Kaitseministeerium tegeleb olukorraga, kus Briti territoriaalvetes kõikidelt sõjaväe vrakkidelt ja Briti kodanikelt väljaspool territoriaalvett aset leidnud vrakkide taastamiseks on vaja luba.
See on mereõiguse eksperdi arvates üks poliitikatest, mille aluseks on kaitseministeeriumi uusim 13 vrakist koosnev nimekiri, mis määratakse 1986. aasta sõjaväejäänuste kaitse seaduse alusel.
Uus kord jõustub 3. märtsil ja hõlmab mitmeid tuntud sukeldumiskohti. Esmakordselt on määratud HMS Aboukir, HMHS Anglia, ss armeenia, HMS Cressy, HMS E47, HMS E49, HMS Falmouth, HMS Hogue, HMS Leedi Patricia, HMS Laurentsiline, HMS Moldova, HMS Faasan ja HMS Viknor.
Täiendused suurendavad 79-ni kaitstud kohti, kus sukeldumine on lubatud, kuid mitte füüsiline kontakt vrakiga.
Peamine, kuigi mitte ainulaadne põhjus määramiseks on sõjahaudade kaitsmine. 12 kontrollitud kohas, kus igasugune sukeldumine on keelatud, ei ole uusi lisandusi.
Mereadvokaat ja LÕBUSÕiguskonsultant professor Mike Williams usub, et see kuues määramiste osa tähistab muutust valitsuse lähenemisviisis.
"Seda, mida me siin näeme, on kaitseminister, kes täidab oma väljakuulutatud ambitsiooni määrata kõik sõjaväe vrakid," ütles ta. Divernet. "Seega kaasatakse rohkem ebaselgeid vrakke ja seda, mida võib nimetada "sekundaarseteks" laevadeks, näiteks RN-traalerid, laevastiku abiüksused ja relvastatud kaubaristlejad ja vägede transpordivahendid. Laurentsiline ja Moldova. "
Prof Williams ütles, et siiani olid nimetused kaldunud reageerima probleemidele, mis olid konkreetsete vrakkide puhul juba ilmnenud või kus need olid äsja avastatud ja seetõttu eriti haavatavad.
Tähelepanuväärne oli ka allveelaevade kaasamine: "Minu tunne on, et allveelaevade, nagu HMSub P311, ning Hollandi ja Taani tuukrite poolt I maailmasõja allveelaevade juurest leitud kaitsetornide hulk on hoiatanud kaitseministeeriumit vajadusest tegeleda paljude kuningliku mereväe allveelaevadega. asub Põhjameres ja Vahemerel.
Rõhutades, et tema on valitsuse lähenemisviisi isiklik tõlgendus, usub prof Williams ka, et kui neli aastat kestvad Esimese maailmasõja mälestusüritused liiguvad järgmisel aastal oma haripunkti poole, "on vaja, et kaitseministeerium kaitseks I maailmasõja laevu – isegi tugevalt päästetud nagu Cressy, ja selliseid, mida keegi tõenäoliselt kunagi ei sukeldu, näiteks Tõkestamine. "
Divernet – suurim Hetkel Allikas sukeldujatele
24-Feb-17