Viimati uuendas 12. aprillil 2024 Diverneti meeskond
PUURISUKKELJA
Kui suur valge hai surnukehad hakkasid ilmuma ja nende maks kadus, kulus loo kokkupanemiseks natuke aega – ja nüüd elavad Lõuna-Aafrika puurisukeldumise operaatorid hirmus, et nende kuldsed päevad on loetud. RICHARD PEIRCE on see eksklusiivne lugu.
1975. AASTA FILMIS LÕUADaastal ohustas suur valgehai olemasolu väljamõeldud mereäärse linna Amity õitsengut. Päriselus ähvardas 2016. ja 2017. aastal suurte valgehaide puudumine Lõuna-Aafrikas asuvas Gansbaai linnas töökohti ja ettevõtteid.
Loe ka: Shark-sukeldumisoperaator esitab klientide vastu laimuhagid
Puuris sukeldumine koos suure valgega esineb Lõuna-Aafrikas Dyeri saare ümbruses (Walker Bay), False Bays ja Mosseli lahes. Neist kolmest on Gansbaai linnast avamerel asuv Dyeri saar kohalike ja ülemereturistide seas kõige populaarsem.
See on isekujuline "Maailma suur valgehai pealinn", kus kaheksa operaatorit teevad kuni kolm reisi päevas. Nad teenindavad tuhandeid turiste aastas ning pakuvad otseselt ja kaudselt sadu kohalikke töökohti.
Valgehai ökoturismist saavad kasu ka operaatorid, restoranid, külalistemajad, hotellid, suveniiripoed ja teised.
Loe ka: Üksik orka tappis suur valge hai 2 minutiga
Dyeri saarel puuris sukeldumine algas 1990. aastate lõpus ja sellest on saanud mitme miljoni dollari suurune tööstus. Haid olid rahapuu ja head ajad ei saanud kunagi otsa – kuni haid kadusid!
Siis vajus koju õudne reaalsus, et rahapuult olid kõik lehed maha kukkunud ja minema lennanud.
2016. aasta alguses kadusid haid kolmeks nädalaks ja nende puudumise selgitamiseks esitati erinevaid teooriaid.
in 2013 mõõkvaalade (orkade) kauna nähti selles piirkonnas esimest korda, täiendavad vaatlused 2015. ja 2016. aastal. Kõigepealt nähti kuueliikmelist kauna ja seejärel kukkus kokku paar isaslooma, kellel oli iseloomulikud omadused. uimed. uim üks loom kukkus paremale ja teine vasakule – neile anti hüüdnimed Port and Starboard.
7. veebruaril 2017 märgati taas Dyeri saare lähedal Port ja Starboardi ning järgmisel päeval uhus lähedalasuvasse randa surnud 2.7 meetri pikkune hai. Keha oli terve, kuid selle pea ümber olid kriimud.
Samal ajal hakkasid operaatorid märkama suurte valgehaide puudumist ja nagu eelmiselgi aastal, ei tulnud nad tagasi kolme nädala jooksul.
Haihuviliste ja operaatorite elu läks tagasi normaalseks, kuni 4. mail uhuti 5-meetrine emane valge valge. Lahkamist läbi viinud teadlased avastasid, et tema maks oli eemaldatud.
Tema kõhus oli tema rinna vahel suur korralik auk uimed, ja kui järgmisel päeval avastati teine hai, seekord isane, leiti, et haav oli samas kohas ning selle maks, süda ja munandid olid puudu.
Taaskord haide vaatlemine peatus ning kimbutatud linn ja selle puurisukeldumise operaatorid ei jätaks midagi, sest 7. mail avastati Struisbaais vähem kui 60 miili kaugusel rannikust veel üks hai. Taas oli selle maks eemaldatud.
Lahkamist teinud teadlased olid veendunud, et surma põhjus ja maksade eemaldamine oli tingitud orkade röövimisest ning peamised kahtlusalused olid Port ja Starboard.
Paistis, et haid põgenesid hirmunult, kui nad seisid silmitsi kõrgema kiskjaga, ja Gansbaai piirkonna inimesed muretsesid jätkuvalt oma elatise pärast, kuna päevast päeva olid Dyeri saare veed haidest tühjad.
Siis lakkasid kehad pesemast ja iga päevaga kasvas lootus, et haid tulevad tagasi.
Need ootused purunesid 24. juunil, kui ühest rannast avastati surnud hai number neli, kelle kõhus oli juba tuttav haav ja ilma maksata.
Samal päeval nähti ja filmiti Port ja Starboard piirkonnas patrullimas. Hirmud tuleviku ees tugevdasid nende haaret suure valgehai maailma pealinnas.
DYERI SAAR
DYERI SAAR Conservation Trust (DICT) on mittetulunduslik valitsusväline organisatsioon, mis on Gansbaai suurima operaatori Marine Dynamicsi sõsarorganisatsioon. DICT rahastas kõigi surnud haide taastamist, lahkamisi ja muid sellega seotud uuringuid.
Wilfred Chivell on firmade Marine Dynamics ja Dyer Island Cruises asutaja ja omanik ning DICT asutaja. Toona ütles ta, et suurvalgete puudumisel oli kohalikule majandusele tohutu doominoefekt.
Ainuüksi temas töötab 90 inimest ja Marine Dynamics rahastab ka DICT-s tehtud uuringuid igal aastal 1 miljoni randi ulatuses. See kattis surnud suurvalgete väljatoomise ja ekspertide lahkamisel abiks lennutamise kulud.
DICT merebioloog Alison Towner usub, et kahe tippkiskjate liigi rivaalitsemine on enneolematu, sest nende territoorium tavaliselt ei kattu. "Kindlasti on see valgehaide kõige äärmuslikum vähesus registreeritud," ütles ta.
Chivell jätkas: "Ma ei tea, kas see on millegi tõttu, mida me inimestena oleme teinud, mis on orkad sellesse piirkonda ajanud. Kas võtsime neilt toidu ära ülepüügiga? Usun kindlalt, et kuskil on mingi surve.
Kim “Sharklady” MacLean, kes on suurepäraste valgetega töötanud 25 aastat, ütles: “Võib-olla on globaalne soojenemine see, mis on hävitanud Antarktikas pakijää, millelt orkad traditsiooniliselt hülgeid röövivad ja haaravad. Haide kadumine on põhjustanud kaost. See on olnud väga-väga stressirohke."
Brian McFarlane, Great White Shark Toursi omanik ja asutaja, on selles äris tegutsenud peaaegu 20 aastat.
Ta on näinud, kuidas kohalik tööstus kasvab hüppeliselt, eriti kui võtterühmad külastasid Lõuna-Aafrikat ja jagasid oma suurepäraseid valgeid kaadreid laiema ülemaailmse avalikkusega, meelitades seega ligi rohkem haituriste.
"Meist on saanud maailma suur valge pealinn, sest meie haid on palju paremini ligipääsetavad," ütles ta.
Juuli keskel esimene hai märgati tagasi piirkonda ja arv kasvas aeglaselt, kui terve linn hingas kergendatult. Kuid kas head ajad on tagasi, et jääda, või peab suur valge pealinn õppima tõusude ja mõõnadega elama?
Haide bioloog Alison Towner ütleb orkade kohta lõpliku sõna, kuid loodab, et ta eksib. "Nad on ümber, neist on saanud spetsialiseerunud söötjad ja tõenäoliselt tulevad nad tagasi!"
