10 parimat ohutuspeatuse nõuannet

Ohutuspeatused on soovitatav protseduur iga sukeldumise lõpus, et lasta lahustunud gaasidel enne täielikku veest väljumist kudedest välja pääseda ja need on sukeldumise väga unikaalne osa, seega on mõned ohutuspeatusnõuanded, mida saate. mida on vaja meeles pidada ja mida teha ohutuspeatuse ajal.

Signaalid

Esimene asi on käemärgid teie ja teie sõbra vahel. Tavaline käemärguanne kasutab mõlemat kätt: üks lame, kõik viis sõrme teineteisest eemal ja teine ​​kolm sõrme on suunatud peopessa. Ohutuspeatus on kolm minutit viie meetri kõrgusel, nii et koos annab see käemärki. Teised käesignaalid teie ohutuspeatuse jaoks on öelda oma sõbrale, et võtate kasutusele dSMB ja see näib nii, nagu viskate ühe käega lihtsalt palli õhku.

Seejärel tuleb teil oma sõbrale teada anda, kui palju aega teil on jäänud, sest mõned arvutid määravad asju erinevalt ja kui teie sukeldumisprofiilid on erinevad, võib teil vaja minna ohutuspeatuses kauem. Kuid te kasutate lihtsalt oma põhinumbreid, liigute arvuti poole ja näitate sõrmede arvu, mitu minutit teil on jäänud. Kui soovite väljamõeldud olla, võite lisada ajasignaali, suunates arvuti ümber ringi. Aga kui kõik on selge, öelge oma arvutile, et kõik on selge, ja annate OK ja Ascend signaalid.

ujuvus

Kui olete sukeldumise lõpus madalas vees, olete te kõige ujuvam ja teie ujuvuse nihe on suurim, kuna teie BCD-s ja kuivülikonnas olev õhk muudab madalamal sügavusel helitugevust palju rohkem kui sügavamal. Teie silinder on peaaegu tühi ja ujuvam ning peate pöörama erilist tähelepanu oma ujuvusele just siis, kui tõusete peatumissügavuseni, ning hoidke käsi oma tühjendusnupul valmis, et saaksite ära hoida hüppelise tõusu.

Pidage meeles, et õhk teie BCD-s ja kuivülikonnas leiab tee kõrgeimasse veealusesse punkti, nii et tehke oma vasak õlg kõrgeim punkt, nii et õhk oleks teie täispuhumisvooliku või kuivülikonna tühjendusklapi lähedal.

Nautima

Üks asi, mida paljud sukeldujad ohutuspeatuses teevad, mis on vale, on nemad lihtsalt välja lülitada. Tundub, et sukeldumine on läbi ja nad lihtsalt veedavad kolm minutit oma arvutiekraani vaadates, kui vaadata on veel nii palju ja uskuge mind, teie arvuti ei tee midagi eriti põnevat.

Vaadake ringi või planeerige oma turvapeatus, et madalal sügavusel riffi uurida. Ja kui see ei õnnestu, siis kui teil pole midagi vaadata, mängige vähemalt oma sõbraga tic tac toe või kivi, paberit, kääre. Mõned sukeldujad harjutavad mullirõngaid, kuid proovige mitte välja lülituda ja sukeldumist ohutuspeatuse alguses lõpetada, kuid sukeldute ikkagi.

Horisontaalne

Ohutuspeatused on kõige parem teha siis, kui olete täiesti horisontaalne vees nii, et kogu keha on samal sügavusel ja dekompressioon samal kiirusel. Ja kui hoiate hoovuses liinist kinni, on teistel sukeldujatel rohkem ruumi õigel sügavusel viibimiseks.

Isegi kui voolu pole, on ohutuspeatus ideaalne aeg harjutada oma asendit vees ja teha koostööd oma sõbraga, et kritiseerida teie asukohti ja töötada järgmise sukeldumise jaoks.

ASUKOHT

Ohutuspeatuse ajal on oluline seda kaaluda kus sa oled vees ja kohta, kus kavatsete väljuda. Väljapääsu lähedal pinnale tõusmine on palju lõbusam kui pikk pinnaujumine. Seega mõelge sellele, kust väljute, selle asemel, et hõljuda õigele sügavusele jõudmise koha peal.

Kui paat teid peale tuleb, peate ujuma rifist eemale et anda neile palju ruumi teid üles võtta. Paadid ei pääse rifile liiga lähedale, kui vool paati üle kivide lohistab, nii et peate rifist eemale ujuma ja sama hästi võiksite seda teha peatuse ajal

dSMB

Kui ujute avavette, siis a Pinnamarkeri poi on oluline, et anda laevaliiklusele teada, et olete seal all. Kui olete üles saatnud a dSMB paar korda läheb see lihtsamaks, oluline on lõtvunud nööri minimeerimine, et see ei ajaks teid segadusse nii poi kasutuselevõtmisel kui ka selle lõpus sisse kerimisel, hoidke seda nööri õpetatuna.

Paljud sukeldujad märgivad oma joone 5 m punktis ka visuaalse sügavuse markerina, et nad teaksid, kui sügaval nad on ja kas nad upuvad või ujuvad liiga palju. Kuid hoidke seda joont õpetatuna, et teie SMB seisaks vees püsti, muidu kukub see alla ja paatidele on seda raskem näha.

Hoidma

Kui hoiate oma ohutuspeatuse ajal paadi külge kinnitatud nöörist kinni, ärge hoidke sellest liiga tugevasti kinni, sest see tõmbab teid ümber, mis võib olla ohtlik, nii et kui see köis tahab minna, lihtsalt lase sel minna, hoidke sellest ainult õrnalt kinni.

Ja kõigepealt vaadake seda enne kui haarad see joon, sest mereköied on sageli kaetud teravate molluskitega ja isegi köis ise võib olla väga jäme ning märgade kätega võib väike liigutus käe sisse lõigata või kindaid kahjustada. Seega olge köitega ettevaatlik ja ärge hoidke sellest kinni, kui te ei pea.

Mitte läbi

Üks asi, et ei ole soovitatav ohutuspeatuste ajal tuleb harjutada teatud oskusi. Teil on mõni minut aega ja on mõttekas oma oskusi lihvida, kuid pidage meeles, et isegi ohutuspeatuses alandate kompressiooni, nii et kui harjutate s-drille või midagi, mis võib teid paanikasse viia ja pinnale tõusta, ärge unustage. mitte.

Ja pärast seda, kui teie arvuti on teile kõik selgeks teinud, ärge lihtsalt pinda lööge. Peate ikkagi aeglaselt tõusma, nii et võtke see ilusti ja aeglaselt, kasutage seda tühjendusnuppu ja hingake aeglustamiseks välja. Kui hoiate pooli käes, kerige see kiiresti sisse, nii et teie poi seisaks ikka püsti ja teie ja teie sõbra ümber ei vedeleks lahtine nöör.

Planeerige peatus

Lisage ohutuspeatus oma sukeldumisplaani ja gaasihaldusse. Ohutuspeatused on see täiendav ohutuspuhver, mis võimaldab teie kudedest, vereringest ja kopsudest välja voolata rohkem lahustunud gaasi. Kuid liiga paljud sukeldujad vaatavad sukeldumise ajal oma mõõdikuid ja ootavad enne tõusmist, kuni näidikud on punases tsoonis.

Peate arvestama reisiajaga, sest hingate ikka veel gaasi turvapeatusse tõustes ja täiuslikus maailmas peaksite sukeldumise täielikult lõpetama ja olema tagasi paadis 50 baariga silindris, mitte lihtsalt turvapeatust alustama. . see kõik on küsimus"igaks juhukssest see on üks sukeldumine, kus teie rõhk langeb 30 baarini ja teie sõbra regulaator rikkis ja nüüd peate mõlemad hingama ühest 12-liitrisest paagist, millesse on jäänud väga vähe õhku, loendades latte allapoole, kuni olete sunnitud ujuda pinnale hingama.

Peatu, vaata ja kuula

Olen juba käskinud teil ohutuspeatuse ajal ringi vaadata, et end hõivatud hoida, kuid kui te pärast peatust tõusete, see on tähtis ümber pöörata ja pinda vaadata ja kuulata. See, et teie pinnal on märgistuspoi, ei tähenda, et olete ohutu. Mitte kõik paadiomanikud pole head ja tähelepanelikud paadiomanikud.

Tõusmisel otsige oma teed suunduvat paadiliiklust ja valmis olema peatage tõus, et vältida muhku pähe ja hirmuäratavat propellerit. Kõigepealt kuulete paati, kuid te ei saa aru, mis suunast see tuleb, nii et peate ringi vaatama, et näha, kas näete laevakere tulemas ja seda vältida.

Need olid kümme näpunäidet, mida ma võiksin mõelda, kuid kas teil on ohutuspeatuse ajal kasulikke näpunäiteid või asju, mida teha? Andke meile allolevates kommentaarides teada. Ärge unustage tellida sukeldujate ajakirja kanal rohkem sukeldumissisu jaoks.