Viimati uuendas 9. augustil 2023 Divernet
Sukeldumisuudised
Sabahi arheoloogid jälgivad II maailmasõja vraki hävitamist.
Teise maailmasõja ajal toimunud Jaapani laevavraki sukeldumiskoht Malaisia Borneol Sabahi ranniku lähedal hävis kohaliku ülikooli arheoloogiaüksuse tellitud uurimistöö tulemusena.
Usukani lahe vrakkide nime all tuntud sukeldumisatraktsioon koosnes kolmest kaubalaevast Kokusei Maru, Higane Maru ja Tere Maru.
Allveelaev USS torpedeeris 1944. aastal teel Manilasse Vasarapea 138 hukkunutega 5300-tonnised laevad lebasid üksteise lähedal ja sukeldujad tundsid neid kui Rice Bowl Wreck, Upside Down Wreck ja Usukan Wreck.
Varem väideti, et seal on rikkalikult asustatud korallid ja kalad, mis tõmbasid ligi nii sukeldujaid kui ka kohalikke kalureid, kuid järele on jäänud vaid "kummituslik merepõhi metallitükkidega laiali," kirjutab New Straits Times.
Kota Kinabalu põhinev sukeldumine juhendaja Mark Hedger, kes toob külalisi 36-miilisele paadireisile vrakkidesse sukelduma, külastas 31. jaanuaril koos grupi sukeldujatega kohta ja rääkis The Guardianile, et Usukan ja Upside Down vrakid on „98% ja 99% kadunud. ”. Ta kirjeldas Rice Bowl Wrecki kui tundmatut "palliks kuhjatud metallihunnikut".
Lähedal asuva Kota Beludi sukelduja Monica Chin teatas, et kui ta eelmisel aastal seda kohta sukeldus, oli see „ilusas seisukorras… veealune muuseum”. Kohalikud kalurid helistasid talle jaanuari lõpus ja teatasid, et Hiinas registreeritud süvenduslaev kasutas hiiglaslikku kraanat „Jaapani laevade rebimiseks”, ning toetasid oma lugu fotode ja video kaadrid. Selliste operatsioonide eest ei olnud ette hoiatatud.
Sabahi mereosakond teatas murelikule sukeldujale, et kiitis ülikoolilt heaks ettevõtte Ugeens Berjaya Enterprise kasutuselevõtu. Malaisia Sabahi (UMS) arheoloogiaüksus vrakkide uurimise läbiviimiseks.
Ülikool oli teatanud, et vrakid sisaldasid suures koguses mürgiseid materjale, mis kahjustasid keskkonda, kuid tuukrid eitavad väidet. Samuti märgiti, et halva korrosiooni tõttu "pidi meeskonnal laevade siseruumidesse pääsemiseks kasutama päästmismeetodit", ja öeldi, et Ugeens Berjaya Enterprise soovitas paigutada selle asemele tehisrifi, kuna see oleks keskkonnasõbralikum ja ohutu.
Sabah' mereosakond aga nõudis, et New Straits Timesi teatel hõlmas töö "ainult materjalide päästmist vrakilt, mitte aga kogu laevavraki veest eemaldamist".
Sõjaväe vrakid on rahvusvahelise õiguse alusel kaitstud ja jäävad nende riikide omandiks. Nende hävitamine ilma omaniku loata on ebaseaduslik, antud juhul Jaapanis, kes väidetavalt ei teadnud toimingust.
Riiklik turismi-, kultuuri- ja keskkonnaministeerium on nüüd andnud ülikoolile korralduse lõpetada oma veealune tegevus Usukani vetes, teatades, et "arvestades selliste toimingute majanduslikku mõju turismi- ja kalatööstusele, on vaja korralikke konsultatsioone".
Kohalikud sukeldujad ja kalurid ärgitavad politseid juhtunut uurima.
"See on tohutu kaotus," ütles Monica Chin New Straits Timesile. „Sukeldumisoperaatorid on aidanud osariigil oma veealust pärandit maailmas tutvustada. Loodame, et osariigi valitsus uurib II maailmasõja jäänuste säilitamist meie vetes.
Divernet – suurim Hetkel Allikas sukeldujatele.
