SUKKELMISUUDISED
Egiptuse arheoloogilised sukeldujad, kes kaevasid Punases meres Hurghadast 18 miili lõuna pool asuva Sadana saare lähedal välja 22. sajandi kaubalaeva vraki leiukoha, teatasid, et avastasid selle vööri- ja keskosad.
Arvatakse, et 50 meetri pikkune laev uppus 1760. aastatel, kuid selle konstruktsioon ja ehitus, mis arvatakse olevat kas Egiptuse või India päritolu, ei sarnane ühegi teise teadaoleva tolle aja riigi kaubalaeva omaga.
Loe ka: 100,000 XNUMX leidu sügavalt Hiina laevavrakkidelt
Vrakk lebab rifiga paralleelselt küljel, vöör on suunatud sisemaale. Ahter on kõige paremini säilinud osa, kuid teised osad on lahti murdunud ja nõlvast alla libisenud, et mattuda sügavasse liiva.
Töö tegid Aleksandria ülikooli kunstiteaduskonna akvalangistid, mida juhendas Egiptuse antiigi kõrgeim nõukogu, mida juhtis Ihab Fahmy uppunud antiigi keskosakonnast.
Nad jätkasid 2017. aastal alanud väljakaevamiste seeriat, eesmärgiga dokumenteerida kogu laeva kere ja kasutada fotogrammeetriat 3D-mudeli tootmiseks.
Vrakk on olnud teada juba ammu, enne seda, kui sellised tehnikad olid saadaval. Selle avastas USA mereväe arheoloogiakeskuse ekspeditsioon, mida juhtis dr Cheryl Ward 1994. aastal. See asus 28–36 meetri sügavusel korallrifi liivases põhjas ja oli kuni 3000. aastani umbes 1998 sukeldumise hõlmavate suurte väljakaevamiste objektiks.
Paistis, et laev oli leidmisel ulatuslikult rüüstatud, kuni 80% selle lastist oli kadunud, nii et 1990. aastatel kulutasid arheoloogid suure osa ajast säilinud esemete eemaldamiseks oma ohutuse tagamiseks.
Kohapeal on välja kaevatud üle 3000 eseme, sealhulgas Hiina portselan, savipurgid ja klaaspudelid, kohv, India vürtsid, puuviljad, pähklid, vaigud ja loomaluud. Neid hoitakse Aleksandrias asuvas konserveerimislaboris.
Lasti iseloom näitas, et alus oli teel Kaug-Idast põhja poole, kui põrkas vastu järsu nõlvaga riffi. Enne vraki avastamist ei olnud teada, et Aasiaga kauplejad oleks purjetanud Punast merd kõrgemal kui vastasrannikul Jeddah.
