SUKKELMISUUDISED
Ühel vrakil hästi säilinud puitmaterjal. (Pilt: Jim Hansson / Vrak / SMTM)
Sukelduvad arheoloogid avastasid Rootsis Stockholmi saarestikus Vaxholmi lähedal kaks suurt 17. sajandi sõjalaeva – ja usuvad, et nad võisid leida Rootsi ikooniks saanud aluse sõsarlaeva, Vasa.
69 m pikk Vasa oma 64 kahuriga uppus oma esmareisil 1628. aastal. See päästeti 1961. aastal ja eksponeeriti Stockholmi Vasa muuseumis ning sellest on saanud üks Rootsi suurimaid turismiatraktsioone.
Erinevalt sellest laevast ei kavatseta aga uusi avastusi tõsta, konserveerida ja eksponeerida. Need leidnud allveearheoloogid esindavad Vrakit, Stockholmi peatset vrakkide muuseumi ja usuvad, et sellised vrakid on kõige paremini säilinud Läänemere riimvees ning tänapäeval saab nende lugu rääkida digitaalselt.
Muuseumi peamerearheoloog Jim Hansson ütles, et äsja leitud vrakkide jäänused on "jahmatavad": "See oli nagu Vasa peal ujumine."
Esimese leitud vraki mõõtmed ja kujundusdetailid vastasid vraki omadele Vasa ja arvatakse, et see uputati tahtlikult Stockholmi ümbruse blokaadi osana. Leiti, et ahter oli kahjustatud, kuid merepõhjast umbes 5 m kaugusele ulatuv vöör oli paremini säilinud.
Järgmisel päeval leidsid sukeldujad kõrval asuva laevavraki, mida arvati olevat veelgi suurem.
Nende lootus on, et üks kahest laevast on Aplett (Apple), mis käivitati aasta pärast Vasa. Mõlemad ehitati osana suurtest, tugevalt relvastatud sõjalaevadest, mis telliti samalt laevameistrilt kuningas Gustaf Adolf II laevastiku jaoks, ja lõpuks uputati sajandi teisel poolel blokaadina Vaxholmi lähedal.
. Aplett osales 1630. aasta sissetungil Saksamaale, kuid 1659. aastal peeti seda "probleemseks" laevaks. Teised seeria laevad hõlmasid Kronan (kroon, ehitatud 1632), mis osales 1644. aastal Kolberger Heide lahingutes ja Oresund aastal 1658 ja arvatakse, et see uputati 1670. aastatel Vaxholmis.
Samal kümnendil hävitati ka Scepter, mis oli ehitatud 1634. aastal ja osales ka Kolberger Heides.
Arheoloogid võtsid analüüsimiseks puiduproove, lootes tagada vrakkide tuvastamine. "Detektiivitöö on just alanud," ütles Hansson.
Sukeldumised viidi läbi riiklike mere- ja transpordiajaloo muuseumide tellimusel, mille osaks hakkab olema ka vrakkide muuseum, koostöös Rootsi mereväega.
