Vrakituur 179: albaanlane

Vrakituur 179: ALBAANlane
Vrakituur 179: ALBAANlane

See 19. sajandil Anglesey lähedal uppunud veidi sügavam aurikuvrakk pakub sukeldujatele kontrollimiseks laia valikut intrigeerivaid lasti. Ringreisi viib läbi JOHN LIDDIARD, mida illustreerib MAX ELLIS

SELLE KUU RINGREIS 1417-tonnine aurulaev albaania on üks teisest Põhja-Walesi paarist, mis uppus kokkupõrkes, sellega seotud vrakk nydia olles vaid paari miili kaugusel.

Minu võõrustaja ja kipper Scott Waterman viskasid lasu üle terve kereosa, eesmiste trümmide murdumise lähedal. Kuna lask satub harva kaks korda täpselt samasse kohta, alustan meie ringkäiku pausi tagant 31 m kõrgusel.

See tegelikult alustab meie sukeldumist vraki madalama ahtriosaga, kuid kui te seda lõpuni ei tee, olete vähemalt näinud huvitavaid lastihunnikuid.

Kangapallid Albaania lastist
Kangapallid albaanlase lastist

Esimene märkimisväärne auk puidust tekis on katelde lõõr (1), all olev auk on nüüd prahiga blokeeritud.

Vahetult selle taga on pikem ristkülikukujuline auk, mis näitab kahesilindrilise segamootori tippu (2).

Sisseehitatud 1870 albaania pärineb ajastust, mil laevaehitajad olid loomingulised "uute" tehnoloogiatega ja aurulaevade inseneritöö ei olnud lähenenud sel määral, kui see oli vaid kümme aastat hiljem.

Märkimisväärne omadus albaania on ümberpööratud segamootor. Väntvõll on endiselt juures
mootori põhja, kuid püstised kolvid käitatakse pigem altpoolt kui ülevalt sisenevast aurust, seega "ümberpööratud".

Kahesilindrilise ümberpööratud segamootori ülaosa.
Kahesilindrilise ümberpööratud segamootori ülaosa

Kõrvalepõikena oli veel üks variant "kahetoimeline", kus kolvi mõlemat tahku käitati vaheldumisi auruga. Kahjuks neile, kellel on inseneri uudishimu, ruumi ümber juhid
silindrid on väga tihedad ja ümbritsev tekk üsna terve, nii et te ei saa sisse vaadata, et näha allpool olevate masinate üksikasju.

See on üks neid haruldasi juhtumeid, mil võiksin soovida, et vrakk oleks rohkem lõhutud. Masinaruumi taga on puitmasti jalast raudpesa.

Seejärel on järgmine suur ristkülikukujuline ava esimene hoide ahtris (3). See trümm on terve ja mudane, nii et jätan lasti kirjeldamise kõige tagumisse trümmi (4), kus kere on nüüd purustatud trümmi tagumise vaheseinaga. Kuhjatud lasti piiludes on võimalik välja noppida tünnid, vasktoru, Lancashire'i veskitest kangapalle ja suuri siniseid klaaspurke. Kas need olid kunagi täis ja kasutati vedellasti transportimiseks või olid purgid ise lasti, ma ei tea.

Lasti kallakust laskudes katkise ahtri poole, möödume esmalt kallutatud tekiosast (5) pollarite paaridega, mis ulatuvad vraki tüürpoordi poole.

Selle all laskub sõukruvi võlli ots mudasse ja prahti, kusjuures üks pikk rauast tera seisab 41 m sügavusest merepõhjast (6).

Praht teki augus Albaania pardal mootori ees
Mootori ees tekil olevas augus on praht

Ümardades ahtri teki küljele, rooliposti ülaosas üks juhthoob (7) punktid ülespoole – veel üks inseneritöö, mille peagi asendas selle suurusega aurulaevade kvadrandjuhtimine.

Purunenud vints
Purunenud vints

Meie marsruudil edasi liikumine, kaubahunniku tõus (8) annab võimaluse uurida seda teisest vaatenurgast. Teistsugune vaatenurk võib sageli kaasa tuua uusi avastusi neile, kellele meeldib tuhnida.

Mootori juurest tagasi meie alguspunkti ja kere läbimisel avanevad vaheseinast allapoole katelde paar (9) seest kinnitatud. Sisse vaadates on näha kuplikujulised aurukuivatid, mis asuvad katelde kaugema otsa kohal.

Selle asemel, et liikuda otse edasi, on siin võimalus suunata sadamasse, kus vraki kõrval tõuseb merepõhjast veel üks silindriline kuppelkonstruktsioon (10).

hawse toru
Hawse toru

Kahtlustan, et see oli eesli katla, mis asus algselt põhikatelde kohal.

Naastes edasisuunalise marsruudi juurde, seisab kere viimane püstine osa tüürpoordis ja sellest vahetult ees on veel riidepalle. (11) lastist.

purgid lasti seas
Purgid lasti hulgas

Vrakk on nüüd hästi katki, sadamasse on näha kereplaadid ning 3 meetri kõrgune liiva- ja prahiküngas (12) mööda keskjoont.

Selle künka tüürpoordi ümbert mööda lastivintsi purunenud võll (13) on küljelt väljas, siis rohkem vintsi osi (14) keskjoonele lähemale, kui liivaküngas laskub vööri.

Esimene vööri märk on ankur-vints (15), kukkus tagasi koos tekiosa ja torudega (16) edasiviimine. Samuti on keti osa (17) tõmmatud ümber vööri tüürpoordi, mis viitab sellele, et ankrud olid pardale tõmmatud, kuid pole veel ketist lahti võetud, nagu selle ajastu laevad teevad pikal reisil.

Meie tuuri viimane punkt on rehatud vibu (18), mis on umbes poolel teel purjelaeva kuju ja sirge nüri vööri vahel, mida hilisemad aurulaevad omaks võtsid.

Pärast pikka sukeldumist võib see olla hea koht hilinenud SMB vabastamiseks triiviva dekompressiooni jaoks. Või võite naasta vraki madalamasse ossa, kuid see toob mind teisele põhjusele, et meie ringkäik on kulgenud tagasi.

Kui liivaküngas on üle vraki triivinud, ei pruugi tagasitee leidmine nii lihtne olla.

PURJE JA AURU KOKKUPÕRGE

THE ALBAANIA, kaubaaurik. EHITUS 1870, Uppunud 1877

VARANE RAUAST KERESTIGA AURLAEV, 1417-tonnine albaania ehitas 1870. aastal T Royden & Sons of Liverpool ja seda kasutas Liverpoolis asuv Bibby Line Pürenee ja Vahemere piirkonna kaubanduses.

9. novembril 18 kell 1877 hommikul albaania lahkus Liverpoolist Genovasse ja seejärel Leghorni Itaaliasse 1300 tonnise üldlastiga.

Liverpoolist väljus ka 834-tonnine puidust barque nydia, mille ehitas P Valin Quebecist aastal 1853. 1877. aastaks kuulus ta Liverpooli JP Evansile. The nydia lahkus 8.15. novembril kell 17 ballastis Tyree poole.

Kui kaks laeva liiguvad ligikaudu samas suunas, ei pruugi te oodata tõsist kokkupõrget. Aga see
eiraks purje ja auru erinevust. Aurulaevad suudavad juhtida sirget kurssi, purjelaevad aga sageli vastavalt tuulele tüürida laiu tiibasid.

Umbes pool tundi pärast keskpäeva juhtis kolmas ohvitser Hugh Penny albaanianing kapten Thomas Lloyd ja teised ohvitserid olid teki all, võib-olla lõunat söömas. Samamoodi ohvitserid ja piloot nydia läksid kordamööda teki alla oma sööki sööma.

Tingimused olid selged ja nydia nähti umbes kahe miili kaugusel kursil, mille eesmärk oli ületada albaania täisnurga all.

Kui teised aurulaevad ületasid tema kurssi tagapool nydia, olid kursi muutmise võimalused piiratud.

Kui albaanlane lähenes, piloot pardal nydia käskis laeva tuule lähedal hoida.

Kolmas ohvitser Penny ei teinud katsetki kohandada albaania’s muidugi ja nydia seejärel tabas ta vasakut külge, silla ees. The albaania's kere oli ahjus ja nydia’s vibu purustatud.

Järgnenud kaubandusnõukogu uurimise käigus leiti, et kolmas ohvitser Penny oli kokkupõrke eest täielikult vastutav, hoides kurssi ja püüdes ületada nydia selle asemel, et meetmeid vältida. Laevad uppusid üksteisest paari miili kaugusel.

GIID

Vrakituur 179 Albaania reisijuht
Vrakituur 179 Albaania reisijuht

SAADAMINE: Minge mööda maanteed A55 üle Põhja-Walesi Angleseysse ja üle Menai silla. Võtke esimene mahasõidutee ja pöörake paremale Menai silla linna poole.

Pöörake HSBC vastas asuva ajalehekioski ja postkontori juurest veepiiri poole ning suunduge sadamakontori juures asuva pontooni poole.

KUIDAS SEDA LEIDA: GPS-i koordinaadid on 53 28.947N, 003 53.807W (kraadid, minutid ja kümnendkohad). Vöör on suunatud kagusse.

Mõõnad: Lahtine vesi on hädavajalik ja see tekib 30 minutit enne Liverpooli kõrget või madalat vett.

SUKKELDAMINE JA ÕHK: Quest Diving Charters tegutseb Menai sillalt, 01248 716923

MAJUTUS: Anglesey turismiinfo.

KÄIVITAMINE: Ellingud on saadaval Menai Bridge'is, Amlwchis, Conwy's ja Colwyn Bay's.

KVALIFIKATSIOONID: Sobib ideaalselt sukeldujatele, kellel on põhiline tehniline kvalifikatsioon, nagu Advanced Nitrox või Dekompressiooniprotseduurid. Vrakk on BSAC Dive Leader või PADI Deep eriala levialas.

LISAINFORMATSIOON: Admiraliteedikaart 1977, Holyhead to Great Ormes Head. Mööbliülevaade
114, Anglesey. Briti saarte laevahukuindeks, 5. köide, läänerannik ja Wales, Richard ja Bridget Larn. Kaubandusnõukogu aruanne.

Plussid: Kontrollida on tohutult erinevaid veoseid.

CONS: Hõlmab sügavuse vahemikku, kus vähem kogenud ja vähem kvalifitseeritud sukeldujad võivad oma kvalifikatsioonist kaugemale kiusata.

SÜGAVUS: 35-45m

RASKUSED:

Aitäh Scott Watermanile.

Albaania vrakituuri PDF-versioon

Tutvustame *UUT* Air Integrated Shearwater Peregrine TX sukeldumisarvuti lahtipakkimise ülevaadet #scuba #shearwater #scuba #scubadiving #scubadiver LINGID Scuba.com: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers https://shearwater. com Hakka fänniks: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------------- -------------------------------------------------- ------------------ MEIE VEEBISAITID Veebisait: https://www.scubadivermag.com ➡️ Sukeldumine, veealune fotograafia, vihjed ja nõuanded, Scuba Gear arvustuste veebisait: https:// www.divernet.com ➡️ Sukelduuudised, veealune fotograafia, vihjed ja nõuanded, reisiaruannete veebisait: https://www.godivingshow.com ➡️ Ühendkuningriigi ainus sukeldumisshow veebisait: https://www.rorkmedia.com ➡️ Meie kaubamärkide piires reklaamimiseks ---------------------------------------------- --------------------------------------- JÄLGI MEID SOTSIAALMEEDIA FACEBOOKIS: https://www. .facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Teeme koostööd ettevõtetega https://www.scuba.com ja https://www.mikesdivestore .com kõigi vajalike varustuse jaoks. Kaaluge ülaloleva sidusettevõtte lingi kasutamist kanali toetamiseks. 00:00 Sissejuhatus 04:37 Peregrine TX lahtipakkimine 07:25 Peregrine TX Hands On 19:53 Peregrine TX Review 23:57 Reklaami aeg 24:59 Vaata Ya!

Tutvustame *UUT* õhuga integreeritud Shearwater Peregrine TX sukeldumisarvuti lahtipakkimise ülevaadet #scuba #shearwater

#scubadiving #scubadiver
LINGID
Scuba.com:
https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers

https://shearwater.com

Hakka fänniks: https://www.scubadivermag.com/join
Varude ostmine: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MEIE VEEBISAIDID

Veebisait: https://www.scubadivermag.com ➡️ Sukeldumine, veealune fotograafia, näpunäited ja nõuanded, sukeldumisvarustuse ülevaated
Veebisait: https://www.divernet.com ➡️ Sukelduuudised, veealune fotograafia, näpunäited ja nõuanded, reisiaruanded
Veebisait: https://www.godivingshow.com ➡️ Ainus sukeldumisnäitus Ühendkuningriigis
Veebisait: https://www.rorkmedia.com ➡️ Meie kaubamärkide piires reklaamimiseks
-------------------------------------------------- ---------------------------------
JÄRGIGE MEID SOTSIAALMEEDIAS

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Teeme koostööd veebilehtedega https://www.scuba.com ja https://www.mikesdivestore.com kõigi teie varustuse jaoks. Kaaluge ülaloleva sidusettevõtte lingi kasutamist kanali toetamiseks.
00: 00 sissejuhatus
04:37 Peregrine TX lahtipakkimine
07:25 Peregrine TX Hands On
19:53 Peregrine TX ülevaade
23:57 Reklaamiaeg
24:59 Nägemist!

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5BNTZDRUVBRkUwRDU3N0FF

Shearwater Peregrine TX sukeldumisarvuti lahtipakkimise ülevaade #scuba #shearwater

Scuba.com sidusettevõtte link: https://imp.i302817.net/AWm4d7 #scuba #scubadiving #scubadiver Hakka fänniks: https://www.scubadivermag.com/liituge Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com /sidusettevõte/sukeldumisvarustus --------------------------------------------- ----------------------------------- Meie veebisaitide veebisait: https: //www.scubadiag .com ➡️ Sukeldumine, veealune fotograafia, vihjed ja nõuanded, sukeldumisvarustuse arvustuste veebisait: https://www.divernet.com ➡️ Sukeldumisuudised, veealune fotograafia, näpunäited ja nõuanded, reisiaruannete veebisait: https://www.godivingshow. com ➡️ Ainus sukeldumisshow Ühendkuningriigis Veebisait: https://www.rorkmedia.com ➡️ Meie kaubamärkide piires reklaamimiseks ----------------------- -------------------------------------------------- ---------- JÄLGI MEID SOTSIAALMEEDIA FACEBOOKIS: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com /scubadivermagazine Teeme koostööd veebilehtedega https://www.scuba.com ja https://www.mikesdivestore.com kõigi vajalike varustuse osas. Kaaluge ülaloleva sidusettevõtte lingi kasutamist kanali toetamiseks. 00:00 Sissejuhatus 00:52 Reklaami aeg 01:51 Signaalimeetodid 04:07 Põhilised käesignaalid 09:56 Sukelduva numbriga käesignaalid 11:09 Käesignaalid asjade kohta 14:14 Hingamisteede signaalid 16:16 Pinnapealsed käesignaalid

Scuba.com sidusettevõtte link:
https://imp.i302817.net/AWm4d7

#scubadiving #scubadiver

Hakka fänniks: https://www.scubadivermag.com/join
Varude ostmine: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MEIE VEEBISAIDID

Veebisait: https://www.scubadivermag.com ➡️ Sukeldumine, veealune fotograafia, näpunäited ja nõuanded, sukeldumisvarustuse ülevaated
Veebisait: https://www.divernet.com ➡️ Sukelduuudised, veealune fotograafia, näpunäited ja nõuanded, reisiaruanded
Veebisait: https://www.godivingshow.com ➡️ Ainus sukeldumisnäitus Ühendkuningriigis
Veebisait: https://www.rorkmedia.com ➡️ Meie kaubamärkide piires reklaamimiseks
-------------------------------------------------- ---------------------------------
JÄRGIGE MEID SOTSIAALMEEDIAS

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Teeme koostööd veebilehtedega https://www.scuba.com ja https://www.mikesdivestore.com kõigi teie varustuse jaoks. Kaaluge ülaloleva sidusettevõtte lingi kasutamist kanali toetamiseks.
00: 00 sissejuhatus
00:52 Reklaamiaeg
01:51 Signaalimeetodid
04:07 Põhilised käesignaalid
09:56 Sukeldunud numbrite käesignaalid
11:09 Käemärgid asjade kohta
14:14 Õhuteede signaalid
16:16 Pinnapealsed käesignaalid

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42MzE1QTJBMEI3NjI4Rjk5

Scuba Essential käesignaalid #scuba #signal

@dekkerlundquist5938 #ASKMARK Tere Mark! Hiljuti sukeldudes rääkisin kogenud sukeldujaga, kes sukeldus kaksikutega, kuid kellel polnud kollektorit, st igal silindril oli esimene aste koos esmase ja SPG-ga. Ühel silindril oli tema BC madalrõhupump. Millised on kollektori seadistuse plussid ja miinused võrreldes sõltumatute kaksikutega? #scubadiver #scubadiving #scubadiver LINGID Hakka fänniks: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ----------------------- Meie veebisaitide veebisait: https://www.scubadiag.com Veebisait: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports Veebisait: https://www.godivingshow.com ➡️ The Only Dive Show Ühendkuningriigis Veebisait: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Meie kaubamärkide piires reklaamimiseks ---------------------------------------- --------------------------------------------- JÄLGI MEID SOTSIAALMEEDIAS FACEBOOKIS : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Teeme koostööd https://www.scuba.com ja https://www.scubadivermag ://www.mikesdivestore.com, kust leiate kõik vajalikud seadmed. Kaaluge ülaloleva sidusettevõtte lingi kasutamist kanali toetamiseks. 00:00 Sissejuhatus 00:40 Mis mõte on iseseisvatel kaksikutel? 01:06 Vastus

@dekkerlundquist5938
#ASKMARK Tere Mark, hiljuti sukeldudes rääkisin kogenud sukeldujaga, kes sukeldus kaksikutega, kuid kellel polnud kollektorit peal, st igal silindril oli esimene etapp primaar- ja SPG-ga. Ühel silindril oli tema BC madalrõhupump. Millised on kollektori seadistuse plussid ja miinused võrreldes sõltumatute kaksikutega?

#scubadiving #scubadiver
LINGID

Hakka fänniks: https://www.scubadivermag.com/join
Varude ostmine: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MEIE VEEBISAIDID

Veebisait: https://www.scubadivermag.com ➡️ Sukeldumine, veealune fotograafia, näpunäited ja nõuanded, sukeldumisvarustuse ülevaated
Veebisait: https://www.divernet.com ➡️ Sukelduuudised, veealune fotograafia, näpunäited ja nõuanded, reisiaruanded
Veebisait: https://www.godivingshow.com ➡️ Ainus sukeldumisnäitus Ühendkuningriigis
Veebisait: https://www.rorkmedia.com ➡️ Meie kaubamärkide piires reklaamimiseks
-------------------------------------------------- ---------------------------------
JÄRGIGE MEID SOTSIAALMEEDIAS

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Teeme koostööd veebilehtedega https://www.scuba.com ja https://www.mikesdivestore.com kõigi teie varustuse jaoks. Kaaluge ülaloleva sidusettevõtte lingi kasutamist kanali toetamiseks.
00: 00 sissejuhatus
00:40 Mis mõte on iseseisvatel kaksikutel?
01:06 Vastus

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS44QjI0MDE3MzFCMUVBQTkx

Mis on sõltumatute kaksikute mõte? #askmark

HOIAME ÜHENDUST!

Hankige iganädalane kokkuvõte kõigist Diverneti uudistest ja artiklitest Scuba mask
Me ei rämpsposti! Loe meie privaatsuspoliitika rohkem infot.
Soovin uudiskirja
Teata sellest
Külaline

0 Kommentaarid
Sidus tagasiside
Kuva kõik kommentaarid

Connect koos meiega

0
Hea meelega teie mõtted, palun kommenteerige.x