Viimati uuendas 9. augustil 2023 Divernet
Kultuurimeedia ja spordi osakond otsustas kehtestada 1973. aasta vrakkide kaitse seaduse alusel piiranguid pärast seda, kui ajalooline Inglismaa (HE) oli teatanud, et ala on ohustatud suveniiriküttide ja kontrollimatu päästmise tõttu. Nüüd lubatakse vrakki külastada ainult HE-litsentsiga sukeldujad.
. Arfon ehitati 1908. aastal Yorkshire'is Goole'is. Kuninglik merevägi varustas ta sõja puhkemise ajaks miinijahtijaks ja ta töötas kolm aastat Portlandi sadama mereväebaasis, et puhastada U-paatide poolt Dorseti rannikuäärsetele laevateedele pandud miinid. 1917. aasta aprillis tabas ta miini ja vajus kiiresti alla St Alban's Headi, kaotades 10 meeskonnaliiget 13-st.
. Arfon on erakordselt hästi säilinud, ütleb HE, põhiomadused nagu miinipühkimisvarustus, tekipüstol, illuminaatorid ja masinaruum on endiselt terved.
Enamik Inglismaa rannikul asuvaid Esimese maailmasõja vrakke on nende seadmete ja tarvikute jaoks päästetud, kuid Arfon oli olnud puutumatu peaaegu sajandi, kui selle leidsid kaks aastat tagasi sukeldujad Martin ja Bryan Jones, kes juhivad perekondlikku sukeldumistšarteräri.
"Meil on hea meel teha koostööd ajaloolise Inglismaaga, et kaitsta ja uurida Arfon, ja plaanime erilise mälestusürituse, et tähistada selle uppumise sajandat aastapäeva järgmise aasta aprillis,” ütles Martin Jones.
" Arfon laevavrakk on haruldane ellujäänud laevatüüp, mis kunagi oli Suurbritannia rannikul väga levinud, kuid mis on nüüdseks täielikult kadunud, säilinud vaid dokumentides ja selliste vrakkidena nagu käesolev,” ütles HE noteerimisprogrammide juht Joe Flatman.
"Traalerid, miinijahtijad ja muud rannikualade patrull-laevad mängisid mõlema maailmasõja ajal olulist rolli Briti saarte ümber asuvate mereteede avatuna hoidmisel, mis on osa sõjategevusest, mis sageli tähelepanuta jäetakse. Sellistel laevadel teeninud meeskonnad seisid lõpmatu vapruse ja kohustuste täitmisele pühendumisega silmitsi tohutute ohtudega.
