SUKKELMISUUDISED
Lundy klipperi vrakist saab monument
Pilt: Lõuna-Austraalia osariigi raamatukogu.
Haruldane Clipperi laevahukk, Lõuna-Austraalia, on määratud 2019. aasta Inglismaa rahvuspärandi nimekirjas mälestiseks.
Ajaloolise Inglismaa (HE) andmetel on mõned olulised vrakid paremini loetletud iidsete monumentide ja arheoloogiaalade seaduses kui vrakkide kaitse seaduses. Neid võivad siiski sukelduda ka vabaajasukeldujad, kes austavad kohta ega kahjusta ega eemalda midagi, samas kui kaitstud vrakid ja nende ümbrus on lubatud ainult litsentseeritud sukeldujatele.
. Lõuna-Austraalia asub umbes 42 m sügavusel Lundy saarest kirdes Bristoli kanalis. 60. aastal Sunderlandis ehitatud komposiitkerega 1868 meetri pikkune lõikemasin sõitis igal aastal umbes 20 aastat Londoni ja Lõuna-Austraalia vahel.
Ta uppus 14. veebruaril 1889 pärast seda, kui ta sattus Argentiinas Cardiffist Rosariosse uuel teelõigul tuuletormi. Kapten otsustas enne tuult joosta, kuid nihkuv lasti virnastatud rauast raudteerööbas ja kalaplaadid murdis lõpuks laevakere läbi. Kõik meeskonnaliikmed peale ühe pääsesid päästepaadiga.
HE ütleb, et laev kujutab endast lühikest komposiitlõikuritega laevaehitusperioodi aastatel 1860–1880, enne kui aurulaevade konkurents liiga intensiivseks muutus. Ta ehitati sepistatud raamile, kasutades uuenduslikku puitlaudise kombinatsiooni.
See andis raudlaeva konstruktsioonitugevuse, kuid hea isolatsiooniga, võimaldades tal Austraaliasse vedada nii olulisi lasti nagu Victoria silla komponendid.
12 jaanuar 2020
[adrotate banner=”11″]
[adrotate banner=”12″]
[adrotate banner=”13″]
[adrotate banner=”14″]
[adrotate banner=”15″]
[adrotate banner=”16″]
Ehitatud aasta enne konserveerimist Cutty sark, Lõuna-Austraalia on ainuke vrakk Inglismaa vetes klipperi ehituse esimese kümnendi jooksul. Teised teadaolevad klipperi vrakid on Smyrna (1876-1888) ja Polüneesia (1874-1890).
. Lõuna-AustraaliaIlfracombe'i ja Põhja-Devoni SACi sukeldujad leidsid lasti 1986. aastal ning 2005. aastal tuvastati see positiivne.
Selle suur rööbaste virn ulatub umbes 4 meetri kõrgusele merepõhjast, kuid peaaegu 2 meetrit laevakere on maetud, pakkudes võimalust leida tulevikus säilinud lasti, masinaid ja konstruktsioone.
Kaks 19. sajandi keskpaiga laevavrakki Norfolki lähedal kajakas ja Xanthe, on kuulutatud ka kavandatud mälestisteks, nagu teatas Divernet eelmisel kuul.
[adrotate banner=”37″]
[adrotate group = ”3”]
[adrotate banner=”16″]
[adrotate banner=”22″]
[adrotate group = ”4”]
[adrotate banner=”31″]
