SUKKELMISUUDISED
Hispaania kultuuriministeeriumi jaoks läbiviidud projekti esimeses etapis on kataloogitud kokku 681 Hispaania koloniaallaeva, mis hukkusid Bahama, Bermuda, Kuuba, Dominikaani Vabariigi, Haiti, Panama ja USA Atlandi ookeani ranniku lähedal.
Üheks üllatuseks väikesele teadlaste rühmale oli see, et vähem kui 1% kaotustest tulenes piraatide rünnakutest, vastavalt aruandele. Hooldaja.
Valdav enamus laevaõnnetustest, 91.2%, tulenes troopilistest tormidest ja orkaanidest, samas kui 4.3% laevadest sattus riffidele või neil oli muid navigatsiooniprobleeme ning 1.4% hukkus lahingutes Briti, Hollandi või USA laevade vastu.
Rohkem kui 75% laevadest on veel leidmata, kuid 12 piirkonnas Panamas, Dominikaani Vabariigis ja Florida Keysis on suur vrakkide kontsentratsioon, millest ühes lahes on koguni 18.
Projekt hõlmab nelja sajandi pikkust Ameerikasse suunduvate ja sealt tagasi sõitvate laevade vrakkidest. Varaseim kaotus tuli aastal 1492, kui Santa Maria, Christopher Columbuse lipulaev, uppus Haiti lähedal ja viimane oli hävitaja oma. Pluuto aastal 1898, Hispaania-Ameerika sõja lõpus.
Uurimisrühma kuuluvad arheoloogid Carlos León ja Beatriz Domingo ning mereväe ajaloolane Genoveva Enríquez. Seni on nad Sevilla ja Madridi arhiividest nimekirja koostanud viis aastat.
Nende eesmärk on kaitsta vrakikohti, avastada rohkemat paljude vrakkide kohta, mida on vaevu dokumenteeritud, ja heita valgust navigatsiooni ajaloolisele arengule.
Ja erinevalt aardeotsijatest väidavad nad, et nad tunnevad Euroopast väljuvate laevade vastu sama suurt huvi kui sissetulevate laevade vastu. Nad olid eriti üllatunud, kui avastasid, et nii palju lasti sisaldas nii religioosseid esemeid kui ka orjade rõivaid, relvi ja suures koguses elavhõbedat, mida kasutati kaevanduses kulla ja hõbeda kaevandamiseks.
Projekti järgmine etapp hõlmab allesjäänud Kariibi mere piirkonna kaotusi Mehhikost, Colombiast, Puerto Ricost ja Costa Ricast, enne kui meeskond liigub Vaikse ookeani piirkonda.
Hispaania valitsus jagab saadud andmebaasi riikidega, kelle vetes on koloniaallaevavrakke ja kes on alla kirjutanud UNESCO 2001. aasta veealuse kultuuripärandi kaitse konventsioonile, lootuses, et nad teevad koostööd vrakkide kaitsmisel päästjate eest.
