SUKKELMISUUDISED
Baski sukeldujad uurivad Briti laevahukku
St-Jean-De-Luzi sadam.
19. sajandi Briti kaubalaeva vrakk, mis oli vedanud kotid Prantsuse-Hispaania ühine arheoloogiameeskond on Biskaia lahes uurinud keiserliku infrastruktuuri projekti jaoks vajalikku tsementi.
Tuukrid loodavad nüüd laeva kohta rohkem teada saada Kriteerium, Briti arhiivide ja mereajaloolaste abiga.
Laevavrakk leiti Prantsusmaa mereäärse kuurordi St-Jean-de-Luzi lähedalt, mis asub Hispaania piiri lähedal, ja seda uuriti Urpeko Ondarea projekti raames, kaardistades Atlandi ookeani rannikul olevaid huvipakkuvaid kohti, et tutvustada Baski merendusajalugu.
Sukeldumised viidi läbi ühe kohaliku mehe vihje peale, kes oli 1970. aastatel vrakiplatsile sattunud ja võtnud mõned metallvardad, mida ta siiani kasutab aiataimede toetamiseks.
. Kriteerium uppus sadamas olles 11. veebruaril 1882 kapten William Pattersoni ja seitsme meeskonnaga pardal. Koos kolme teise laevaga oli ta raskel merel sildumiskohtadest lahti murdnud ja kivisele rannajoone poole liikunud.
Linna päästjatel õnnestus paat paigutada nii, et nad saaksid liinide külge kinnitatud nooli tulistada Kriteerium. Kolmandal katsel õnnestus neil laeva masti ja paadi vaheline joon 100 m kaugusele venitada ning kõik madrused ohutusse kohta toimetada.
Sukeldumised viisid läbi kahe projektiga seotud Baskimaa merearheoloogilise organisatsiooni liikmed – lähedal asuvas Prantsusmaa linnas Ciboure'is asuv Itsas Begia ja Hispaanias San Sebastiáni allveeuuringute kultuuriselts INSUB.
23 oktoober 2020
Tsementi imporditi selleks, et seda saaks kasutada keiser Napoleon III püüdes püstitada meremüür St-Jean-de-Luzi kaitseks, mis oli sel ajal populaarne nii Prantsuse kui ka Hispaania aristokraatia seas.
Rohkem kui 200 aastat varem oli see koht, kus Prantsuse kuningas Louis XIV viis kaks riiki kokku, abielludes Hispaania printsess Maria Theresaga.
