Oma aja Titanic

Ankurkrae kallal töötamine
Ankurkrae kallal töötamine
Aleksander Sotiriou
Aleksander Sotiriou

Rooma laevahuku sügav koht leiti Kreeta lähedalt enam kui sajand tagasi. Muuhulgas andis see maailma vanima teadaoleva eseme arvuti.

Cousteau oli paratamatult kohal, kuid alles hiljuti on sukeldujad kaasanud kaasaegse tehnoloogia mängu, teatab meeskonnaliige ALEXANDROS SOTIRIOU. Fotode autor ALEXANDROS TOURTAS

SA TRIIVID tormi ajal kaardistamata meredel kavandatud kursist kõrvale kalduma. Teie laev on puidust purjelaev, millel pole mootorit ega elektroonilisi seadmeid ning see on koormatud väärtuslike kunstiteostega.

Lained piinavad laeva ja kõik pardal viibivad mehed võitlevad trümmides tõusva veetaseme kontrolli all hoidmisega.

Lähedal asuvatele kividele löövate lainete jõhker müra annab lootust oma päästmiseks, sest laev läheb peagi põhja.

Nii võis tunda end umbes 20–60 eKr Kreetast umbes 50 meremiili loodes Antikythera saare juures uppunud Rooma laeva pardal Egeuse meres.

Antikythera kaart
Antikythera kaart

"Laev oli tõenäoliselt üks oma aja suurimaid, arvatavasti rohkem kui 40 meetrit pikk ja vähemalt 14 meetrit lai, kere minimaalne sügavus 6.5 meetrit ja lasti kandevõime 2.3-2.5 tonni," ütleb Aggeliki. Simosi, Kreeka veealuste antiikesemete eforaadi (EUA) juht ja Antikythera projekti 2012 direktor.

Tõenäoliselt oli laeva prahtinud jõukas kaupmees, et transportida kunstiteoseid.

Muud kujud
Muud kujud

Lasti hulka kuulusid pronks- ja marmorkujud, aga ka mitmesugused muud ebatavalised esemed, nagu Antikythera mehhanism, mis on nüüdseks tunnustatud kui maailma esimene tuntuim.arvuti".

Antikythera mehhanism, 2000 aastat enne Maci
Antikythera mehhanism, 2000 aastat enne Maci

See oli keerukas instrument, mis võis arvutada teatud tähtede ja planeetide asukoha ning oli samuti võimeline ennustama päikese- ja kuuvarjutust.

Antikythera on üsna väike saar (6.5 miili pikk, XNUMX miili lai), mis asub strateegiliselt aktiivsel merekaubandusteel, mis ühendab Vahemere ida- ja läänerannikut.

See on olnud asustatud antiikajast peale ja õitses kuni Teise maailmasõjani, mil Saksa okupatsiooniväed evakueerisid Kreetale umbes 800 antikytherlast.

Praegu elab saarel alla 30 inimese, mis on ülejäänud Kreekaga ühenduses vaid kolm korda nädalas parvlaevateenuse kaudu.

Selle kaupluseks on ka kohvik, taverna ja postkontor. Ühistransporti ei ole, tervishoiuasutused on elementaarsed ja aeg jookseb tõesti aeglaselt.

1900. AASTA LIHASAPÜHADAntikythera rannikul leidis tormi ajal peavarju väike purjelaev, mille pardal oli grupp kreeka kõvakübaraid käsnsukeldujaid. Üks neist komplekteeris meeskonnale mereande koguma.

Kivised kaljud langesid peaaegu vertikaalselt kõrgelt mere kohalt sügavamale kui 40 m. Kui nähtavus oli vähemalt 30 m, nägi sukelduja põhja juba ammu enne selleni jõudmist, kuid ei uskunud oma silmi.

Kivistunud inim- ja loomafiguurid olid tema all merepõhjas kõikjal laiali. Võitlevad sõdalased, tantsivad naised, jooksvad hobused – kõik olid osaliselt liiva alla mattunud.

Ta arvas, et lämmastikunarkoos võib tema mõistusega vingerpussi mängida. Haaranud ühest liivast väljaulatuvast käest, andis ta märku tõusmiseks. Meeskond ei usuks kunagi tema juttu ilma tõenditeta.

Käsnasukeldujad naasid peagi piisava varustuse ja toetusega, et korraldada Kreeka valitsuse jaoks esimene teadaolev veealune arheoloogiline päästmine.

Tööd algasid 1901. aastal ja kestsid ligi kaks aastat. Avatud oli 2000-aastane ajakapsel, mis tõi väärtuslikku teavet ja esemeid uuesti päevavalgele.

Töötingimused olid äärmuslikud ja sageli ohtlikud. Sukeldumissügavusel kuni 70 meetrit said sukeldujad veeta põhjas väga vähe aega, kuid neil oli siiski suur dekompressioonihaiguse oht. Mitte kõik neist ei pääsenud turvaliselt tagasi ja mõned isegi surid.

Töö muutus üha nõudlikumaks, kuna leide jäi vähemaks. Töödest otsustati loobuda kohas, kus olulisi jäänuseid põhja ei jäänud.

Kuulsate leidude hulka kuulusid Antikythera mehhanism, Nooruse ja filosoofi kujud, osad muudest pronksidest, 36 marmorkuju ja hulk muid esemeid.

Filosoofi säilmed
Filosoofi säilmed

Rohkem kui 70 aastat hiljem külastas Jacques Cousteau ja tema meeskond iidset laevahukku, et filmida dokumentaalfilmi.

Tehnoloogilised edusammud alates eelmisest ekspeditsioonist tähendasid, et mõne päeva jooksul suutsid sukeldujad veelgi rikastada esemete kollektsiooni, mis asub nüüd Ateena riiklikus arheoloogiamuuseumis.

Möödunud AASTA OKTOOBRIS, külastas Antikytherat taas Kreeka, Ameerika ja Briti arheoloogide ja sukeldujate rahvusvaheline meeskond.

Projekti Antikythera 2012 eesmärk oli uurida kogu veealust rannajoont kuni 40 meetri sügavuseni, paigutada ümber laevahukukoht ja viia läbi täielik veealune arheoloogiaprojekt.

Iga toiming tuleb hoolikalt dokumenteerida, et saada a digitaalne andmebaas üksikasjalike aruannete, fotode ja video.

Saadaval olid nüüdisaegsed suletud ahelaga hingamismootorid, sukeldujate tõukejõuseadmed ja kõrglahutusega kaamerad ning Woods Hole'i ​​okeanograafiainstituudi (WHOI) tehnoloogiline ja rahaline toetus.

Meeskonnaliikmed veetsid nädala Kreetal Heraklionis, värskendades oma sukeldumisoskusi ning kontrollides varustust ja protseduure. Kohaliku sukeldumiskeskuse omanik Dimitris Drakos pakuks tuge, sealhulgas paate.

ESIMENE ÜLESANNE Antikytherasse jõudes pidime rajama meie kaldabaasi. Kaasaegne hotell, kust avaneb vaade sadamale, kus on 12 tuba ja köök koos kõige vajalikuga. Meil oli 20-päevase viibimise jaoks vahendid.

Sadamasse toodi 10-meetrine tuukripaat ja 7-meetrine tugi-RIB ning püstitati tankla. Paigaldati piisavalt hapnikku ja heeliumi, kaks kütusega töötavat kompressorit ja gaasiga töötav võimendipump.

Esmaabivarustus ja helikopteri evakueerimise korraldus moodustasid osa üksikasjalikust hädaolukorra lahendamise plaanist, ülejäänud üksikasjad viimistleti kohapeal.

Allveearheoloogid dr Theotokis Theodhoulou EUA-st, dr Brendan Foley ja Alex Tourtas WHOI-st olid väga süstemaatilised.

Veealune maastik on kivine ja väga anomaalne, mistõttu on akustiliste põhjamõõtmisseadmete abil võimatu eristada merepõhjas asuvaid tehislikke ja looduslikke objekte.

Lisaks võivad arvukad kivid, mis ulatuvad ümbritsevast merepõhjast kuni 20 m kõrgusele, kujutada endast tõsist ohtu veetavatele veealustele okeanograafiaseadmetele.

Sukeldujad, kes suutsid juhtida eriti pikki veealuseid aegu ja läbida mugavalt pikki vahemaid, pidid CCR-ide ja DPV-de abil põhja visuaalselt uurima.

Sukeldumine põhines enamasti VGM-algoritmi mitmetasandilistel ilma dekompressioonivabadel profiilidel, alustades 40 meetrist ja tõustes 5 meetrit iga kord, kui no-deco piirang langes kahe minutini.

90-MINUTIGA põhjaajad ja kolm kattuvat meeskonda, sai esimene ülesanne täidetud vaid kaheksa tööpäevaga – 22 miili rannajoont läbides.

EUA sukeldujad Manolis Tzefronis ja Louis Mercenier mehitasid turvapaati, jälgides SMB signaalimisprotokolli edenemist. Tulevaste tegevuste jaoks märgiti ära erinevad huvipunktid.

Varasemate operatsioonide märkmete ja kirjelduste põhjal oli meil laevahuku asukohast ligikaudne ettekujutus, kuid fikseeritud asukohta polnud.

Mina ja Briti tehniline sukelduja Phil Short uurisime trimixit kasutades laia ala kuni 65 m, hoides maksimaalset 30-minutilist dekompressiooniaega.

See aitas põhja topograafiat mõista ja meeles pidada, et saime võrrandist välja võtta narkoosi.

Iidse laevavraki rusud võis ära tunda isegi suurel kiirusel üle põhja tuiskades.

Laiali puistatud keraamikatükid juhatasid meid lasti juurde. Meeskond uuris vrakile iseloomulikke amfoore Ateena riiklikus arheoloogiamuuseumis spetsiaalsel näitusel ja sukeldujad olid kindlad, kui nad saatsid SMB, millel oli teade „leidis vrakk”, kindlad, et kuulus Antikythera laevavraki koht on ümber paigutatud. .

Ja klaas, kõik leiti vraki paigast
Ja klaas, kõik leiti vraki paigast

Lasti ja teatud lagunemiskindlad pliist, pronksist jms valmistatud osad on kõik, mida merepõhjas näha on. Puidujäänused leitakse tõenäoliselt ainult siis, kui need on liiva alla maetud.

Kaasaegsete sukeldumistehnikate eeliseks on see, et 30-40 minutit saab turvaliselt viibida sügavustes, kus varasematel ekspeditsioonidel poleks sukeldujad võinud veeta rohkem kui 5-10 minutit.

Selle tulemusena saime dokumenteerida kõik lasti ja vraki nähtavad osad.

Alex Tourtas mõõtis saidi mõõtmeid hoolikalt. 60 x 20 m pinnale hajutatud esemed näitasid üht suurimat iidset lasti, mis eales leitud. WHOI sukeldumisohvitser ja ekspeditsioonimeeskonna sukelduja Ed O'Brien kirjeldas laeva selle suuruse põhjal kui "oma aja Titanikut".

Vraki tuvastamiseks võeti lastiproovid. Samuti asus ja tõsteti üles juhtankru osa.

Mõnede esemete pinnal olevad kaltsiumiladestused olid need ümbritseva kivimi külge betoneerinud. Nende õrnaks vabastamiseks kulus kaks päeva tööd, enne kui nad üles tõstsid.

PÄÄSTETUD ASJAD läbis esmase kohapealse konserveerimise (mehaaniline puhastus ja magestamine), enne kui saadeti edasiseks hoolduseks EUA laboritesse.

Kuna neljanädalase projektiperioodi jooksul oli ainult neli halva ilmaga päeva, ainult väiksemaid seadmerikkeid ja muid tõsiseid puudusi polnud, oli õnn meie poolel.

2012. aasta Antikythera projekt andis olulisi tulemusi selle saidi dokumenteerimisel ja näitas CCR-ide kasutamise väärtust koos DPV-dega terve saare uurimiseks teaduslikel eesmärkidel. Kombinatsioon osutus tõhusaks, ohutuks ja suhteliselt mugavaks.

Antikythera Project 2012 meeskond.
Antikythera Project 2012 meeskond.

SUKKELDAMINE MUINASED VRAKID
Kas soovite külastada 2000-aastast Kreeka vrakki? Praegu kehtivad endiselt ranged piirangud, kuid see võib saada võimalikuks mõne aasta pärast.

Praegu tohivad Kreekas veealuste muististe kallal töötada ainult erilitsentsi alusel töötavad teadusasutused. Sportsukeldumine ei saa toimuda arheoloogiliselt huvipakkuvatel aladel ja teatud merekaitsealadel.

Kreeka seadusandlus aga viitab veealuste arheoloogiliste paikade kohta, et "teatud protseduuri järgi võib selliseid kohti iseloomustada veealuste muuseumidena ja pakkuda juhendatud sukeldumist, mida saadavad spetsialiseerunud töötajad".

Egeuse mere loodeosas asuv Thessaalia prefektuur on algatanud selle menetluse, et panna kokku Kreeka esimene veealune muuseum, mille projektijuht loodab avada 2015. aastal.

Plaan on avada sukeldujatele mitmeid iidseid laevavrakke Sporaadide saarte ümbruses, võttes kasutusele sobivad meetmed, et tagada mälestiste kaitse.

HOIAME ÜHENDUST!

Hankige iganädalane kokkuvõte kõigist Diverneti uudistest ja artiklitest Scuba mask
Me ei rämpsposti! Loe meie privaatsuspoliitika rohkem infot.
Soovin uudiskirja
Teata sellest
Külaline

0 Kommentaarid
Sidus tagasiside
Kuva kõik kommentaarid

Connect koos meiega

0
Hea meelega teie mõtted, palun kommenteerige.x