SUKKELMISUUDISED
Tehnilised sukeldujad on leidnud Läänemere Soome lahest veel ühe hästi säilinud – ja väga haruldase – hollandi stiilis kaubapurjelaeva – ja see võib olla lausa 400 aastat vana.
Eile (21. augustil) Divernet teatas, et klaaspudelid, mis võivad sisaldada džinni, olid esimesed esemed, mille vene sukeldujad tõid välja 18. sajandi keskpaigast. fluyt. “Butilochniku” vrakk leiti 50 meetri sügavuselt kaks aastat tagasi.
Uus avastus tehti merepõhja uurimise käigus lahes kaugemal läänes, Soome Hanko poolsaare ja Eesti Hiiumaa vahel. Vrakk asub ka sügavamal, 85 meetri kõrgusel, ja näib olevat veelgi vanem, 17. sajandi algusest.
Läänemeri on üks väheseid kohti maailmas, kus puidust laevavrakid võivad aastaringselt ellu jääda, kuna kaitset pakub madal soolsus, absoluutne pimedus ja väga madal veetemperatuur.
Laevavrakile on nüüdseks sooritanud kaks sukeldumist Soome grupi Badewanne sukeldujad, kes on rohkem kui 20 aastat dokumenteerinud vrakke Soome lahes (mis oli II maailmasõja ajal tuntud kui Badewanne). Merepõhjauuringu käigus tuvastatud paika külastades lootsid nad leida 2. sajandist pärit reliikviat ühest maailmasõjast.
Selle asemel suutsid tuukrid tuvastada suures osas terve vraki kui a fluyt, kitsast tüüpi kolmemastiline kaubalaev, mis on projekteeritud Hollandis. Fluytid olid ebatavalised selle poolest, et nad olid relvastamata ja neil oli täiustatud taglassüsteem, mis võimaldas neid juhtida väikestel meeskondadel.
Selle aja kohta oli ebatavaline ka see, et kogu meeskond asus tekkide vahel samale ruumile ja kõik einestasid sama laua taga. Väikese meeskonna, ilma relvadeta ja suurte trümmide kombinatsioon oli mõeldud lasti mahutavuse maksimeerimiseks.
Fluyts domineeris 16. sajandi lõpust kuni 18. sajandi keskpaigani õitsenud Baltikumi kaubanduses, kuid selliste laevavrakkide leidmine on haruldane.
Tuukrid leidsid, et vrakk oli püstises asendis ja suurem osa taglasest oli laiali, kuigi traalvõrk näis olevat varre paigast nihutanud, kahjustades kakatekki ja ahtripeegli ülemist osa.
Kõik külglaudistused jäid paigale ja isegi ahtripeegli kaunistuste kahjustatud osad lebasid merepõhjas. Arvatakse, et laev läks tormis ümber või tekkis leke.
Tuukrid näitasid oma kaadreid ja video kaadrid merearheoloogile dr Niklas Erikssonile Stockholmi ülikoolist Rootsis. Ta kinnitas nende isikut, kuigi ta ei osanud öelda, kas laev oli hollandi või ainult Läänemerel töötav fluyti konstruktsiooni kohalik koopia.
"Vrakk paljastab palju fluyti omadusi, aga ka unikaalseid omadusi, sealhulgas ahtri konstruktsiooni," ütles dr Eriksson. "Võib juhtuda, et see on disaini varajane näide.
"Seega pakub vrakk ainulaadset võimalust uurida laevatüübi arengut, mis sõitis üle kogu maailma ja millest sai tööriist, mis pani aluse varauusaegsele globaliseerumisele."
Badewanne'i meeskond ütleb, et jätkab vraki uurimist koos Soome Muinsuskaitseameti ja dr Erikssoniga. Samuti on plaanis uurida Taani tolliarhiive juhuks, kui laev läbi Taani vete Läänemerre siseneb.
