Loetletud haruldased purje-/auruvrakid

Kajakas (pildil Norfolki vrakiuuringud).
Kajakas (pildil Norfolki vrakiuuringud).

SUKKELMISUUDISED

Kaks 19. sajandi keskpaiga laevavrakki, mis kasutasid hübriidtehnoloogiat, on kantud Inglismaa 2019. aasta rahvuspärandi nimekirjas mälestisteks. 

Teatud olulised vrakid võib kanda pigem iidsete monumentide ja arheoloogiaalade seaduse kui vrakkide kaitse seaduse alla, ütleb Historic England (HE).

Neid võivad siiski sukelduda ka vabaajasukeldujad, kes austavad seda kohta ega kahjusta ega eemalda midagi, samas kui kaitsealused vrakid ja nende ümbrus on lubatud ainult litsentseeritud sukeldujatele.

Mõlemad kaks vrakki asuvad Norfolkis Great Yarmouthi lähedal Horsey Gapist kolme miili kaugusel. The kajakas kirjeldatakse kui haruldast näidet purjega varustatud aerulaevast – laevatüübist, mis kaoks peagi tiguveoga laevade tekkimisega.

Loe ka: Maailma vanimad teksad hukkusid ja nüüd müüakse maha

1848. aastal Belfastis ehitatud rauast kahemastilisel aurulaba-kuuneril oli kahesilindriline segamootor. Ta kandis lasti 20 aastat, enne kui ta 1868. aastal pärast kokkupõrget uppus.

1994. aastal leidsid akvalangistid laeva aerurataste, metallist kereplaatide ja teki jäänused. Vrakk tuvastati pärast selle kella avastamist, millele oli kirjutatud “Kajakas 1848”. Kuigi vrakk on osaliselt lagunenud, jääb vrakk püsti ja suures osas puutumata, tõustes merepõhjast olulisel määral kõrgemale. Varajane kombineeritud mootor näib olevat rusude sees säilinud.

. Xantheaastal Hullis ehitatud 1862. aastal hukkus samuti kokkupõrkes, aasta pärast kajakas, ilma elukaotuseta. Haruldane näide purjega varustatud rauast aurulaevast, vrakk tuvastati siis, kui tuukrid leidsid kella 1996. aastal.

Jällegi näib, et varajane liitmootor on endiselt olemas ja kuigi laev on tüürpoordi veerandil osaliselt kokku kukkunud, jääb laev püsti, tõustes merepõhjast kõrgemale ja "märkimisväärselt puutumata".

Taglastatud nagu barque (kolmemastiline laev, mille eesmast ja peamast on ruudukujulised ning mizzenmast ees- ja ahtri taglasega), Xanthe vedas kivisütt ja maaki Tyne'i ja Hispaania vahel.

Mõlemad laevavrakid pakuvad võimalust uurida varajaste aurulaevade kerevormi ja masinavärki, ütleb HE.

HOIAME ÜHENDUST!

Hankige iganädalane kokkuvõte kõigist Diverneti uudistest ja artiklitest Scuba mask
Me ei rämpsposti! Loe meie privaatsuspoliitika rohkem infot.
Soovin uudiskirja
Teata sellest
Külaline

0 Kommentaarid
Sidus tagasiside
Kuva kõik kommentaarid

Connect koos meiega

0
Hea meelega teie mõtted, palun kommenteerige.x