Laevahuku keskne
Grenada võib täiesti õigustatult väita, et on "Kariibi mere laevahuku pealinn", mille sügavuses on suur hulk laevavrakke, mis sobivad iga taseme sukeldujatele, ja see on pühendunud "vraki" Mark Evansi kindel lemmik.
Maailmas on vähe riike, mis suudavad laevaõnnetuste osas konkureerida Grenada ja Carriacouga, rääkimata ainult Kariibi mere piirkonnast, ja veelgi uskumatum on see, et paljud uppunud laevad olid tõelised mereõnnetused, mitte sihilikult uppunud. tehisrifid. Ja kuna saared asuvad tiheda kaubatee lähedal, kasvab vrakkide arv kogu aeg!
See on fantastiline uudis sukeldujatele ja sellele, kas olete värskelt kvalifitseeritud avatud vesi sukelduja või sukeldumisveteran, ootab teid palju laevavrakke. Ja kui te pole oma uppunud metallist huvitatud, ärge kunagi kartke – vrakkidel ja nende ümber elavate merekasvude ja kalastiku tohutu hulk tähendab, et iga sukeldumine on erksavärviline mäss.
Kariibi mere Titanic
Grenada vrakisukeldumisest ei saa rääkida, mainimata esmalt võimsat Bianca C-d, hiiglaslikku 600 jala pikkust ja 18,000 1961-tonnist Itaalia liinilaeva, mis kukkus XNUMX. aastal Grenada ranniku lähedal alla.
Bianca C ehitati 1939. aastal Prantsusmaa lõunarannikul ja pärast Marechal Petaini nimelise mittekomplektse laevana vettelaskmist uputasid selle 1944. aasta augustis Saksa väed. Kere tõsteti 1946. aastal üles ja viidi tagasi oma algsesse laevatehasesse. kus see paigaldati ja lasti 1949. aastal vette ristluslaevana, mis kandis nime La Marseillaise.
Seejärel sai ta 1957. aastal pärast müümist tuntuks Arosa Sky nime all, enne kui lõpuks, 1959. aastal, ostis ta G Costa du Genoa firma poolt ja nimetati perefirmas tütre järgi ümber Bianca C-ks. Ta sai ülesandeks joosta Itaaliast Napolist Venezuela Guairasse ja Grenada oli tema viimane peatus tagasisõidul.
22. oktoobril 1961. aastal St Georgesi lähedal ankrus olles süttis katlaruumis plahvatus laev põlema. Kohalike paatide hordid – alates purjekatest, jõupaatidest ja pisikestest kummipaatidest kuni ookeanijahtide ja saartevaheliste kauplemiskuunariteni, isegi sõudepaatideni – reageerisid kriisile, päästes kõik pardal hukkunud inimese peale ühe. Kahjuks hukkus 12 raskelt põlenud meeskonnaliikmest hiljem kaks meest. Näidates üles sõbralikkust ja suuremeelsust, mille poolest Grenada on tuntud, said kõik päästetud reisijad süüa ja peavarju hotellides, külalistemajades ja isegi eramajades.
Briti fregatt HMS Londonderry oli Puerto Ricos ja sõitis alla Grenadasse abistama. Kui mereväe laev 24. oktoobril kohale jõudis, põles Bianca C veel leekides. Fregatil õnnestus hiiglaslik liinilaev pukseerida, eesmärgiga see laevateedelt eemale viia, kuid see osutus problemaatiliseks, kuna Bianca C roolid olid kinni kiilunud ja lõpuks pukseerimisliin katkes ja laev uppus, mistõttu see juhtus. jäi Pink Gin Beachi lähedal 165 jala sügavusele püsti seisma. Üle 57 merepõhjas veedetud aasta on vanatüdrukult oma osa võtnud ja tema seisund halveneb aasta-aastalt, kuid selle tohutu laeva eepiline ulatus ei võta midagi maha ja see on endiselt suurepärane lipulaev ülejäänud Grenada jaoks. ja Carriacou uppunud laevastik. Endiselt on võimalik välja tuua laeva peamised aspektid, sealhulgas bassein, pollarid, vintsid, pealisehituse osad ning vööri kett ja trossikapp.
Mereelustikust silmas pidades on sageli vraki kohal tiirutavad suured Atlandi merilabidaparved koos suurte barrakudade, kotkaraiide ja isegi veidra riffihaiga.
Juhuslikud laevahukud
Nagu varem öeldud, on Grenada oma asukoha tõttu erinevatel laevateedel õnnistatud ka paljude mereõnnetuste tagajärjel tekkinud laevavrakkidega ning pakub nüüd sukeldujatele veealuseid mänguväljakuid ja mereelustikule kaitsvaid elupaiku.
165 jala pikkune kaubalaev Shakem vedas väga vajalikku kotid tsementi ehitustööstusele Grenadal, kui ta 2001. aasta mais tormi kätte sattus. Raske last nihkus ja ta kukkus alla, asudes püsti 100 jala kaugusele.
Jäänused kotid tsementi on trümmides selgelt näha – tsement on tardunud ja kotid on juba ammu laiali lagunenud, jättes hiiglaslikud padjad kenasti kuhjadesse laotud – kuid tema tõeliseks tõmbenumbriks on korallide ja käsnade rikkalik lämmatamine, mis näib katvat iga tema kere ruuttolli, pealisehitust ja eriti laeva keskel lebavat suurt kraanat.
See on rikkalikult kaetud Gorgoonia mere lehvikutega, samas kui laeva tagaosa näeb paksu korallikatte tõttu peaaegu välja nagu kohev valge sein.
Shakemist väiksem ja 130 jala pikkune Veronica L on kaubalaev, mis uppus pärast leket, kuid tõsteti seejärel üles ja viidi pärast kruiisilaevade dokil töö algust Grande Anse lähedale. Nüüd lamades 50 jala kõrgusel, on ta ideaalne vrakk sukeldumine kõikidele tasanditele ning seda kaunistavad merekasv ja kalad.
Kui soovite saada veidi rohkem sügavust, võite isegi järgida ankrukette ahtrist kuni väikese languseni 100 jala sügavusel. Grenada Atlandi ookeani pool – mis on sageli karmim, suurte lainetega, kuid millel on ka suurepärane nähtavus – on koduks mitu maailmatasemel laevavrakki.
King Mitch teeb ebahariliku vrakksukeldumise, arvestades, et ta meenutab terava esiosaga kasti! Algselt Teise maailmasõja aegne USA mereväe miinijahtija paigaldati ta kaubalaevale, viies tema keskele kaks lastiruumi, mille vahele oli kinnitatud teki küljes kraana.
Ta lebab mitu miili rannikul külili veidi üle 100 jala kõrgusel ja uppus 1981. aastal, kui tema pilsipump üles ütles. Tal on korallide kasvu, kuid kuna saare vrakke pühivad siinpool saart sageli ägedad hoovused, pole see sugugi nii viljakas ja tihe kui Kariibi mere poolel. Sellel on palju põetajahaid ja lõunaraid, rääkimata patrullimast barrakuudast ja merevaigust tungrauast.
Maale veidi lähemal on kaubalaev Hema 1, mis oli saarele toimetanud tsemendisaadetise ja oli teel tagasi Trinidadi 1. märtsil 2005, kui ta oli samuti rikkis pilsipumba ohver ja sattus 100 jalga vette. . Varsti pärast uppumist purustas ta orkaani tõttu laiali ning nüüd lebavad kere ja vöör vasakpoolsel küljel, laeva keskosa on hästi lamestatud.
See vrakk on järjekordne kummituskoht põetavatele haidele, kes kubisevad suurel hulgal laevakereplaatide all ja vööri lähedal, ning riffihaid külastavad mõnikord taevast põgusat külaskäiku.
Viimane laev, mis liitus Grenada veealuse laevastikuga Atlandi ookeani poolel, oli Persia II, mis kukkus 115. aasta märtsis 2017 jalga. Korallide kasv sellel kaubalaeval on hetkel üsna hõre, kuid vetikad on võimust võtnud ja mereelustik. hakkas juba sisse kolima, kus elavad erinevad riffikalad ja invasiivsed lõvikalad.
Umbes kaheksa miili avamerel viibimine tähendab, et hoovused võivad olla tugevad ja ta asub sügava vee lähedal, nii et ainult aeg näitab, mis teda lõpuks koduks kutsub, kuid seni saavad sukeldujad nautida laeva nägemist, mis on varajases staadiumis. Meri.
Kunstlikud riffid
Mitte, et nad seda sellise ehtsate laevavrakkide valikuga ilmtingimata vajaksid, kuid Grenada ja Carriacou uhkeldavad ka mitme tehisriffiga ning neid on veel plaanis.
Grenadal on Buccaneer, 1978. aastal uppunud sloop, mis asub tüürpoordil vaid 78 jala kõrgusel ja on hästi kaetud merekasvuga. Ta on vaid väike, kuid koduks rohkele kalastikule ja tema kompaktne olemus teeb ta selleks ideaalseks fotograafia.
Kaubalaev MV Hildur on maas olnud alates 2007. aastast ja asub Grand Mal Bays 115 jala kaugusel. Nagu Buccaneer, on ka tema põhja kogunud oma aja jooksul paksu korall- ja käsnakihti ning tema suured avatud trümmid loovad ideaalse keskkonna kalaparvedele. Tema kohal ujuvad sageli vees spadefish ja barracuda.
196 jala pikkune konteinerlaev Anina vireles mitu aastat Grand Anse lahes, enne kui sai lõpuks tehisrifina rohelise tule, kuid kukkus 2018. aasta märtsi lõpus plaanitust veidi varem alla, kui hakkas vett ja purgima. leitakse lamamas külili umbes 100 jala sügavuses vees populaarse rifisukeldumise Purple Rain lähedalt.
See on vapustav sukeldumine, mille laeva lame põhi on rikkalikult kaetud oranžide korallidega – niivõrd meenutab see seinasukeldumist – ja koobastes trümmid on uurimiseks avatud. Samuti on võimalik siseneda masinaruumi, kus on säilinud suur osa masinatest.
Viimane vrakk oli Tyrrel Bay, endine USA rannavalve patrull-paat, mis kukkus alla 2018. aasta septembri lõpus Grand Anse ranna lähedal Boss Reefi lähedal. Kaheaastase avaliku/erasektori projekti tulemusena on vrakil veel palju huvitavaid omadusi, sealhulgas seif, telefon, kompassid, juhtpaneelid ja hoovad ning isegi mõned tualetid, ning selle madal sügavus – ülemine pealisehitus tuleb 15 jala raadiuses pinnast – see tähendab, et seda saavad nautida kõik tasemed sukeldujad ja isegi snorgeldajad/vabasukeldujad.
Mabouya saare lähedal Carriacoul on kaks alust, kaks laeva, mis istuvad üksteisest 90–100 jala kaugusel, kuigi mõlema põhjalikuks uurimiseks on sügavuse tõttu parem külastada neid eraldi. Mõlemad on umbes 100 jala pikkused – Westsider saadeti põhja 4. septembril 2004 ja Boris järgnes 10. septembril 2007.
Kaks vrakki on kaetud elavate punaste ja oranžide korallide ja vetikatega ning mõlemal on võimalik tungida sisemusse. Vahel võivad hoovused neist üle pühkida ning need on koduks inglikalale, merilestale, sõdurkalale, homaarile ja mureenele.
Selle duoga liitus 2018. aasta jaanuaris 125-jalane puksiir Mammoth Troll. Troll, nagu on teada, pidi laskuma Twin Puksiiri lähedal, kuid nüüd on see põhjas 115 jala kõrgusel püstiasendis, kuulsast Sisters Rocksist lühikese vahemaa kaugusel. Laeva erinevatesse osadesse on võimalik tungida ja tüürpoordi pealisehituse pikkuses on suurepärane läbiujumine.
Üle 57 merepõhjas veedetud aasta on vanatüdrukult oma osa võtnud ja tema seisund halveneb aasta-aastalt, kuid selle tohutu laeva eepiline ulatus ei võta midagi maha ja see on endiselt suurepärane lipulaev ülejäänud Grenada jaoks. ja Carriacou uppunud laevastik
Kaheaastase avaliku/erasektori projekti tulemusena on vrakil endiselt palju huvitavaid funktsioone, sealhulgas seif, telefon, kompassid, juhtpaneelid ja hoovad ning isegi mõned tualetid.
Kas teadsite? - Saint Catherine'i mägi, mille kõrgus on 2,756 jalga, on Grenada kõrgeim mägi.
Koskede tagaajamine - Grenadal on mitu fantastilist juga, kuigi üldsusele on teada vaid käputäis. Pealinnale St George'ile lähim on Annandale'i juga, kuid tähelepanuväärsed on ka Mt Carmel, Concord, Seven Sisters ja Tufton Hall.
Kas teadsite? - Grenadal on Kariibi mere vanim töötav vesijõul töötav piiritusetehas – River Antoine Rum Distillery.
Hea teada - Kamuflaaži kandmist – armee vormiriietust – peetakse kuriteoks, nii et jätke need kamopüksid koju.
Rohkem kui vrakid
Grenadat ja Carriacoud on õnnistatud ka suure hulga riffide sukeldumisvõimalustega, mis uhkeldavad kõige tervislikumate ja puutumatumate korallidega kogu Kariibi mere piirkonnas, nii et kui te pole metallipea, siis ärge kartke, need saared on teid siiski kaitsnud.
Grenadas ja Carriacoul on palju rifisukeldumisi, mille sügavus ulatub vaid mõnest meetrist kuni tehnilise areeni – tegelikult on kahe saare vahel selline valik, et võiksite siin veeta ilmselt kuu või rohkemgi ilma. kaks korda sama saiti tabada. Enamik sukeldumiskohti asub nii Grenada kui ka Carriacou lääne- ja lõunaküljel; mõned kohad on väga varjatud, vähese vooluga või üldse mitte, samas kui teised on rohkem avatud ja võivad kohati olla üsna äärmuslike hoovuste all.
Purple Raini peetakse laialdaselt üheks Grenada kõige puutumatumaks riffiks. Rifi sügavus on 20–80 jalga ja seda uuritakse triivina, kuid see, kui kiiresti te liigute, võib varieeruda. Ühel külastusel võib tegu olla nõrga hoovusega, mis surub sind õrnalt mööda kaldus riffi, teisel korral võib hoovuse möirgamisel olla kiire sõit. Nimi ei tulene mitte varalahkunud, deminutiivpopstaari laulust, vaid erksa lilla kreooli räästa pilvedest, mis kubisevad vetes korallide ja käsnade kohal.
Shark Reef on vaid 40–60 jalga sügav, kuid tõmbenumbriks on see, kus see asub – Gloversi saarest lõuna pool Grenada Atlandi ookeani kaldal. Üldjuhul hoovuse tõttu on see huvitav triivsukeldumine, kui läbite suurte snapperi- ja nurinaparvede ning suurte käsnade ja pehmete korallide laigud, hoides silma peal homaaridel ja riffi lõhedes ja koobastes varjuvatel hiiglaslikel krabidel. Levinud on ka trigerkalad, inglikala ja papagoikala ning tavaliselt võib näha veidrat õdehaid, mis sai saidile nime.
Grenadal on merekaitseala, mille üle saarlased on väga uhked, ja selles piirkonnas on mitmeid sukeldumiskohti. Flamingo laht asub MPA põhjaosas ja seda peetakse üheks külastatavamaks kohaks. Riff ulatub 20 jala kõrguselt umbes 80–90 jala kõrgusele ning on kaetud põdrasarve korallide ja palli-, köie-, vaasi- ja tünnkäsnadega. Selle elava elupaiga vahel ujuvad inglikala, emakala, liblikala, papagoikala ja trompetkala.
Happy Valley sügavus on sarnane Flamingo lahega ja see asub MPA keskel. See on tõeliselt vapustav sukeldumine – see, mis algab kaldus riffina, muutub kiiresti müüriks, millele on tähnitud augud, mida tavaliselt hõivavad homaar, ning hulgaliselt tohutuid korallisid ja käsnasid. Söötkalad täidavad sisselõiked seinas ja tungrauad varitsevad neid läbi piitsakorallide. Möödunud päevadest pärinev suur Admiraliteedi ankur on riffidesse põimitud ja täielikult korallide kasvuga kaetud.
Dragon Bay asub ka MPA-s ja sisaldab rida liivakanaleid, mis langevad alla ja väljuvad õrnalt kaldu rifi poole. Maksimaalselt 75 jalga ulatuv liiv on koduks aiangerjatele, lestale ja lõunaraikadele, samas kui paksud pehmed korallid ja käsnad riffide sõrmedel varjavad trumme, merihobuseid, viil- ja trompetkalu.
Molinere Reef on veel üks kena sukeldumiskoht MPA-s, kuid lisaks topograafiliselt huvitavale riffile, mida kujundavad kuristik, lõhed ja liivakanalid ning ka väike sein, on siin peamine vaatamisväärsus veealune skulptuuripark, esimene omataoline planeedil, mis avati 2006. aasta mais. National Geographicu poolt 25 parima maailma imede hulka kuuluv veealune kunstiteos näeb vaid mõne jala kaugusel vees mitmeid suuremahulisi installatsioone, sealhulgas Vicissitudes, a. kohalikest lastest valatud elusuuruste figuuride ring, mis on omavahel kätest kinni hoides ühendatud; The Lost Correspondent, mis on mees, kes töötab oma laua taga kirjutusmasinal; The Un-Still Life, klassikaline vaikelu kompositsioon vaasist ja puuviljakausist laual; ja Muskaatpähkelprintsess, mis näeb muskaatpähkel kaunast välja kasvamas elusuuruses figuuri. Jason deCaires Taylori, Troy Lewise, Rene Froehlichi ja Lene Kilde loodud hämmastavalt elutruud kujud on hakanud korallide ja käsnade mõjul veidraid tulnukaid väljanägema. Piisavalt madal, et snorgeldajad seda kogeda, on see koht, mida kõik sukeldujad peavad hindama.
Wibblesi riff on üsna sügav riff, ulatudes 50-85 jalga, ja see on tavaliselt märgistatud Bianca C sukeldumise lõpuni, sest kui olete selle hiiglase vöörist maha triivinud, võite hakata suunduma ülespoole ja üles tõusma. riff sinu teel. See teeb omaette mõnusa sukeldumise ja kuna seda sageli pühib hoovus, on see lõõgastav triivsukeldumine – seadke lihtsalt oma ujuvus, seejärel istuge tagasi ja naudite sõitu, imetledes samal ajal maastikku. Teel kohtab sageli kilpkonni, kotkakiirte, tungrauad ja barrakuudasid ning käsnade kasv, eriti tünnisortide puhul, on muljetavaldav.
Carriacoul on teil Sisters, mis on saarte üks kuulsamaid sukeldumiskohti. Neid kahte kivimitippu pühivad sageli tugevad hoovused ja see tähendab, et neil on fenomenaalne korallide kasv ja ka mitmekesine segu mereelustikust. Seal on tegelikult kaks sukeldumiskohta, Deep Blue – mille sein langeb 130 jalani – ja Barracuda Point. Mõlemad võivad olla hoovuse korral äärmiselt keerulised, kuid just sel ajal on näha suuremaid parvelkalu.
Tropical Hill on meremägi, mis tõuseb 60 jala kõrguselt maapinnast veidi allapoole ja see on täiesti elust kubisev. Laiad, mitu jalga ülespoole ulatuvad praod kaljuseinal võivad olla täis homaari, samal ajal kui suurtes Gorgoonia mere lehvikutes ja toitaineterikkasse vette ulatuvate käsnade ümber kubisevad kreooli- ja snapperiparved. Kilpkonni kohtab sageli madalikul ringi tuhisemas.
White Sand Beach on lõõgastav madal sukeldumine, mis ei ole sügavamal kui 40 jalga, mis tähendab põhimõtteliselt reisimist ümber mitmete suurte kivimoodustiste, mis on kaetud korallide ja suurte käsnadega, muutes need ideaalseks elupaigaks noortele riffikaladele ning nende vahele jäävate liivalaikude uurimist. mis on koduks lõualuudele, aiangerjatele, lõunaraikidele ja aeg-ajalt kilpkonnadele.
Kui olete pärast adrenaliinilaksu, siis Layer Cake on lihtsalt pilet. Saare lõunaosas asuv see koosneb kiirest triivimisest mööda õrnalt kaldu riffi, mis muutub seejärel pulmakoogi sarnaseks "astmeliseks", kuid sügavate sisselõigetega ja üleulatuvate osadega, mille kaudu saate hetkeks hoovuse eest varju minna, enne kui tagasi välja suundute. keeris. Õdehaid ja mureeneid on sageli näha üle rifi lennates.
See veealune kunstiteos, mis on National Geographicu 25 parima maailmaime hulka kuulunud, näeb vaid mõne jala kaugusel vees mitut suuremahulist installatsiooni.
Laiad, mitu jalga ülespoole ulatuvad praod kaljuseinal võivad olla täis homaari, samal ajal kui suurtes Gorgoonia mere lehvikutes ja toitainerikkasse vette ulatuvate käsnade ümber kubisevad kreooli- ja snapperiparved.
Naljakas fakt - Prantslaste poolt 1779. aastal ehitatud Fort Fredericki kasutasid peagi – paradoksaalsel kombel – britid, et kaitsta prantslaste vastu. See on saare kõige paremini säilinud kindlus ja pakub hämmastavaid panoraamvaateid.
Kas teadsite? - Grenadat tuntakse ka "Vürtside saarena" muskaatpähkel ja muskaatpähklite tootmise tõttu, mille eksportija on üks maailma suurimaid.
Kulinaarsed naudingud - Grenada rahvusroog on Oil down, mis on segu leivapuuviljadest, kookospiimast, kurkumist, pelmeenidest, callaloost ja soolalihast, nagu soolakala (tursk), suitsuheeringas või soolaveiseliha.
Mida peate teadma - Grenada.
sinnani
Sealt toimuvad regulaarsed vahemaandumiseta lennud New York ja Miamist Grenadasse. Carriacousse jõudmiseks võite võtta lühikese saartevahelise tšarterlennu või sõita sinna praamiga.
Millal minna
Grenadasse saab sukelduda aastaringselt, kuigi kuiv hooaeg langeb jaanuarist maini ja vihmaperiood juunist detsembrini.
valuuta
Grenadas on valuutaks Ida-Kariibi dollar, kuid aktsepteeritakse ka USA dollarit ning paljudes kuurortides ja elamutes saab maksta krediitkaardiga.
Sisenemise nõuded
Külastajatel peab olema kehtiv pass, mida on jäänud vähemalt kuus kuud, ja edasi-tagasi lennupilet.
Elekter 220 volti Ühendkuningriigi stiilis kolme kontaktiga pistikupesadega – standardsete USA tüüpi pistikupesade kasutamiseks on vaja adapterit
Mark Evansi fotod
