Mares Epic ADJ 82X

Viiskümmend kaks meetrit vilgub meie arvutid. Testis on Marese uusim Epic ADJ 82X regulaator. Nick Balban, minu sõber ja kaastestija, mõtleb väga tõsiselt selle peale, kuidas see lavapaagilt maha võtta ja silindrisse panna. Ja ei, Nick ei ole narritud. Ta on mures minu turvalisuse pärast.

Katsemeetodid

Testimiskomplekt tähendab, et ma leian oma teadmistes ja kogemustes lünki ning püüan neid pidevalt täita ja testimismeetodeid täiustada. Selle viimase katsesukeldumise eesmärk on subjektiivselt hinnata reeglistiku jõudlust peaaegu halvima sukeldumisstsenaariumi korral. Õhu jagamine sügavusel, madalal paagirõhul.

Epic ADJ 82X on EN250A sertifikaadiga. Selle testi viib läbi sõltumatu agentuur, kasutades ANSTI hingamismasinat.

Esiteks regulaator hingatakse 25 korda ühe minuti jooksul, kusjuures iga hingetõmbe maht on seatud 2.5 liitrile, et hinnata selle kasutamist ühe sukelduja poolt. Katse lõppeb simuleeritud sügavusel 50 m.

See vastab EN250 standardile mis tahes regulaator ELis müüdavad tooted peavad vastama, kuid EN250A saavutamine nõuab lisatesti, mis simuleerib ühe sukelduja hingamist esmasest teisest etapist ja teist samaaegset hingamist kaheksajalast 30 m kõrgusel.

Esimene etapp peab andma 125 sekundi jooksul 60 liitrit gaasi, ületamata teatud sisse- ja väljahingamispingutuse taset, mida nimetatakse hingamistööks.

Laborikatse on väidetavalt objektiivne, kuid sellel on kriitikud, kes kahtlustavad, et mõned regulaatorid EN tüübikinnituspitsat kandvad on tegelikult nõuetele mittevastavad. VW heitgaaside ja muude skandaalide taustal pole selline küünilisus üllatav.

Teised arvavad, et EN-hingamise nõue on seatud liiga madalale. Keskmise mehe kopsude elutähtsus – maksimaalne õhuhulk, mida saab ühe hingetõmbega sisse ja välja nihutada – on 4.5 liitrit, mitte tühised 2.5 liitrit.

Rasket tööd tehes hingame aga pinnapealsemalt, mis on osaliselt tingitud erinevusest. Tegelikult võitles meie oma tervise- ja ohutusjuht selle eest, et Euroopa standardiks kehtestataks 2.5 liitrit, mitte 2, nii et isegi ekspertide seas tekkis vaidlus, mis viitas ebakindlusele standardi kehtestamisel.

Lisaks väheneb vee all meie hingamise tõhusus 30 meetri kõrgusel umbes poole võrra ja paljud vabaajasukeldujad ei läbi mitte ainult 30 meetrit, vaid teevad seda ilma iseseisvate päästemeetmeteta, jättes kaasmeeskonna kaheksajalast sõltuvaks tingimustes, mida ametlikult ei kontrollita. See on reaalsus – ma teen seda ise.

Seega tuleb EN250A-d vaadelda minimaalse ja väidetavalt ebapiisava standardina. Usun, et sellest ohutusraamist välja eksida on liiga lihtne.

Sellest tulenevalt ei ole Mike Ward ja mina mõeldud võtma tootjate väiteid usalduse kohta. DIVER on minevikus avastanud tõsiseid varustusprobleeme, nagu näiteks sügavusmõõturite ebatäpsuse paljastamine külmas vees, mis oleks võinud sukeldujaid painutada. Meie ülesanne on otsida katsekomplektis vigu ja neist teatada.

Sellepärast proovisime Nickiga 52 meetri kõrgusel Epic ADJ 82X-i välja hingata – seda nimetatakse "kopsu löömiseks".

Esimene aste

Epic ADJ 82X pealkiri viitab Maresi Epic ADJ teise ja 82X esimese astme sidumisele – saate neid segada ja sobitada teiste Maresi valikutega, et saada madalama hinnaga kombinatsioone.

Mehaaniliselt on 82X tasakaalustatud membraaniga tüüp, mis on seotud suure jõudlusega. See on raskeveokitega, tegelikult butch.

Katseseadmel oli 300 baari DIN-liitmik. Käsiratas oli lihtsam haardumiseks kui teised DIN-klapid, mida olen kasutanud, nii et seda oli lihtne paigaldada ja paagi küljest lahti keerata märgade kätega.

Tolmukork kruvib kinni, mitte lihtsalt ei sobi, seega on see väga turvaline. Ike liitmik on saadaval, kuigi eelistaksin osta DIN-versiooni ja vajadusel kaasas kanda keeratavat adapterit.

Sisseehitatud seade sulgeb automaatselt sisselaskeava, kui regulaator on rõhu all, nii et vesi ei peaks sattuma, kui esimene aste valatakse korgita loputuspaaki.

Kaks kõrgsurveporti asetsevad mõlemal küljel – kinnitasin voolikuga manomeetri ja a arvuti saatja neile.

Neli keskmise rõhuga porti on paigaldatud pöörlevale tornile, mis aitavad voolikuid joonduda vastavalt teie eelistatud marsruudile. Kasutasin neid oma esmase teise etapi Mares Loop kaheksajala toitmiseks ja kahte otsesööta oma BC ja Drysuit. Pöörlevad tornid on tasakaalustatud membraaniga mudelitel vähelevinud, nii et see on Mareselt kiiduväärt puudutus.

Viies mp pistikupesa asub esimese etapi lõpus. Kõik need pordid muudavad 82X-i väga konfigureeritavaks taga- või küljele paigaldatud silindrite kasutamiseks.

Tasakaalustatud esimesed etapid on loodud selleks, et praktiliselt kõrvaldada tasakaalustamata esimeste etappide hingamishäired. Viimaseid on odavam valmistada ja enamik neist on kolviga juhitavad, seega on neil vähem osi ja vajavad tavaliselt vähem hooldust.

Kuid madala paagi rõhu korral kipub neil raskem hingata – olukord, kus sukelduja, kes jagab õhku ohutu sekundi kaudu, võib tõenäoliselt lõppeda.

Tasakaalustatud esimesed etapid on kestnud aastakümneid, nii et hingamismugavuse parandamine, eriti suure nõudlusega perioodidel, nagu suurel sügavusel jagamine, on seotud tehnika täiustamisega ja kohandamisega.

Sissehingamisel rõhk langeb esimeses etapis ja võib tekkida konflikt, kui on vaja mitut samaaegset õhuvajadust, näiteks BC täispuhumiseks, Drysuit, DSMB või tõstekott.

Teoreetiliselt võib sissehingamise takistus suureneda, nii et tootjad eelistavad mõnikord voolu porti, mis toidab esmast teist etappi.

See peegeldab Marese kavatsust see müüa regulaator nii tehnilistele süvasukeldujatele kui ka harrastussukeldujatele väidab see, et kõigi mp-portide voolukiirus on paranenud, mis peaks tähendama, et saate oma voolikute paigutust ümber korraldada, ilma et see kahjustaks hingamismugavust.

Õhu juhtimine paagist läbi regulaatori langetab rõhku kahes etapis, et jõuda kopsudesse. See põhjustab ka õhu ülijahtumist; selle temperatuur võib kergesti olla ümbritseva vee omast 10° madalam.

Paagis olev õhuniiskus võib külmuda ja moodustada jääosakesi, mis võivad liikuvaid osi kinni ummistada, kuigi tavalisem on jää tekkimine regulaatori mehhanismi osadele, mis on otseses kokkupuutes veega.

Epic ADJ 82X on EN-sertifikaadiga kasutamiseks karbist väljas kuni 4°C vees ning jää alla sukeldujatele pakub Mares täiendavat silikooniga täidetud külmaveesukeldumiskomplekti. See isoleerib esimese etapi välised liikuvad osad veest ja lumest, mis võivad külmuda ja mehhanismi blokeerida.

Teine etapp

Esimene etapp ühendatakse teisega põimitud vooliku kaudu. Punumine suurendab vooliku pindala, võimaldades sellel ammutada soojust ümbritsevast veest ja soojendada sissetulevat õhku, et vähendada jäätumisohtu teises etapis.

See on väga elastne ja pakkimiseks keritav. Pead liigutades on see ka lõualuu jaoks lihtne, mida aitab esimese astme pööramise mäng.

See tundub karm, nagu ka teine ​​etapp ise. Selle korpus on PVD-kattega metallist. See vähendab jäätumisohtu, mis tuleneb sukelduja väljahingatavas õhus olevast niiskusest, toimides sarnaselt voolikuga soojusvahetina.

Teine etapp on pneumaatiliselt tasakaalustatud, mis minimeerib pragunemiskoormust – sissehingamistsükli esimene osa, mis avab teise astme ventiili, et õhk voolaks. Kergesti keeratav nupp reguleerib sissehingamise pingutust.

mõned regulaatorid võib vabalt voolata väga tugeva vooluga silmitsi seistes ja pragunemise juhtseade võib selle peatada.

See tähendab, et sukeldun sageli kiires vees ja seda pole kunagi juhtunud. Mulle on kuulunud neli tipptasemel regulaatorid sissehingamise reguleerimisnuppudega ja seadke need alati minimaalse hingamistakistuse jaoks.

Nende häälestamine muudab sissehingamise raskemaks, mis kasutab rohkem õhku, kui pingutate hingamise nimel. Pealegi, kes ostab Ferrari, et sellega sõita nagu Citroen 2CV?
Enamikul Maresi teistel etappidel on väike väline toru. Ed Bulmer Maresest ütleb mulle kurvalt: "Tekkide sõnul on see suurepärane idee, et neil on sisseehitatud D-rõngas, et saaksite oma registri hõlpsalt ära lõigata!"

Tegelikult suunab toru õhu sissehingamise hõlbustamiseks teise etappi ja pärineb enam kui neli aastakümmet ikoonilise Voit MR-i seeriast. regulaatorid 1950. ja 60. aastatest.

Lõpuks tegi Voit koostööd Maresiga, kes võttis omaks oma täiustatud regulaatoritehnoloogia, sealhulgas selle toru, mis loob Venturi efekti.

Regulaatori teisel etapil on painduv diafragma, mis vajub sissehingamisel kokku. See surub alla kangi, mis omakorda avab teise astme ventiili, et lasta hingata õhku sisse. Venturi toru suunab õhujoa läbi teise astme, luues vaakumi, mis hoiab diafragma all ja õhk voolab palju väiksema pingutusega. teie poolt.

sild regulaatorid on väike lüliti, mis lülitab Venturi toru välja, et peatada teise astme vaba voolamine, kui see suust välja tuleb. Mares on selle lüliti kombineerinud Epic ADJ voolikukaitseks. Kuna seda on palju haarata, on see äärmiselt lihtne kasutada isegi labakindadega.

Seal on kaks klõpsuga peatatud asendit – sukeldumiseeelne ja sukeldumine. Minu üks hoiatus on see, et kui annate selle voolikukaitset hoides kinni õhust väljas olevale sukeldujale, võite selle keerata sukeldumiseelsesse asendisse. Suurenenud vastupanu võib kannatanu jaoks rahutuks teha.

Regulaator sobib kasutamiseks 40% nitroksiga.

Kasutuses

Minge läbi 30 m märgi ja õhk näib tavaliselt kopsudesse sisenedes paksenevat ja lohisevat. 50 m kõrgusel on see kuus korda tihedam kui pinnal ja hingamiseks peate seda palju rohkem hingamisteede kaudu liigutama.

Seda arvesse võttes oli Epic ADJ 82X väga lihtne ja sujuv hingamine, kui see oli seatud minimaalsele hingamistakisusele. Pingutage reguleerimisnuppu ja hingamistakistus suureneb veidi.

Ed ütles mulle, et ma võiksin eelistada seda madalal, vihjati, et regi võib mulle liiga palju õhku paisata, kuid see ei juhtunud. See regulaator tegutseb alati parimal viisil.

Teine aste on suus väga mugav, puhastab kergesti isegi ümberpööratuna ning väljalaske-T juhib mullid teie vaateväljast ausalt kõrvale. Seda on lihtne puhastada isegi kinnastega

Kaks on rahvahulk

Nii et selle krõksu testi juurde. Võtsime Nickiga Epic ADJ 82X maha 5-liitrisel/200-baarisel balloonil, jättes mulle põhisukeldumise tegema renditava ja 15-ga.

Arutlesime, et kui me Epic ADJ 82X külmutame või miski muu juhtuks selle vaba voolamise põhjustajaks, tõmbaks selle minu põhisilindri küljes kogu õhu välja ja 5-liitrine ei aitaks mind teel olevatest peatustest läbi. tagasi.

52 m kõrgusel asetasin käed vastu kivi ja hakkasin nii kõvasti kui suutsin. Minu hingamissageduse hüppeliselt tõustes jõudis ka kõvasti töötav Nick Mares Loopi kaheksajalale – ilma Epic ADJ esmasest teisest etapist üldse märgatava hingamistakistuse suurenemiseta.

Jätkasin 25 hingetõmmet. Ootuspäraselt ei olnud tõsine probleem nii raske hingamisega mitte Epic ADJ 82X-is, vaid minu enda keha piirides. Peaaegu tühjendasime 1000 liitrit 2–3 minutiga, ligikaudu 350 liitrit minutis.

Nick nägi manomeetrit iga sissehingamisega nulli suunas sukeldumas. Väljahingamistsükli ajal põrkas see tagasi, andes mulle mõista, et paagi ventiilil oli raskusi nõutud kiirusega õhu läbilaskmisega.

Kuid lava silindri peaaegu tühjendamine samal ajal, kui me mõlemad Epic ADJ 82X tugevalt hingasime, kinnitas selle suurepärast hingamismugavust isegi madala silindrirõhu korral.

Ma eeldan, et see kinnitab ka Maresi väidet, et ta on loonud suure voolukiiruse kõikidele mp-portidele, mitte ainult sellele, mis toidab esmast teist etappi.

Nick oli minu kasutatavasse rendiventiilisse suhtunud kahtlustavalt ja mures selle pärast, kas ma saan sellest piisavalt õhku, kui sinna tagasi lähen.

Siis mõtles ta, et võib kergestihingava Epic ADJ 82X minu silindriklapi varuväljalaskeava külge panna!

Tal polnud seda vaja teha, aga ma hingeldasin ikka veel, kui paar minutit hiljem 30 meetri kõrgusele tagasi jõudsin.