ROISIN MADDISON teatab madalast vrakiretkest Cornishi ranniku lähedal ja pildistas
. Hera oli 85-meetrine neljamastiline Saksa terasbarque ja vrakk asub Nare Headist ida pool, vaid paarisaja meetri kaugusel Gull Rockist, 15-18 meetri sügavusel. Ta uppus enne I maailmasõda 1. jaanuaril 30 pärast seda, kui ta Falmouthi ranniku lähedal halva ilmaga vahele jäi. Tema kapten läks pimedas segadusse ja põrkas vastu Gull Rocki, viies endaga kaasa umbes 1914 30,000 naela väärtuses nitraati, mida Tšiilist eksporditi.
Kui ta merepõhja elama asus, oli näha ainult tema maste veest välja paistmas. Viis ellujäänud meeskonnaliiget klammerdusid nende külge ja puhusid kordamööda nende vahel olevat vilet, kuni neid kuuldi ja Falmouthi päästepaat tuli appi. Sel ööl läks kaduma umbes 19 meest ja nende surnukehad maeti hiljem Veryani kirikuaeda.
Hoolimata Hera Olles vajunud suhteliselt madalasse vette üle 100 aasta tagasi, on piirkond uskumatult hästi kaitstud, kuna seda mõjutab tegelikult ainult idatuul. Seetõttu on vrakk üllatavalt heas seisukorras ja palju ehitust on veel näha, mida uurida.
Nii varjatud kui ka madalas kohas Hera sobib ideaalselt sukeldub sobib kõikidele kvalifikatsioonitasemetele ja on lemmikvrakk sukeldumiseks, kui ülejäänud meri ei tundu kutsuv.
Saabumine objektile
Ühel meie nädala reedel öised sukeldumised Falmouthist välja Gary Foxi juures sukeldumispaat the,en Cornish Pussy, olime väga põnevil, kui kuulsime, et me seda ei tee paadi sukeldumine the,en VolneyVõi EpsilonVõi Stanwood sel aastal 100. korda. Selle asemel lahkuksime Falmouthi kanalist ja suunduksime sinna sukelduma Hera. Olin vrakki varem korduvalt sukeldunud, kuid ainult alati koolitus öised sukeldumised õpilastega, nii et ma olin väga põnevil, et sain oma kaameraga selle kallale asuda ja korralikku uurimistööd teha.
Alates kõvapaat on tõesti kõige lõõgastavam viis sukeldumiseks. Vrakk asub Falmouthi sadamast 40-minutilise sõidu kaugusel, nii et teistel sukeldujatel ja minul oli piisavalt aega, et komplekt kokku saada ja veenduda, et kõik on saabudes selga panemiseks valmis. Vesi oli tasane-rahulik, ainsaks segajaks oli paadi jälg.
Seistes paadi tagaosas, hingates värsket mereõhku, kuulates meie ümber lendavaid kajakaid ja vaadates, kuidas Falmouth kaugusesse kadus, teadsin, et sellest saab hea sukeldumine.
Järsku tekkis liikumine, kui meie ette ilmusid Gull Rocki ikoonilised piirjooned, ja selleks ajaks, kui Gary laskuri vette lasi, istusid kõik valmis ja soovisid esimesena sisse pääseda.
Sukeldumise instruktaaž
. Hera on ligipääsetav ainult paadiga ja hea kipper viskab lasu otse vrakile. Kuna see on üsna kompaktne ja istub valge liivaga peenral, on peaaegu võimatu eksida. Kui aga eksid laskejoonest liiga kaugele, võite lihtsalt oma DSMB üles saata ja paat tuleb teie juurde.
Kuna vrakk on endiselt üsna struktureeritud, on oluline, et jälgiksite end metallskeletil. Olge selge ja kui kavatsete vrakist läbi tungida, veenduge, et kogu teie komplekt on korras ja teil on vaba väljapääs. Viimane asi, mida sa tahad, on kinni jääda või takerduda.
Ehkki see on üsna kaitstud sukeldumine, on kõige parem sukelduda vaikses vees, kui te just ei taha võidelda jooksva mõõnaga. Meie sukeldumine oli langeva mõõna ajal, nii et hoovust oli veidi, kuid mitte nii palju, et me ei saaks vrakiga kinni pidada.
Sukeldumine
Kui teil veab, laseb kipper laskejoone otse A-raamile, mis on konstruktsiooni kõige ikoonilisem osa. Hera. Roolikvadrandi jäänuste lähedal asuv A-raam on kõik, mis ahtrist järele on jäänud. See seisab umbes 5 m kaugusel põhjast merepõhja ja on lemmik koos allveefotograafid.
Teine ikooniline omadus on üks mootori ratastest, mis on endiselt rattana äratuntav ja mis seisab rusude vahelt välja.
Selle sukeldumise käigus ei leidu siiski ainult rusud, sest Hera on muutunud tehisriffiks ning iga konstruktsioon ja metallihunnik on kaetud pruunvetika, surnud meeste sõrmede, sule- ja juveelianemoonidega.
Meritähed klammerduvad iga katmata rusude osa külge ja krabisid võib leida peidus mis tahes lünkadest või aukudest. Nudioksad ja merijänesed toituvad pruunvetikas ja pruunvetikas ning selle kere on koduks sadadele kalja- ja pollakile.
Neli “torustiku” osa lebavad tasasel liival, mis viivad teid rusude põhiosa juurde. Tegelikult on need laeva nelja masti jäänused ja ulatuvad vee all uskumatult kaugele.
Siit alustasime oma sõbraga oma sukeldumist, enne kui leidsime ja veetsime suurema osa ajast uurides ja pistasime pea ümberpööratud laevakere, mis on loonud tunneli, millest saate läbi ujuda.
See on sukeldumise väga atmosfääriline osa, kuna valgus imbub plaadistuses olevate aukude kaudu kere sisse, valgustades teid teisele poole. Cornwall on suurepärane koht elamiseks ja sukeldumiseks ning meil vedas sukeldumisel tohutult palju valgust ja hämmastavat 15 m nähtavust – kevadise kuumalaine ja varjatud sukeldumiskoha eelised, ma arvan!
Mida peate teadma
Sukeldumise tüüp: Hera on sertifitseeritud paadisukeldumine – mõlemal pool kõrged kaljud, kaldalt ligipääsmatu.
Sügavus: Oodake 15–18 m, olenevalt sellest, kas sukeldute mõõna ajal või varjates.
Mereelu: See varieerub olenevalt aastaajast, kuid üldiselt suureneb, kui vee temperatuur tõuseb üle 10°C, kui võib leida meritähti, söödavaid ja punaseid sametkrabisid, palju erinevaid alasti okste sorte, surnud mehe sõrmi, suuremaid kalu, nagu merirästas ja pollak , ja sule- ja juveelviiludest.
Merepõhi: lame valge liiv, rooste ja teravate rusude tükkidega, nii et olge ettevaatlik – te ei soovi oma sisse auku lõigata Drysuit!
Ohtude: Heades tingimustes jälgige samas piirkonnas teisi sukeldumispaate. kuigi Hera sait on kaitstud kõige muu peale idatuule eest, vähem kui fantastilistes oludes vaadake tugevate hoovuste või suurte lainete eest. Hoiduge teravate metallitükkide ja võrkude või nööride eest ning veenduge, et teil oleks juhuks sukeldumisnuga/võrgulõikur. Kui proovite vrakist läbi tungida, veenduge, et kogu komplekt on korralikult hoiustatud ja teil on vaba väljapääs.
Samuti Divernetis: Üle 18 m: sukeldumine Menai väinades
