Raamatu ülevaade
SEE RAAMAT PEAB OLEMA järjekordne armastustöö Sam Warwicki (üleval vasakul), Austraalias asuva ja reisilaevadele pühendunud tehnilise sukelduja vastu.
Kuna tema vanaisa oli QE2 esimene kapten ja tema isa oli selle laeva kapten ja QM2 esimene kapten, kasvas ta üles liinilaevade maailmas.
Ta on varem kirjutanud DIVERile peamiselt Cunardi liinilaeva vrakkidest, nagu tema suguvõsast võib eeldada. Tema ja Mike Roussel kirjutasid neli aastat tagasi ajakirjale History Press raamatu "Cunard Line'i laevahukud".
See köide võeti neil lehtedel positiivselt vastu, ühendades suurepäraselt Warwicki sukeldumise ja Rousseli ajaloolise uurimistöö tugevad küljed. Nüüd on meil kaastükk samast tallist ja Warwick näib olevat läinud üle vaenlase kätte, sest see raamat on pühendatud Cunardi läbi aastate suurimale rivaalile Peninsular & Orient Line'ile.
Cunardi köide hõlmas üksikasjalikult 18 vrakki ja koondas 66 vrakki, mis on 170 aastat kestnud halva ilma ja sõjategevuse ohvreid.
Viimane pakkumine hõlmab samasugust hukkunute arvu, mille registreeris P&O, kes hakkas laevu kaotama kuus aastat varem kui Cunard. Aastatel 78–1837 säilinud 1957 vrakist pooled uppusid kahe maailmasõja ajal ja kolmandik neist sattus sukeldumissügavustesse.
Tegelikult on need kohad loetletud tabelis, mis näitab nende sügavust tagaküljel – neid on 26 (kui arvestada Socotra Le Touque'is, mis 1 m sügavuselt on pigem lamamine kui sukeldumine) – kuid peale 130 m sügavuse Egiptuse Prantsusmaa ranniku lähedal ja Ballarat Cornwallis 73 m kõrgusel on enamik teisi puhkealadel.
Briti sukeldujatele saavad väga tuttavad nimed sellised vrakid nagu Salsette, Moldaavia, Egiptus, Okeaania ja Somaalia kodukalda ümbruses ning Carnatic Punases meres.
Lühike ajalugu paneb meid käima ja siis jõuame otse üksikute laevade juurde koos rohkete intrigeerivate fotodega. Need on kombinatsioon kaasaegsetest, esemelistest ja vajaduse korral veealustest piltidest, eriti II maailmasõja vrakkidest.
Nimekatel vrakitel on palju ruumi nende lugude edasiarendamiseks stardist kuni sukeldumiskohani. Kirjutamine on terav ja asjakohane ning sukeldumise sisu on piisavalt üksikasjalik, et anda ajaloole hea kontrapunkt.
Tegelikult ainus asi, mis mulle väga ei meeldinud, oli ladustus – lai, kerge ja kriipsude vältimiseks jälgitav, see pole eriti lugejasõbralik.
See on raamat Ühendkuningriigi vrakk-sukeldujatele, kes naudivad merendusajalugu, olenemata sellest, kas tulemuseks on sukeldutav vrakk või mitte.
Ajalugu Press
ISBN: 9781775845348
Kõva köide, 180 lk, 25 naela
Steve Weinmani ülevaade
