Looduskaitseaktivistide WildAidi kaebuse kiri on ajendanud Hiina suurimat laevandusettevõtet järsult loobuma haide vedamisest.uimed – haiuimede rahvusvahelise kaubanduse käsitlemine, mida piirkondlik ajakirjandus kirjeldab kui "keha lööki".
Cosco Shipping asus kiiresti lubama haiuimevaba poliitika rakendamist vastuseks USA metsloomade kaitserühma Hongkongi haru üleskutsele tegutseda "seaduslikult, eetiliselt ja moraalselt". Sellele järgnes selle kuu alguses peaaegu tonni suurune avastus uimed ohustatud vasarhaidelt Cosco laeva pardal olevas konteineris.
Cosco on 7.7% turuosaga suuruselt neljas konteinerite operaator maailmas ning selle direktor ja president Wan Min väitis, et on pühendunud ülemaailmsele keskkonnakaitsele, kus "ei hai-uim- seotud tooteid veavad meie laevad rangema järelevalve ja reguleerimise kaudu.
Seda sammu kiitis WildAidi Hongkongi kampaaniamees Alex Hofford. "Tegutsedes vastutustundlikult ja meie ookeane hoolikalt haldades, on Cosco Shipping ühinenud kõigi teiste suuremate ülemaailmsete konteinerlaevandusettevõtete ridadega, keelustades haide.uim selle laevadest kohe,“ ütles ta.
Hongkongi arvele langeb pool maailma haidest.uim kauplevad igal aastal, kuid Cosco kaasa arvatud, on väidetavalt nüüdseks 68% ülemaailmsetest laevandusettevõtetest liitunud haivaba lepinguga.uim veopoliitika.
17 konteinerlaevaliini, 34 lennufirma ja rahvusvahelise kulleri UPS-iga on WildAid pööranud tähelepanu FedExile ja ütleb, et surve USA kullerile kasvab.
Nagu Hofford märgib: "Mandri-Hiina konglomeraat on näidanud FedExile, kui kiiresti haiuim keelu saab rakendada, kui juhtkonna tasandil on selleks tahe.
DIVERNET – suurim Hetkel Allikas sukeldujatele
28-Jan-16
