SUKKELMISUUDISED
"MoD on äärmiselt masendav," ütleb Goodwin Sands SOS
Meeleavaldajate võitlus Kenti lähedal Goodwin Sandsi potentsiaalsete vrakikohtade süvendamise takistamiseks on võtnud uue pöörde.
Kampaaniarühmitus Goodwin Sands SOS süüdistas kaitseministeeriumi häbiväärses tegutsemises pärast seda, kui ta ei olnud kavandatud süvendustöödele vastu, kuna teatas, et piirkonnas puuduvad tõendid allakukkunud lennukivrakkide kohta – kuid hiljuti kinnitati, et tal on Sukeldumisrühm on ooterežiimis, et uurida, kui avastatakse mis tahes sõjalennukite allakukkumiskohti.
GWS SOS ütleb, et Ramsgate'is asuv sukelduja Vince Woolsgrove avastas ja pildistas eelmise aasta augustis Goodwin Sandsis mootori, propelleri labad ja pommi, mis näis olevat Teise maailmasõja pommitaja.
See asus kaks korda uuritud merepõhja alal, mida Wessexi arheoloogia nimetas "merepõhja häirimiseks".
26 aprill 2019
[adrotate banner=”11″]
[adrotate banner=”12″]
[adrotate banner=”13″]
[adrotate banner=”14″]
[adrotate banner=”15″]
[adrotate banner=”16″]
Sõjaväelennukite allakukkumiskoha häirimine ilma kaitseministeeriumi loata on ebaseaduslik, kuid litsentse väljastav asutus Merehaldusorganisatsioon lükkas avastuse tagasi, kuna see asus ainult Doveri sadama juhatuse poolt välja pakutud süvendusala puhvertsoonis.
GWS SOS teatas, et võttis kuus kuud tagasi kaitseministeeriumiga ühendust, et nõuda lennuki vraki tuvastamist, ja alles hiljuti öeldi, et tal pole selle kohta andmeid.
"Nad keeldusid süvendusrakendusele vastuväiteid esitamast kindlate tõendite puudumise tõttu, kuid nüüd kavatsevad nad panna sukeldumismeeskonna ooterežiimi, et uurida kõiki avastusi," ütleb GWS-i SOS-i koordinaator Fiona Punter.
"See lähenemine on puhtalt reageeriv ja häbiväärne viis tegeleda võimalike sõjahaudade ja paljude vaprate meeste säilmetega, kes kaotasid oma riigi teenimises elu." Ta kirjeldas kaitseministeeriumi suhtumist "äärmiselt frustreerivana".
Kent Battle of Britain Museum on hinnanud, et ainuüksi 60. aastal kukkus Goodwin Sandsil alla vähemalt 80 lennukit ja 1940 lennukimeeskonda Suurbritanniast, Poolast ja Saksamaalt. Sealt on leitud vaid üks lennuk, Dornier 17.
GWS SOSi andmetel jääb kavandatavasse süvendusvööndisse kakskümmend üheksa anomaaliat, mis on seotud tundmatute laevavrakkide või sõjaväelennukite allakukkumiskohtadega.
Nende ümber on rajatud 25-meetrise raadiusega keelutsoonid, kuid seal öeldakse, et merearheoloogid peavad neid tsoone lubamatult väikeseks, arvestades II maailmasõja pommitaja keskmist 30-meetrist tiibade siruulatust ja seda, et prahiväli võib ulatuda üle mitmesaja meetri.
Piirkonnas on teadaolevalt alla kukkunud mitu USA pommilennukit.
Projekti Recover raames on USA lubanud kodumaale toimetada kõik surnud sõjaväelased, olenemata sellest, kui kaua nad suri, ning plaanivad sel suvel Goodwin Sandsis ühist sukeldumist koos GSW SOSi tehnilise nõustaja 3H Consultinguga. Nad loodavad tuvastada Woolsgrove'i leitud pommitaja ja leida USA B17 ja B26 pommitajad.
Süvendusoperatsiooni kohtulik läbivaatamine toimub 5. juunil Londoni High Courtis. nagu varem Divernetis teatati .
GWS SOS ütleb, et see annab ka "võimaluse hoolikalt uurida praegust meresõidulubade andmise protsessi ja selle tõhusust meie merekeskkonna ja veealuse kultuuripärandi kaitsmisel".
[adrotate banner=”37″]
[adrotate group = ”3”]
[adrotate banner=”16″]
[adrotate banner=”22″]
[adrotate group = ”4”]
[adrotate banner=”31″]