St Andrewsi ülikooli uute uuringute kohaselt võivad hüljestel tekkida kuulmislangus veealuse laevade müra tõttu.
Ökoloog dr Esther Jonesi juhitud uuring leidis, et müratase Ühendkuningriigi laevateedel võib mõjutada seda, kuidas hülged ja teised mereimetajad, nagu delfiinid ja vaalad, toitu leiavad ja omavahel suhtlevad.
"Nagu inimesed, kes elavad hõivatud ja mürarikastes linnades, elavad mõned hülged piirkondades, kus on palju laevaliiklust ja sellega seotud müra," ütles dr Jones, kes töötab ülikooli ökoloogilise ja keskkonnamudelite uurimise keskuses (CREEM).
"Ühendkuningriigis on ühed kõige tihedama liiklusega laevateed maailmas ja veealune müra on viimase 30 aasta jooksul kasvanud."
St Andrewsi töörühm kaardistas selle müraga kokkupuutumise riski hall- ja randhüljestel kogu Ühendkuningriigis ning leidis, et see tase oli kõrge 11-s 25-st hüljestega seotud erikaitsealast (SAC), eriti kahaneva randhüljeste populatsiooni puhul. .
"Kokkupuuteoht oli suurim rannikust 50 km raadiuses ja mis tahes mõjul on suurim mõju randalhüljestele, kuna nad jäävad üldiselt maa lähedale," ütles dr Jones.
Prognoositavate akustiliste mudelite abil jälgis töörühm Šotimaa kirdeosas Moray Firthis 28 looma, kes puutusid kokku laevade tekitatud veealuse müraga.
20 looma puhul oli prognoositud müratase piisavalt kõrge, et põhjustada ajutist kuulmiskaotust, kuigi puudusid tõendid püsivate kahjustuste ohu kohta. Prognooside täpsust kontrolliti helisalvesti mõõtmistega.
Nüüd võetakse kasutusele kõrge eraldusvõimega heli- ja liikumismärgised, et uurida üksikute hüljeste kogumüra ja nende järgnevat käitumist.
Dr Jones on soovitanud, et krooniline ookeanimüra "tuleks selgesõnaliselt kaasata olemasolevate merekaitsealade mereruumi planeerimis- ja majandamiskavadesse".
Uuring "Plommid ja laevandus: elanikkonna riski ja laevade müraga kokkupuutumise kvantifitseerimine" avaldatakse ajakirjas Journal of Applied Ecology siin
Divernet – suurim Hetkel Allikas sukeldujatele
07-May-17
