Mares Shellcase

0818 testib mära reg juhtum

Ilmus DIVER augustis 2018

MINU SÕBER AJ VÕTTIS OMA LENNUKORRA ISTELE kandes oma klassikalist 40-aastast kaksikvoolikut regulaator kaelas nagu mingi linnapeakett. Ta ei usaldanud seda äraantavas pagasis.

Regulaatorite transportimine võib tekitada hingeotsinguid. Need on karmid, kuid mitte purunematud ja me sõltume neist keskkonnas, kus ainsaks õhku me kaasa võtame. Kahjustused või kaotsiminek lennu ajal võib sundida teid sukelduma rendiregistri alusel.

Ja kuigi mõned sukeldumiskeskused pakuvad suure jõudlusega regulaatoreid, mida enamik meist omab, ei tee seda kõik. Muret võib tekkida ka hoolduse pärast.

Minu enda regulaatorid liiguvad tavaliselt trümmis, tavaliselt asetatakse need paksude märjade kihtide vahele või volditakse kokku Drysuit. Minu prioriteet on saada kogu oma veealuse kaamera varustus minu kätte.pagas, mitte elu toetavad seadmed.

Kui reg ei õnnestu, võin üles ujuda. Kaota või lõhu kaamera ja minu elutahe käib sellega kaasas.

Niisiis, kuidas saate oma kõige paremini kaitsta regulaator ja muud tarvikud nagu manomeetrid ja arvutid, eriti kui otsustate neid teadlikult registreerida – või, nagu minuga juhtus, nõuab teie lennufirma teie käsikoti hoiuruumi?

Olin ikka veel nutikas, kui jõudsin Gibraltarile, kus toimus intensiivne käigukatsetuste seanss. Gatwickis oli easyJet just seda teinud, kuna tal oli peakapis ruum otsa saanud. Minu ümbris oli aga pehme kott, mida müüdi lennureisijatele, sest see vastab nõuetele Jätka reeglid, sealhulgas easyJeti.

Sees olid põhi- ja tagavarakaamerad ja korpused, objektiivid, strobid, videovalgustid, pinnaseade ja loomulikult minu sülearvuti. Kõik, mida vajab üks maailma DIVER staarreporter.

See easyJetiga jääd ei lõika. Mul lubati pardale võtta ainult neid esemeid, mida ma sain kanda. Mu maakaamera kaelas, sülearvuti ja üks kaamera süles, istusin ja turtsatasin. Kui ohutusalane instruktaaž liikus veepinnale maandumiseni, mõtlesin, et vähemalt saan pilte teha.

Me elame ka maailmas, kus terrorirünnakud on nõudnud kõike pagas ootamatult trümmi panna, eriti ebamugav, kui jääte uute reeglite kehtestamisel välismaale vahele ja te poleks selliseks juhuks plaaninud.

Paljud fotograafid valivad reisimiseks vahuga vooderdatud tugeva ja vastupidava ümbrisega, kuid isegi ühe piisavalt väikese, et seda käsitsi võtta.pagas võib enne pakkimist kaaluda kuni 5 kg. Need on ka mahukad, nii et neid ei saa kokku lükata, kui teil on näiteks elulauakabiinis vähe ruumi.

Need pakuvad oma sisule parimat kaitset, kuigi olen näinud isegi neid juhtumeid, mis on lennujaamades valesti käsitletud.

Kujundus

Mares pakub oma klapiregulaatori korpuses korralikku lahendust. Pooljäik, avaneb ja suletakse lukuga. Ruumi säästmiseks käib käerihm tasaseks kokku. Keerake voolikud kokku ja seal on piisavalt ruumi regile ja kaheksajalale või kahele täielikule regulaatorile.

Sees on kott-tasku käsiraamatute hoidmiseks, kuid kasutasin seda mitme pakkimiseks arvutid.

Korpus hoiab tolmu ja putukad eemal ning selle saab paigaldada pehmesse Jätka ümbris ilma palju rohkem ruumi võtmata, kui regid lahti pakituna.

See on piisavalt kerge, et mitte määrata sisseregistreerimisel kaalutrahve, kui otsustate saata selle ootel, nagu ma tegin, sest eelistasin kaameraid regulaatoritele ja loomulikult oli mul vaja seda juhtumit selle ülevaate jaoks realistlikult testida.

Kasutuses

Asetasin karbikarbi oma seljakoti välistaskusse nii edasi- kui ka tagasisõiduks. See tagas, et see võtab lennujaamas pagasi käitlemise kaitsekinda, kuna see laaditi kaks korda peale ja maha. Juhtum saabus mõlemal korral kahjustamata ja mis veelgi olulisem, ka regulaator ja arvutid selle sees.

Järeldus

See on kena viis regulaatori ja väikeste tarvikute transportimiseks pehme sees Jätka kott, pakkudes lisakaitset, kui see ootamatult konfiskeeritakse, nagu minu oma. Soovitatav.

Andmed

TESTER> Steve Warren

HINNAD> £23

MÕÕTMED> 39 x 29 x 10cm

KAAL> 8670g

KONTAKT> märadCom

SUKKELJA JUHEND>  9/10

HOIAME ÜHENDUST!

Hankige iganädalane kokkuvõte kõigist Diverneti uudistest ja artiklitest Scuba mask
Me ei rämpsposti! Loe meie privaatsuspoliitika rohkem infot.
Soovin uudiskirja
Teata sellest
Külaline

0 Kommentaarid
Sidus tagasiside
Kuva kõik kommentaarid

Connect koos meiega

0
Hea meelega teie mõtted, palun kommenteerige.x