Hingamine on uskumine. Aga kõigepealt natuke konteksti.

Aastaid tagasi läksin tülli seadmemüüjaga. Üks mu õpilane seisis järjekorras, et oma esimest osta regulaator. Soovitasin Garthil valida suure jõudlusega mudeli.

Edasimüüja oli veendunud, et ta ei peaks seda tegema, öeldes oma potentsiaalsele kliendile ebaviisakalt: "Sa pole veel piisavalt hea esmaklassilise ventiili jaoks".

Ta nõudis, et Garth peaks ostma odava mudeli, mille ta kahtlustan, et ta tahtis oma varudest puhastada. Siis oli peamine sõltumatu juhend regulaator jõudlus tulenes DIVERI ANSTI hingamismasinate tarbijatestidest ja aeg-ajalt USA mereväe eksperimentaalse sukeldumisüksuse laboriaruannetest või sellest, mida teised sukeldujad kasutasid või lubasid teil proovida.

Kõige elementaarsem saadud tarkus oli kulu – mida kõrgem hind, seda paremini reg hingas.

A regulaator võib kesta nii kaua, kuni saate hoolduseks vajalikke varuosi – vähemalt 10 aastat, nii et nõuded, mida te sellele esitate, võivad aja jooksul muutuda, võib-olla näiteks tehnoloogiasse siirdudes.

Esimese reegli valimine, mis suudab teie tulevaste vajadustega edeneda, võib olla palju odavam kui regulaarne uuendamine või, mis kõige kulukam, ohustada teie turvalisust, lükates ventiili spetsifikatsioonidest kaugemale.

Garth ei sukeldunud sügavale, vaid oli sellest vaid mõne sukeldumise kaugusel ja kohtas samal ajal päris metsikuid hoovusi.

Keegi meist ei ole juba teinud neid sukeldumisi odavalt reg. Nii ostis Garth ühe kõige kergemini hingava ja kallima regulaatorid seejärel tehtud, jättes “algaja” klapi järgmise imemiseks.

Hingamisstandardid

Üllataval kombel on tarbijatele ametlikke juhiseid pakutud alles suhteliselt hiljuti regulaatoresitus. EN250 seab piirangud sellele, kui palju võib regulaator teid sisse- ja väljahingamisel pingutada, kui selle tootja soovib seda regulaatorit ELis müüa – sealhulgas, nagu ma kirjutan, Ühendkuningriigis.

Algne standard seadis piirangud regulaatorist ühe sukelduja hingamisele. Kuid alates 1980. aastatest kaheksajalg kasutamine on kohustuslik kõigile PADI kaudu koolitatud õpilastele ja see on levinud tänapäevaste meelelahutussukeldujate seas, mis on igasuguse veendumusega.

2014. aastal andsid ELi standardid löögi järelejõudmisele. EN250A oli kõrgem etalon, mis nõudis, et regulaator tõestaks hingamisaparaadi testide käigus, et see suudab varustada kaht 30 m kõrgusel mõõdukalt raskelt hingavat sukeldujat sama hõlpsalt kui üht sukeldujat, kes hingab 50 m kõrgusel, vastavalt varasemale EN250 nõudele.

Nii et kõigile, kes plaanivad kaasas kanda kaheksajalg, EN250A sertifikaadiga regulaator on tee edasi.

Olen olnud järsul õppimiskõveral alates ajast, kui hakkasin DIVERI varustust üle vaatama. Eelarvemudelite regulaatori jõudlus on mind eriti hämmastanud, kuid ma panin selle taandarevalt tasakaalustatud esimese etapi kujundustele.

Mis juhtub, kui võtate esmapilgul ülilihtsa astme ja asetate selle tõeliselt odava regulaatori keskmesse?

Oceanic on esimene ettevõte, kes vabatahtlikult lubab mul proovida sellist mudelit, EN250A sertifikaadiga Alpha 10 SPX. See on olnud silmade avamine.

Esimene etapp

SPX viitab esimesele etapile, kena ja kompaktsele disainile. Soonik aitab tõmmata ümbritsevast veest soojust esimesse etappi, et takistada külmavee sukeldumiste jäätumist. Tegelikult on see külmaveereitinguga, nii et selle EN250A sertifikaat hõlmab luba sukeldumiseks kuni 4°C vees.

EN-test viiakse läbi 50 m kõrgusel magevees viie minuti jooksul ja ventiil ei tohi üsna tugeva hingamise korral vabalt voolata. Tegelikkuses ei toimi enamik Ühendkuningriigi talvel sisemaal sukelduvaid vabaajasukeldujaid nii, kuid kuigi vesi võib olla külmem kui 4 °C ja sukeldumine palju pikem, on see tavaliselt ka madalam ja lõdvestunud, nii et regulaatori jahutus väheneb.

Praktikas näib EN-i külmavee reiting hea juhis reaalse jäätumisvastase töökindluse kohta, kuigi järgida tuleks ka külmaveesukeldumise protseduure.

Ühel pool on kolm ja teisel kaks keskmise rõhuga hoovõttu, millest paremal ja vasakul on hp port. Pordid on fikseeritud asendis, mp-pordid on veidi nurga all, mis muudab vooliku paigutuse lihtsaks.

Alpha 10 SPX-l on painduv voolik, nii et see kerib pakkimiseks tihedalt kokku. Kasutasin DIN ühendust, mida eelistan, aga ikke mudel on saadaval.

SPX-i teeb huvitavaks see, et see on tasakaalustamata kolvikujundus. See on mehaaniliselt kõige lihtsam ja seega ka kõige odavam esimese etapi tüüp. Selle ainus liikuv osa on õõnes kolb, mille kaudu peab õhk läbima, et jõuda paagist teise astmesse ja teie kopsudesse.

Teie silindrist esimesse etappi sisenev kõrgsurveõhk surub kolvi ülespoole, nii et õhk saab selle kaudu voolata SPX-i hj-kambrist teise õhukambrisse, mis asub kolvi teises otsas. Seal alandatakse see palju madalamale rõhule, umbes 9 baarile, mida nimetatakse keskmiseks rõhuks, mis on vajalik teie teise etapi varustamiseks, kaheksajalg ja otsesöödad.

Vedru aitab hp õhul kolvi avatud asendisse sundida. See avaldab avamisjõu, mis on võrdne mp-ga – umbes 9 baari. Veesurve lisab sellele avanemisjõule, võttes automaatselt arvesse rõhu muutusi, kui laskute ja tõusete läbi veesamba.

Niisiis, kolm jõudu – paagist sissetulev hj õhk, fikseeritud tugevusega vedru ja ümbritseva vee muutuv jõud – töötavad koos, et hoida kolb lahti.

Aga kui see oleks alati avatud, voolaks teie regulaator lihtsalt vabaks ja tühjendaks kogu teie õhu.

Kui te lõpetate õhu sissehingamise, taastub mp-kambri sees kiiresti. See põhjustab rõhu tõusu ja surub kolvi tagasi suletud asendisse, sulgedes õhu.

Kuigi mp on vaid umbes 9 baari, on see jaotatud palju suuremale kolvi alale, mis on väikese mündi suurune ketas selle mp otsas võrreldes hp otsaga, mis on vaid umbes kõrre läbimõõduga. .

Nii saab mp hõlpsasti ületada suurema kombineeritud paagi rõhu, veesurve ja vedru pinge ning sulgeda õhuvoolu.

Uuesti sissehingamisel langeb õhurõhk mp-kambris, kolb tõuseb üles ja taaskord saate kogu hingamise ajaks õhku.

Kallima tasakaalustatud kolviga esimese astme konstruktsioonis ümbritseb teie paagist tulev hj õhk kolvi hj otsa, kuid ei suru seda otse peale. Nii et paagi rõhu langus peaaegu ei mõjuta sissehingamise lihtsust.

Tasakaalustamata mudelis jääb rõhk mp-kambris sukeldumise ajal peaaegu samaks. Kuid kui teie paagi rõhk langeb õhu sissehingamisel, väheneb ka avanemisjõud. See peaks muutma ventiili avamise ja õhu voolamise pisut raskemaks.

Seetõttu on traditsiooniliselt tasakaalustamata kolb regulaatorid Arvatakse, et reservpaagi rõhu all, näiteks umbes 50 baari juures, muutub raskemaks hingata. Mõned sukeldujad pidasid seda plussiks, sest see andis füüsilise hoiatuse, et neil on õhupuudus.

Tasakaalustamata kolvi peeti ka halvaks suure gaasi voolukiiruse varustamiseks – täpselt seda, mida võib vaja minna, kui jagate õhku kaheksajalg.

Teine etapp

Alpha 10 teine ​​aste näeb välja tavapärane, kuid sees on peidus selle pneumaatiliselt tasakaalustatud mehhanism. Seda funktsiooni leiti aastaid ainult tipptasemel teisel astmel. See on täiustus, mis muudab sissehingamistsükli esimese osa lihtsamaks kui ilma selleta.

Tavalises teises etapis vajub sissehingamisel teise astme diafragma sissepoole, surudes kangi alla. See avab teie esimesest etapist viiva vooliku kõrval klapi ja õhk voolab teie kopsudesse.

Selleks, et hoida klapp suletuna seni, kuni vajate õhku ja vältida vaba voolamist, kasutatakse vedrut. Kuna teie esimesest etapist lähtuva õhu jõud suureneb sügavusega, peab see vedru olema piisavalt tugev, et hoida seda tagasi kõige sügavamates sukeldumistes, mida võite teha. Nii et madalatel sukeldumistel on see tugevam kui vaja.

Ventiili lõhenemiseks, et õhk voolaks, kasutate oma kopsujõudu, et ületada selle vedru sulgemisjõud. See nõuab pingutust ja tähendab muu hulgas, et kasutate rohkem õhku.

Alpha 10-s kasutatav pneumaatiline tasakaalustamine lahendab selle probleemi, ümbritsedes vedru õhutaskusse.

Selle õhu rõhk tõuseb sügavamale minnes ja väheneb tõustes.

Tegelikult töötab see vedru tugevamaks või nõrgemaks muutmiseks, nii et teise etapi lõhenemisesse investeeritud pingutus on alati minimaalne, olenemata sügavusest.

Kui olete klapi lõhki löönud ja õhu voolama lasknud, võtab tavaline Venturi toru üle ja hoiab klapi avatuna, ilma et peaksite tegema täiendavaid jõupingutusi. Kaasas on sukeldumise/eelsukeldumise lüliti – vee all kasutamisel tuleb see alati sukeldumisasendisse seada.

Sarnaselt SPX esimesele astmele on Alpha 10 teine ​​aste sertifitseeritud kasutamiseks kuni 4°C vees.

Ekstreemsel kasutusel

Alpha 10 SPX-i hinnati esmakordselt 30 meetri kõrgusel kaheksajalg-jagamise test, kõrvuti veidi kallim keskklassi regulaator teiselt suurelt kaubamärgilt ja esmaklassiline klapp, mis maksab kaks korda rohkem kolmandalt lugupeetud tootjalt.

Jagamisharjutuse eesmärk on tunnetada, kui kergesti regulaator hingab, kui kaks sukeldujat hingavad sisse ja välja mõõduka töökiirusega.

Teoreetiliselt kinnitavad Alpha 10 SPX sertifitseerimiseks vajalikud masinatestid selle toimivust.

Need testivad regulaatorit nii, et mõlemat teist etappi hingatakse samaaegselt simuleeritud sügavusel 30 m, ja nõuavad, et iga teine ​​etapp varustab üheminutilise tsükli jooksul 250 liitrit õhku.

Kriitiliselt suudab masin mõõta tegelikku hingamist – sisuliselt seda, kui palju peate iga hingetõmbe sisse- ja väljahingamiseks pingutama. Selle jaoks on kehtestatud EN piirangud.

Meie mehitatud test pole kaugeltki nii teaduslik, kuid see annab nii kindlustunnet kui ka subjektiivset tagasisidet. Koos 50-aastase sukelduja Dennis Santosega viisin Alpha 10 SPX-i 30 meetri kõrgusele ja tegime kõik endast oleneva, et sellest välja hingata.

Oceanic polnud kaheksajalga tarninud, nii et kinnitasin Dennisele hingamiseks teise tootja suure jõudlusega teise astme. Tegime testi üle kahe minuti, sest hingamissageduse tõstmine võtab aega.

Need testid on ebamugavad, kuna koguneb palju süsihappegaasi ja just see põhjustab hingeldust, mitte regulaator, kui see on hea.

Kuid varem oli täiesti võimalik “kopsu lüüa”, mis tähendab, et regulaatori võime piisavalt õhku anda ületas sukeldujate vajaduse selle järele.

Niisiis, suur küsimus – kas lihtne, odav ja tagasihoidlik Oceanic Alpha 10 SPX on kriisiolukorras kasulik?

Sa betcha. Sissehingamise pingutus oli peaaegu eristamatu kahest konkurendist, mida testiti vahetult enne ja pärast. Ma ei tuvastanud sissehingamise pingutuse suurenemist, isegi kui mu õhuvajadus kasvas hüppeliselt.

Kuigi lihtne analoogmanomeeter ei ole nende testide jaoks nii täpne, kui ma sooviksin, tundub, et me Dennisega kündisime piisavalt õhku, et kindlalt väita, et saavutasime vähemalt 500 liitri minutis läve.

Tavakasutuses

Tavakasutuses hingas Oceanic väga hästi, kogu tee 280 baarilt umbes 30-le. Ma ei märganud reservvahemikus jõudluses muutust, nii et Alpha 10 SPX tundus mulle esmalt sama hästi hingavat. etapp.

Libisemiskindlat DIN-käsiratast on lihtne märgade kätega üles- ja lahti võtta ning pordid muudavad voolikute seadistamise lihtsaks.

Teine aste on kerge, seega väga mugav pikkadel sukeldumistel, ilma lõualuu väsimiseta. Seda on lihtne tagurpidi puhastada, nagu võib juhtuda jagamise segaduses, kas väljahingamise või puhastamise teel.

Väljalasketoru T suunab mullid teie vaateväljast kenasti eemale.