Hiljutiste vrakkide kaskaadi hulgast on sukeldujad leidnud Belgia rannikust umbes 1 meetri sügavuselt Saksa I maailmasõja U-paadi. Arvatakse, et selle täieliku komplekti 30 kehad jäävad sees suletud.
Arvatakse, et 1915. või 1916. aastal ehitatud UB-II tüüpi allveelaev, mis leiti avalikustamata kohast, tabas miini.
27 m pikkune vrakk asub tüürpoordil 45° nurga all ja väidetavalt on see paremas seisukorras kui teised Belgia vetes asuvad U-paadid, kuigi kahjustusi on näha ka pakiküljel, eriti silla ja vööri ümbruses.
Juhttorn, periskoobid ja kahe vööri torpeedotoru alumine osa on väidetavalt terved. Allveelaeva tuvastamiseks tuleb teha täiendavaid sukeldumisi.
Vahepeal on sonari skaneerimise tulemusena avastatud kolm märkimisväärset II maailmasõja vrakki.
Vrakikütt David Mearns leidis Iirimaa lääneranniku lähedalt Rockall Bankilt tunduvalt kaugemal kui standardsed 200 m sügavused, mis arvatakse olevat esimese Teise maailmasõja ajal uppunud laeva jäänused.
160 m üle Atlandi liinilaev Ateenia torpedeeriti allveelaevaga 100 inimkaotusega mõne tunni jooksul pärast Suurbritannia sõja kuulutamist 3. septembril 1939. Saksamaa, kartes, et ameeriklaste kaotused tõmbavad USA sõtta, süüdistas Suurbritanniat liinilaeva enda uputamises. see eesmärk.
Põhjamerest 2 miili Edinburghist ida pool leiti veel üks sügav II maailmasõja vrakk. Allveelaev HMS Narwhal saadeti Blythist sakslaste poolt okupeeritud Norra äärde miine maha panema, kuid 22. juulil 1940 uputasid Luftwaffe pommitajad ta, kaotades 59 meeskonnaliiget.
Vraki leidis 90 meetri kõrguselt Poola sukeldumismeeskond, kes otsis Poola allveelaeva Orzel, mis kadus umbes kaks kuud enne Narwhal uppumine.
. Orzel pääsesid meeskonnast kõrvale, kuid nad leidsid veel neli vrakki, sealhulgas arvatavasti 88 meetri pikkune Narwhal. Selle mõõtmed ja pommikahjustused kaitsetorni ja ahtri vahel vastasid Saksamaa rekorditele.
Teine kauaaegne II maailmasõja mõistatus oli Austraalia kaubalaeva saatus macumba, mille uputas kaks Jaapani vesilennukit 6. augustil 1943. aastal.
Nüüd teatatakse, et vrakk leiti 40 meetri kõrguselt Arafura merest Austraalia põhjaterritooriumi lähedalt. Osariigi valitsus ja Commonwealth Scientific & Industrial Research Organisatsioon viisid läbi ühist uurimist.
2540-tonnine laev vedas varustust Sydneyst põhja pool Darwini, kuid uppus pärast otsetabamust tema masinaruumile, milles hukkus kolm meeskonda. Kapten ja veel 36 inimest jäid ellu.
Väidetavalt oli vrakk püsti ja suhteliselt terve. Kuna üks surnukeha on leidmata, on koht sõjahaud ja tõenäoliselt kuulutatakse see ajalooliseks laevahukuks, et seda Rahvaste Ühenduse seaduste kohaselt kaitsta.
Divernet – suurim Hetkel Allikas sukeldujatele
05-Oct-17
