SUKKELMISUUDISED
Kõik 33 reisijat ja üks meeskonnaliige lõunaosas California liveaboard Kontseptsioon Eeldatakse, et nad on surnud esmaspäeva varahommikul (2. septembril) laevast läbi pühkinud tulekahju tõttu, teatas Divernet eile.
Siiani on leitud 9 mehe ja 11 naise surnukehad ning tuukrid leidsid paadi rusude hulgast, mis on kuni 20 m nurga all, veel neli inimest. Nüüd tuleb surnukehade ametlikuks tuvastamiseks läbi viia DNA-test.
Värskenda: Jahutav telefonimaterjal jäädvustas hukule määratud sukeldujaid
Kuigi reisijate nimekirja pole avaldatud, on sotsiaalmeedia postituste kaudu avalikustatud mitmeid nimesid. Santa Barbara šerifi büroo andmetel oli enamik reisijatest pärit San Francisco lahe piirkonnast.
Nende hulgas oli merebioloog Kristy Finstad (41), kes oli prahtinud ettevõtte Worldwide Diving Adventures omanik. Kontseptsioon kolmeks päevaks sukeldumisreis. Tema abikaasa ja äripartner Dan Chua otsustasid pärast kruiisiga liitumist hoopis Kesk-Ameerikas sukeldumisgruppi juhtida. Teiste ohvrite hulgas oli ka viieliikmeline perekond.
24 m Kontseptsioon oli reisi viimasel päeval, mil uuriti sukeldumiskohti Santa Cruzi saare ümber Kanalisaare rahvuspargis, umbes 20 miili kaugusel maismaast.
Uurijad püüavad nüüd välja selgitada tulekahju põhjust ja seda, miks ühelgi ühiselamupiirkonnas teki all maganud reisijatel polnud aega põgeneda.
USA rannavalve andmetel oli Santa Barbaras asutatud Truth Aquaticsi hallatav 38-aastane liveboard läbinud regulaarsed ohutuskontrollid ja kõik teatatud vead olid viivitamatult parandatud. Viimane kontroll oli veebruaris.
Püsireisijad on ajakirjandusele öelnud, et väljalennueelsed ohutusinfotunnid olid põhjalikud ja tulekustuteid olid igal tasandil.
Paat oli sildunud Santa Cruzi põhjaküljel kalda lähedal. Kapten Jerry Boylan ja neli viiest meeskonnaliikmest olid tulekahju puhkedes roolikambris ja põgenesid Kontseptsioon 5 m RIB, jõudes abi kutsumiseks lähedalasuva kalapaadini.
Viies meeskonnaliige, 26-aastane tekikäsi Allie Kurtz, magas reisijate magamisalal. Sellelt alalt viis põhitekil asuvasse kambüüsi kaks astmete komplekti, kuigi tagumist avariiluuki kasutati harva.
Magamisalal oli neli rida kahe- või kolmetasandilisi puidust nari, kus olid riiulid asjade jaoks ja mis olid jagatud kardinatega. Üks nari oli eraldatud meeskonnaliikmele.
Teatati, et Ventura maakonna tuletõrjujad jõudsid põleva laevani 15 minuti jooksul pärast hoiatamist, kuid neil oli raskusi tulekahju kustutamisega, mis aina süttis, kuna plahvatasid uued kütuseallikad, võib-olla gaasimahutid.
Kontseptsioon, millel olevat olnud klaaskiuga kaetud puitkere, mis põles enne uppumist veepiirini maha.
