seadistuse plussid ja miinused võrreldes sõltumatute kaksikutega?

#scubadiving #scubadiver
LINGID

Hakka fänniks: https://www.scubadivermag.com/join
Varude ostmine: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MEIE VEEBISAIDID

Veebisait: https://www.scubadivermag.com ➡️ Sukeldumine, veealune fotograafia, näpunäited ja nõuanded, sukeldumisvarustuse ülevaated
Veebisait: https://www.divernet.com ➡️ Sukelduuudised, veealune fotograafia, näpunäited ja nõuanded, reisiaruanded
Veebisait: https://www.godivingshow.com ➡️ Ainus sukeldumisnäitus Ühendkuningriigis
Veebisait: https://www.rorkmedia.com ➡️ Meie kaubamärkide piires reklaamimiseks
-------------------------------------------------- ---------------------------------
JÄRGIGE MEID SOTSIAALMEEDIAS

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Teeme koostööd veebilehtedega https://www.scuba.com ja https://www.mikesdivestore.com kõigi teie varustuse jaoks. Kaaluge ülaloleva sidusettevõtte lingi kasutamist kanali toetamiseks.
00: 00 sissejuhatus
00:40 Mis mõte on iseseisvatel kaksikutel?
01:06 Vastus

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS44QjI0MDE3MzFCMUVBQTkx

Mis on sõltumatute kaksikute mõte? #askmark

HOIAME ÜHENDUST!

Hankige iganädalane kokkuvõte kõigist Diverneti uudistest ja artiklitest Scuba mask
Me ei rämpsposti! Loe meie privaatsuspoliitika rohkem infot.
Soovin uudiskirja
Teata sellest
Külaline

0 Kommentaarid
Sidus tagasiside
Kuva kõik kommentaarid

Connect koos meiega

0
Hea meelega teie mõtted, palun kommenteerige.x