Ideaalne lahendus? Laevahukurelvad saavad turvamärgistuse

Veealused artefaktid, sealhulgas kahurid Inglismaa kaitstud vrakikohtadel, muutuvad käsitsemiseks liiga kuumaks – see on sõnum, mida Ajalooline Inglismaa (HE) soovib saata sukeldumisega tegelevatele „pärandikurjategijatele”, kui ta hakkab kasutama uut kohtuekspertiisi märgistamistehnoloogiat, et ohjeldada nende tegevust. .  

Projekti raames veetsid merearheoloogid septembris kuus päeva sukeldudes, et uurida 17. sajandist pärit Hollandi sõjalaeva. Klein Hollandia 32 m sügavusel Sussexi rannikust ja katsetatakse toodet, mis on loodud vrakkide esemete jälgitavaks muutmiseks.

Nautical Archeology Society (NAS) sukeldujad teatasid 2021. aastal selle vraki kahjustusest, mis põhjustas HE ja Hollandi Kultuuripärandi Amet (PKT), et toetada edasist uurimist, töötades samal ajal jälgitavuse võimalikult varajase tagamise nimel. 

Märgistuslahendus (MSDS Marine / Martin Davies)
Turvamärgistuse lahendus (MSDS Marine / Martin Davies)
Kaitsemärgistuslahuse kandmine pronkskahurile Klein Hollandial (MSDS Marine / Martin Davies)
Lahuse kandmine pronkskahurile Klein Hollandia (MSDS Marine / Martin Davies)

HE töövõtja MSDS Marine töötas toote väljatöötamisega juba alates 2016. aastast sarnase lahenduse kujul, mida kasutatakse kirikukatustel ohtliku plii märgistamiseks. Teade, et see on nüüd vee all kasutusel, langes kokku 50. aasta vrakkide kaitse seaduse 1973. aastapäeva paiku sündmustega. 

Ebaseaduslik tõstmine

Inglismaa 57 kaitstud vrakipaigale omistatakse see staatus HE soovitusel, mis põhineb nende ajaloolise ja arheoloogilise tähtsuse hinnangul. Vrakke, mille sisu on seadusega kaitstud, saavad sukelduda ja jälgida vaid HE-litsentsiga sukeldujad ning HE saab nende säilimise tagamiseks rahastada projekte.

See teeb koostööd politsei, rannavalve ja vrakkide vastuvõtja, merehaldusorganisatsiooni ja piirijõududega, samuti vabatahtlike sukeldujate ja teistega merel, et jälgida vrakikohti ebaseadusliku päästmise tunnuste suhtes. Uus arendus on osa Heritage Watchi kavast, mille eesmärk on ära hoida vargaid ja julgustada avalikkust aitama kaitsta oma kohalikku pärandit. 

Kaks relva vrakil (Cathy de Lara)
Kaks relva vrakil (Cathy de Lara)

"See toimib selge heidutusena neile, kes soovivad kaitsta vrakialadelt ajaloolist materjali ebaseaduslikult tõsta ja eemaldada," ütles HE pärandi kuritegevuse strateegia juht Mark Harrison. "Kui keegi rikub seadust ja viib ära vara, annab uus märgistus politseile võimaluse siduda kurjategija kuriteopaigaga ja algatada kriminaalmenetlus."

"Muutaja merearheoloogias," kirjeldas projekti MSDS-i pärandi ja süsteemide juht Alison James. "2023. aastal möödub 50 aastat vrakikohtade kaitset võimaldavatest õigusaktidest ja tundub täiesti sobiv, et see toode on lõpuks kasutusele võetud, et aidata neid kaitsta järgmise 50 aasta jooksul!" ta ütles.

uppumine Klein Hollandia

Rotterdami Admiraliteedi Klein Hollandia ehitati 1654. aastal ja see nägi tegevust kõigis teise Inglise-Hollandi sõja suuremates lahingutes aastatel 1665–1667. Laev sisenes 1672. aastal rünnaku ajal Hollandi konvoi vastu, nii et pardal olid nii inglise kui ka hollandi meremehed, kui laev uppus. .

Kuigi pärast sukeldumiskapten David Ronnani poolt 2019. aastal selle avastamist nimetati seda "tundmatuks vrakiks Eastbourne'i lähedal", peeti seda kohta nii oluliseks, et sellele anti samal aastal kõrgeim kaitsetase. Selle identiteeti ümbritsev mõistatus oli lahendatud selle aasta alguses, nagu teatatakse Divernet

Vrakki kirjeldatakse kui "tähelepanuväärses" seisukorras ja märkimisväärset, kuna 1700. aasta eelsete laevade jäänused on haruldased ning Hollandi sõjalaevade ehitamise ja muutmise kohta nende eluea jooksul on vähe dokumentaalseid tõendeid. 

Puidu mõõtmine laeval Klein Hollandia (MSDS Marine / Martin Davies)
Puidu mõõtmine Klein Hollandia (MSDS Marine / Martin Davies)

NAS sukeldujad on kohapeal sooritanud 282 sukeldumist, kuid septembri sukeldumised keskendusid fototõendite kogumisele, et uurida säilinud tunnuseid, mis hõlmavad ebatavalist kahekordset hästisäilinud tammelaudist laevakere peal ja võib-olla veel kahte okaspuust plangukihti. .

“Meil on väga hea meel, et Klein Hollandia valiti kohtuekspertiisi märgistamise projekti jaoks, ”ütles vraki litsentsiomanik ja NAS-i tegevjuht Mark Beattie Edwards. "Olles nii kaugel avamerel, on see tundlik ebaseaduslike külastuste ja taastumiste suhtes. See uus tehnoloogia annab meile meelerahu."

Samuti Divernetis: Relvad ja mündid: video laieneb Rooswijk lugu, Dunkerque vrakkide projekt korraldab 2024 sukeldumist, Röntgeni stipendium valgustab vrakiuurijaidVirtuaalne ringkäik Rooswijk vabastatudSukeldujad leiavad salakaubana münte Rooswijk

HOIAME ÜHENDUST!

Hankige iganädalane kokkuvõte kõigist Diverneti uudistest ja artiklitest Scuba mask
Me ei rämpsposti! Loe meie privaatsuspoliitika rohkem infot.
Soovin uudiskirja
Teata sellest
Külaline

2 Kommentaarid
Enim hääletanud
Uusim Vanim
Sidus tagasiside
Kuva kõik kommentaarid
Scott downie
Scott downie
6 kuud tagasi

Idiootne, tooge lihtsalt pinnale ja näidake avalikkusele

Arv
Arv
6 kuud tagasi

Suure osa sellest võiks panna muuseumidesse, kui selle sõjahaud on piisavalt õiglane, kuid palju asju võiks olla kõigile hea vaadata.

Connect koos meiega

2
0
Hea meelega teie mõtted, palun kommenteerige.x