SUKKELMISUUDISED
Faithi vrakist saab Planeeritud monument
St Catherine's Point Wighti saarel. (Pilt: rumpylumixuser)
Ühe viiest Inglismaa vetes tuntud varajasest rauast aurulaevast vrakk on kavandatud iidsete monumentide ja arheoloogiaalade seaduse alusel.
. Usk uppus ühe inimelu kaotamisega 23. detsembril 1855 umbes 11 miili Wighti saarel asuvast St Catherine’s Pointist kagus. Ta oli hakanud lekkima raske ilmaga teel Londonist Istanbuli.
Ehitatud kolm aastat varem Aafrika Steamship Co üldkaubalaevana Usk Briti valitsus rekvireeris selle 1854. aastal Krimmi sõja ajal sõjaväelaevana kasutamiseks.
Pärast tema naasmist 1855. aastal müüsid omanikud ta Türgi valitsusele. Uppumise ajal kandis ta kaubalast, mis oli teel uuele omanikule.
. Usk ehitati ajal, mil toimusid olulised tehnoloogilised muutused üleminekul purjelt aurule, ütleb Historic England (HE), kes soovitas kaitsemeedet, sest rauast aurulaev oli üks viiest teadaolevalt aastatel 1840–1860 ehitatud laevast. sügavamal asuv vrakk, oli see tõenäoliselt ka kõige täielikum näide.
7 juuli 2019
HE viitas ka vraki arheoloogilisele potentsiaalile, kuna see säilitas "ainulaadse teabe kruviajamiga aurulaevade tõukejõusüsteemide varajaste katsete kohta".
Uuendusliku ühekorruselise disainiga Usk ei olnud mitte ainult auruga juhitav, vaid ka täielikult purjetamiseks varustatud. Kui tuul oli soodne, tähendas see, et reise võis kiirendada ja kütusekulu vähendada ning mootoririkke korral oli saadaval varuvarustus. Sõukruvi ühendati kahesilindrilise mootori küljest lahti, kui laev oli purje all.
1980ndatel aastatel Usk sukelduti ja päästeti, kella, illuminaatorite ning veini- ja kangete alkohoolsete jookide pudelid saadi kätte. Signaalrelvi ja kella saab näha Wighti saarel asuvas laevahukumuuseumis.
Aastatel 2012–2016 sukeldusid Solent Archaeological Divers SAC vrakki Briti Sub-Aqua Jubilee Trusti projekti raames. Tuukrite sõnul olid näha mootorid ja veel kaks pronkskahurit ning kohapeale jäid väikesed esemed, sealhulgas veinipudelid.
Kere plaat oli kohati ära roostetanud, et paljastada sisemus, ning vööripiirkonnas oli näha kahte ankrut ja ketti koos kahe labaga raudkruviga. Mastid jäid vasaku poole pealt maha.
