SUKKELMISUUDISED
Puidust pikkpaat, mida tuntakse kui Valge laev uppus Normandia alla 900 aastat tagasi, uputas Inglise troonipärija ja sajad aadlikud. Akvalangistid, kes lootsid vraki asukohta leida, on nüüd teatanud, et nad on leidnud palju rohkem, kui lootsid hajutatud jäänused.
Uurides 10. juunil 8 m sügavust arvatavat vrakikohta tugevate hoovuste käes, leidsid nad, et ekspeditsiooni juhi Roger Micheli sõnul võib 40 meetri kõrguse laevakere olla "märkimisväärne osa". digitaalne Arheoloogia.
Michel ütles Daily Telegraphile, et ajaloolane ja ekspeditsiooni toetaja Charles, 9. krahv Spencer, arvutas välja, kui kaua pidi laev enne uppumist veealusel Quilleboeufi kaljul puhkama. Selle teabe põhjal oli meeskond analüüsinud kohalikke hoovusi, et teha kindlaks laeva prahivälja tõenäoline asukoht.
Giles Richardson ja Holger Shuhmann tegid ühe tunni pikkuse sukeldumise, piirdudes saidi pildistamisega, kuna neil ei lubatud ühtegi leidu eemaldada.
„Tuukrid leidsid laevakere lõigu, mis oli ehitatud täpselt nendest materjalidest, mida otsisime – raud ja pronks, puitnaelad ja nii edasi – täpselt sealt, kus arvasime, et need leitakse,” ütles Michel. Ta teatas, et lõik oli vähemalt 4 meetrit pikk, kuigi arvati, et rohkem on varjatud rahnuga.
"Näeme, et sellel on selles vanuses laeva jaoks õiged konstruktsiooniomadused ja muid registreeritud laevavrakke selles piirkonnas ei ole," ütles ta.
Algselt planeeritud eelmise aasta detsembrisse, ekspeditsioon oli selleks ajaks kehva ilma tõttu ära jäänud. Earl Spencer lootis sel kuul sukelduda, kuni külmunud õlg selle välistas. Tema raamat Valge laev avaldati pehmes köites kaks päeva pärast avastust.
Viikingite pikklaeva meenutav White Ship oli üks suurimaid selliseid laevu, mis eales ehitatud. See oli valmistatud klinkerist, mis tähendab, et tammepuidust kereplaadid kattusid üksteisega ja seda liikus 50 sõudjaga.
Laev oli 25. novembril 1120 kesköö paiku Barfleuri sadamast vaid miili kaugusel, kui see täiskiirusel vastu kive põrkas.
Pardal oli umbes 300 inimest, sealhulgas paljud anglo-normanni aadli liikmed, kes tähistasid pärast neli aastat kestnud sõda võitu prantslaste üle suure koguse veiniga. Nad tahtsid kihutada kuningas Henry I-ga, kes oli juba oma laevaga lahkunud, tagasi Southamptoni.
Kõik peale ühe surid pardal olnud, sealhulgas kuninga ainus meespärija, 17-aastane William Aetheling ja tema õde Matilda la Perche. Prantsuse lihunik, kes astus pardale võlgade sissenõudmiseks, jäi ainsana ellu ja andis katastroofi pealtnägija aruande.
Uppumine muutis Inglismaa ajaloo kulgu. Henry oli William Vallutaja poeg ja pärast tema surma puhkes kodusõda tema määratud järglase, teise tütre, samuti nimega Matilda, ja tema vennapoja Stephen of Bloisi vahel.
See konflikt, "anarhia", kestis 20 aastat, kuni Matilda poeg 1135. aastal Henry II-na troonile asus.
laevakapten (Thomas Stephen) oli minu 32. vanavanaisa tagasi. Väga kurb, et laev alla kukkus. Ruff meri, rahvast tungleva laeva kohal ei aidanud ilmselt ka joomine palju. Kuid olen kindel, et ta tahtis olla suurepärane kapten, nagu ta isa enne teda oli, kuid see ei õnnestunud nii. Loodetavasti ülejäänud rahus.
kus on pildid?
Kui kindel on laeva pikkus 40 meetrit? Kas see põhineb ajalooallikatel (kui jah, siis millistel?) või mõõtsid sukeldujad seda? Kirjutan praegu Hollandi artiklit Valge laeva katastroofist. Sain hakkama nii pikkuse kui ka mõne foto kindlusega!!!
Võtke ühendust Roger Micheliga digitaalse arheoloogia instituudi kaudu alexy@digitalarchaeology.org.uk