Viimati uuendas 2. augustil 2024 Diverneti meeskond
Austraalia II maailmasõja allohv leiti 2 meetri kauguselt
Pilt: Lõuna-Austraalia meremuuseum.
Austraalia maagikandja Raudkroon, mille Jaapani allveelaev Teise maailmasõja ajal uputas, avastasid merearheoloogid Victoria ja Tasmaania vahelisest Bassi väina sügavast veest.
100 meetri pikkune laev torpedeeriti 4. juunil 1942, olles samal ajal mangaanimaagiga koormatud, ja uppus minuti jooksul, kaotades 38 inimelu, jättes ellu vaid viis inimest.
Loe ka: Nemesise sond lahendab Austraalia vraki müsteeriumi
Mitmekiirelise sonari uuringu ajal asus vrakk Victoria ja Uus-Lõuna-Walesi piirist umbes 60 miili lõuna pool.
Austraalia riiklik meremuuseum (ANMM) juhtis ekspeditsiooni, kasutades Hobartis asuvat uurimislaeva Uurija, mida haldab Commonwealth Scientific & Industrial Research Organisation (CSIRO).
Otsinguala valiti pärast Victoria merearheoloogia ühingu esialgset uurimistööd. The Raudkroon on üks neljast II maailmasõja laevahukust Victoria vetes ja ainus, mille allveelaev torpedeeris.
Otsingut juhtinud reisi peateadlane Emily Jateff ANMMist ütles, et vrakk näis olevat suhteliselt terve. "Laev seisab püsti merepõhjas umbes 700 meetri sügavuses vees," ütles ta.
"Oleme sonari abil kaardistanud saidi ja ümbritseva merepõhja, kuid teinud ka palju lähivaateid laeva struktuurist, kasutades kukkumiskaamerat.
"See võimaldab meil luua kogu saidi koondpildi, et aidata selle säilitamiseks ja haldamiseks teha järeluuringuid."
Piltidel oli näha tervet vööri koos piirete, ankrukettide ja mõlema ankruga, mis on endiselt paigal, koos muude tekikonstruktsioonidega.
"See on Austraalia jaoks oluline avastus," ütles Jateff. "Asjaolu, et hukkumise käigus kaotati nii palju elusid Raudkroon oli midagi, mis tabas kõiki pardal töötanud teadlasi, töötajaid ja laevameeskonda Uurija. "
Väidetavalt on see avastus osa uuest valitsustevahelisest lähenemisviisist Austraalia merepõhja uuringutele, mille eesmärk on aidata parandada merekaarte ja teadmisi merenduse ajaloost.
Üle 75 aasta vanused vrakid ja artefaktid on määratud riigi 1976. aasta ajaloolise laevavrakkide seadusega.
