Iisraeli Vahemere ranniku lähedal tormis hukkunud kaubalaeval on haruldane lasti väärtuslikke Rooma-aegseid marmorist ehituskomponente, mis on umbes 1,800 aastat hiljem paljastatud tormides.
Ujuja Gideon Harris märkas esemeid 4 meetri sügavusel, umbes 200 meetri kaugusel Beit Yanai rannast Tel Avivist põhja pool asuva Netanya linna lähedal. Ta teatas oma leiust Iisraeli antiigiametile, kelle sõnul on tema leitud vanim Vahemere idaosas tuntud merelast.
Loe ka: UNESCO missioonil kontrolliti 6 Med vrakki
Hinnanguliselt 44 tonni valgest marmorist esemeid on korintose stiilis ja sisaldasid lehemotiividega kaunistatud kapiteleid või tugesid, osaliselt nikerdatud kapiteleid ja kuni 6 m pikkuseid sillusi. Ameti merearheoloogia üksuse tuukrid, kes on vrakikohta uurinud, väidavad, et arhitektuursed elemendid oleksid olnud väga väärtuslikud ja arvatavasti pidid need asuma avalikus hoones, näiteks templis või teatris.
"Oleme selle laevahukuga lasti olemasolust juba pikka aega teadlikud, kuid me ei teadnud selle täpset asukohta, kuna see oli kaetud liivaga ja seetõttu ei saanud me seda uurida," ütles laevajuht Koby Sharvit. Iisraeli antiigiameti allveearheoloogia üksus.
"Hiljutised tormid pidid lasti paljastama ja tänu Gideoni olulisele aruandele oleme suutnud registreerida selle asukoha ja viia läbi esialgsed arheoloogilised uuringud, mis viivad põhjalikuma uurimisprojektini."
“Arhitektuursete elementide suuruse järgi saame arvutada laeva mõõtmed; räägime kaubalaevast, mis võiks kanda vähemalt 200-tonnist lasti,” ütles Sharvit.
“Need peened tükid on iseloomulikud mastaapsetele majesteetlikele ühiskondlikele hoonetele. Isegi Rooma Caesareas valmistati sellised arhitektuurielemendid kohalikust kivist, mis kaeti valge krohviga, et paistaks välja nagu marmor. Siin räägime ehtsast marmorist.
Arvatakse, et laev oli seotud Kreekast või Türgist Egiptusesse. Selle kohta, kuidas selle meeskonnal õnnestus nii väärtuslik last kaotada, järeldasid arheoloogid esemete asukohast ja moodustumisest ning kaldenurgast, et nad pidid olema sunnitud ankrusse heitma meeleheitlikus pingutuses, et vältida laeva maabumist.
"Sellised tormid puhuvad sageli ootamatult piki riigi rannikut ning laevade piiratud manööverdusvõime tõttu tõmmatakse need sageli madalasse vette ja hukkuvad," ütles Sharvit. Kaevamiste edenedes loodab sukeldumismeeskond, et osa laeva puitu võis vrakiplatsil liiva all säilida.
Samuti Divernetis: Tuukrid paljastavad Rooma "pahede sadamas" uusi aardeid, Sukelduja leiab Med-is ristisõdijate mõõga, Briti vraki sisu tõsteti Costa del Solile, Marmorid kadunud ja leitud, Laip leiti vrakilt – pea leiti 120 aastat hiljem?
