2 aastat merepõhjas veetnud II maailmasõja U-paadist leitud grammofoniplaadid on osutunud mitte ainult mängitavaks, vaid ka kummitavaks – ja arvatakse, et see on esimene kord, kui sõjalaeva vrakk on kunagi toonud nii üllatavat muusikalist dividendi. .
Saksa allveelaev U-53440. aastal vette lastud tüüp IXC/1942 U-paati kasutas Kriegsmarine peamiselt koolitus eesmärkidel ja väitis, et vaenlane pole uppunud.
Loe ka: Tuukrid tuvastavad 1906. aasta Defender sub
Sõja viimastel päevadel uputasid U-paadi Taani Kattegatis RAF-i pommitajad pärast seda, kui selle kapten ülemleitnant Herbert Nollau keeldus alla andmast – õhutades spekulatsioone salajaste missioonide ja natside kulla, väärtuslike maalide ja muude aarete pardal olnud kohta. 52-liikmeline meeskond pääses allveelaevast välja, kuigi kolm suri korra välja.
U-543 avastas 67. aastal 1986 m sügavuselt Taani vrakikütt "Dynamite-Aage" Jensen ja seitse aastat hiljem tõstis selle üles jõukas investor. Selle sisemust ja sisu kirjeldati kui märkimisväärselt heas seisukorras ning tänapäeval on see üks neljast säilinud Saksa II maailmasõja allveelaevast.
Merseyside'i Woodside'i parvlaevaterminalis aastate jooksul avatud sektsioonidega avalikul väljapanekul on see pakkunud vrakkide sukeldujatele haruldase võimaluse saada ülevaade sõjaaegse allveelaeva välimusest seest ja väljast.
Heategevusorganisatsioon Big Heritage, mis haldab Liverpoolis asuvat Western Approaches muuseumit, omandas U-534 ja selle sisu 2021. aastal ning tema ülesanne on konserveerida ja tõlgendada tonni säilinud esemeid,
"torpeedodest kartuliteni ja kõigeks vahepealseks".
"Laevahukud"
U-534 ei pruukinud kulda sisaldada, kuid heategevusmeeskond soovis teada saada, kas raadioruumist leitud Saksa grammofoniplaadid, mida nad nimetavad "laevavrakiteks", ikka toimisid.
Nad püstitasid muuseumisse vanaaegse üleskeritava grammofoni ja 1960. aastatel kaasaskantava plaadimängija algsesse sõjaaegsesse Western Approaches Command'i keskoperatsiooniruumi. Eelvinüülist šellakplaadid, millel olid originaalsildid ja mõnel juhul veel terved paberümbrised, olid saksa orkestriteostest ja populaarsete vokalistide lauludest ning muusika kostis esimesest katsest peale valjult ja selgelt.
"Õudne kogemus," kirjeldas projekti juht Kyle May katset. "Seisime seal segaduses. 80 aastat tagasi olid seal samas ruumis U-paadid vaid väikesed markerid kaardil, mida tuli kustutada, kuid siin kuulasime aastakümneid hiljem vaenlase salvestusi.
„See tõesti tabab sind, kuidas nad olid alles noored poisid, kes igatsesid koduigatsust ja igatsesid oma lähedasi ning kasutasid muusikat tähelepanu hajutamiseks; ei erine tegelikult liitlaste veteranidest, kellega me kohtume.
"Te ei pruugi eeldada, et vana Straussi valss tekitab nii tugevat empaatiatunnet, kuid see on teie jaoks ajaloo jõud." Muusika on nüüdseks digiteeritud, et seda tulevastes muuseumiprojektides kasutada.
"See on uskumatu avastus, mis toob kaasa ajaloo U-534 elama viisil, mida me kunagi võimalikuks ei pidanud,” ütles Big Heritage'i MD Dean Paton. Kuigi Type IXC/40 oli tuntud kui "tehniliselt üks arenenumaid allveelaevu maailmas... näitavad need rekordid allveelaevade meeskonnale inimlikku külge ... see on karm meeldetuletus ajaloost, kuidas tavalisi inimesi saab veenda tegema kohutavaid asju türannide asju."
U-paadi tulevik
U-534 ei ole praegu avalikkusele avatud, kuid sellest saab uue väljapaneku keskpunkt, mis on osa Big Heritage'i, Mersey Ferriesi ja Wirral Councili ühisalgatusest. "Uus Battle Of The Atlantic Center ehitatakse Woodside'i ümber, kusjuures endine U-Boat Story Museum lammutatakse uue hoone jaoks täielikult," ütles May. Divernet, parima praeguse hinnanguga valmimiseks 2024. aasta keskpaigast kuni lõpuni.
Ja ta lisas: "Kui mõni teie lugejatest on ise taastunud või näinud grammofoniplaate uppunud laevade pardal, oleks meil hea meel sellest kuulda Suur pärand. "
Vaadake U-paadi ringkäiku muusika heli mängis kunagi selle meeskond.
Samuti Divernetis: Sukeldujad leiavad ajaloolise I maailmasõja U-paadi 1 m kõrguselt, U-paadi rannik, Veebis ellu äratatud U-paadi vrakk, Tuukrid lahendavad kaks U-paadi mõistatust, Vrakituur 142: U74E
