Ma ei suuda ohutuspeatust pidada, kas ma olen ülekaaluline? #askmark #scuba @ScubaDiverMagazine
wiski
@23wiski
#askmark teremärk, kui tõusen ja hoian 3 m märgi juures, pean ma jalaga lööma, et seal püsida, kas see tähendab, et olen ülekaaluline
#scubadiving #scubadiver
LINGID
Liituge selle kanaliga, et pääseda juurde perksidele:
https://www.youtube.com/channel/UCkoJu-OVU7qc-xbWozSMRKQ/liitu
KANALI TOETAMINE
Saate aidata kanalit toetada kolmel lihtsal viisil;
1. sisse Youtube Super Chatiga või saage SDM-armee fänniks ja pääsete juurde eksklusiivsele varajasele juurdepääsule videotele, emotikonidele, hüüdlausetele ja oma põletavatele küsimustele, millele on vastatud https://www.scubadivermag.com/audioseries
2. Järgmiste sukeldumisostude tegemiseks kasutage meie sidusettevõtte linki
Varustus – https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
Hotellid – https://www.scubadivermag.com/affiliate/hotels
Lennud – https://www.scubadivermag.com/affiliate/flights
Autorent – https://www.scubadivermag.com/affiliate/car-hire
3. Tellige üks meie hulgast trükk or digitaalne ajakirjad
Sukelduja Ajakiri Trükitud väljaanne – https://www.scubadivermag.com/subscriptions/UK
Scuba Diver ANZ trükitud väljaanne – https://www.scubadivermag.com/subscriptions/ANZ
Scuba Diver North America trükitud väljaanne – https://www.scubadivermag.com/subscriptions/North-America
digitaalne Pääse – https://www.scubadivermag.com/subscriptions/digitaalne- Passau
Raamatupood – https://www.scubadivermag.com/subscriptions/book-shop
╔═╦╗╔╦╗╔═╦═╦╦╦╦╗╔═╗
║╚╣║║║╚╣╚╣╔╣╔╣║╚╣═╣
╠╗║╚╝║║╠╗║╚╣║║║║║═╣
╚═╩══╩═╩═╩═╩╝╚╩═╩═╝
https://www.scubadivermag.com/youtube/telli
Vaadake meie vaadatuimat videot https://www.scubadivermag.com/youtube/vaadatuim
Vaadake uusimat videot https://www.scubadivermag.com/youtube/most-recent-video
Vaadake meie liikmetele mõeldud videoid https://www.scubadivermag.com/youtube/members-only
Veebisait: https://www.scubadivermag.com Scuba Diving, Veealune fotograafia, Vihjed ja nõuanded, Scuba Gear ülevaated
Veebisait: https://www.divernet.com Scuba News, Veealune fotograafia, Vihjed ja nõuanded, Reisiaruanded
Veebisait: https://www.godivingshow.com The Only Dive Show Ühendkuningriigis
Veebisait: https://www.rorkmedia.com Meie kaubamärkide reklaamimiseks
Jälgi meid sotsiaalmeedias
FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine
#AskMark kui meelelahutuslik, ilma dekosukeldujata. Kas on põhjust, et DSMB rullil oleks rohkem kui 6 meetrit nööri?
Minu jaoks taandub see sellele, et mul on pigem liiga palju kui vähe, kui voolu on või mul on pooli millekski muuks vaja.
Kui vool on olemas, liigub poi diagonaalselt ja võib nööri otsa jõudes pooli käest välja kiskuda, enne kui see pinnale jõuab. Seega võib olla hea, kui lubate igaks juhuks täiendavat lõtku.
Saate oma rulli kasutada enamaks kui lihtsalt dSMB-de saatmiseks. Need on mugavad otsingumustrite jaoks ja kui leiate midagi sügavalt vee all, saate märkida selle asukoha, et saaksite hiljem tagasi pöörduda.
Kas on põhjust mitte rohkem olla???
TLDR-i valiku jaoks; Olen leidnud rohkem juhtumeid, kui rohkem rida on parem kui vähem ridu…
Põhjuseid, miks on rohkem kui 6 m, on palju ja ükski neist pole seotud dekoga.
1. Praegune. 6 meetri kauguselt voolust juurutamiseks on vaja palju rohkem kui 6 meetrit liini, kuna DSMB tõuseb pigem nurga all kui sirgelt.
2. Sügavuse juurutamine. Kuigi väga palju praegusega seotud. Tugeva voolu korral peate mõnikord vrakilt lahkudes sügavuselt kasutusele võtma. See on vajalik selleks, et pind/paat saaks teid vrakist eemale triivides hoida.
3. Triivimine. Jällegi voolupõhine, kuid kasutades DSMB-d (OK, nii et see muutub praegu SMB-ks, kuid sama rull...), et paat saaks jälgida, kuhu te vee all triivite.
4. Objekti märgistamine. Märgi juba kaetud. Aga täpsemalt tuleb jälgida.
5. Otsimine. Märgi juba kaetud – aga siin on natuke rohkem üksikasju. Ühendkuningriigi sukeldumisel ei ole visk mõnikord suurepärane ja kõik vrakid pole märgistatud laskejoonega. On aegu, kus lasuliini pannakse sisse ja see läheb vrakist mööda. (Kuigi GPS/sonar läheb paremaks, seega on väiksem tõenäosus, et vrakist mööda ei jää...) Esimene paar liinil kinnitab seejärel lasu külge rulli/pooli ja läheb vrakki otsima ning kui see on leitud, kinnitab vraki töötava otsa joon vraki juurde. Kui see pole kaugel, jätavad nad joone paigale, et järgmised paarid saaksid võttest vrakile järgneda. Teise võimalusena, kui see on üsna kaugel, saatke vrakilt veel üks DSMB, et järgmised paarid saaksid otse vrakile laskuda.
6. Suhtlemine pinnaga. Seotud punktiga 5…
Olen kindel, et on veel põhjuseid, mille olen unustanud? Aga need on mõned esimesed, mis mu peast välja tulid...
@Lee Leatherbarrow Ma arvan, et kui te pooli kogemata maha kukkusite, võib olla parem panna see lühikesele nöörile, kui püüda kogu pikkuses ümber käe ümber kerida või midagi muud, et üles tõmmata ja pooli kätte saada, mis on (loodetavasti ), mis on kinnitatud rea lõppu. Pole põhjust, mis kaaluks üles su muud põhjused pikema järjekorra pidamiseks, pange tähele, aga sa küsisid, kas võib olla põhjust, miks rohkem pole :D
Minu arvates on lihtsam juurutada DSMB-d ~8 meetrist kui <5 meetrist. Veel üks põhjus, miks joont paar meetrit rohkem olla.
@Lenny Zimmermann tõsi. See on kindlasti põhjus.
Sellegipoolest tean, et kõik mu poolid on nööri külge kinnitatud, nagu ma alati kontrollin. Ja uuesti kukutamine: tavaliselt saab sukelduda, et rull kinni püüda, enne kui see liiga palju lahti rullub. Kuigi kui see pole juba langetamise hetkel DSMB-ga ühendatud, oleks seda pisut raske tabada… (Olen seda mitu korda treeninud, et mõlema stsenaariumiga esmalt tutvuda…)
#askmark
Tere, Mark
Plaanin osta oma esimese regulaatori.
Mul on sidemount sertifikaat ja ma otsin regulaatorit, mida saaksin täiendada sidemount seadistusega.
Kaalun Apeks xtx50 või Scubapro mk25 g260 või diverite XT2 täiustatud avaveevarustust.
Mis sa arvad?
Kas teil on mõni muu soovitus?
#askMark
Ja mida arvate aliexpressist oma rakmete ja tagaplaadi ehitamisest ning tuntud kaubamärgi tiiva ostmisest, nagu Hollis või xdeep?
Kõik head valikud. Oluline on kaaluda, kas saate oma regulaatoreid hõlpsalt hooldada seal, kus te praegu olete.
Kõik kolm, mille olete valinud, olid minu nimekirjas, kui kaalusin uusi reguleerijaid. Teine populaarne valik on Atomic M1, mida tasub vaadata.
See sõltub… Põhiosade, nagu D-Rings, jaoks võite sellistelt veebisaitidelt leida häid pakkumisi.
Siiski on teil raskusi mõne unikaalsema funktsiooni ja puhta viimistluse leidmisega, mida näete nimetatud kaubamärkide seadmetel.
Investeerin alati suuremate dünaamiliste kaubamärkide varustusse, sest kui iga sukelduja saadab raha nimetutele kaubamärkidele välismaal, kannatavad suured kaubamärgid, kes arendavad uusi varustust ja meile jäävad ainult üldised varustus.
Kui plaanite lihtsalt ehitada väga "standardset" tagaplaati ja tiibade komplekti, peaksite leidma kõik vajalikud osad. Täiustatud ja terviklikuma süsteemi saamiseks investeerin alati usaldusväärsemasse kaubamärki.
Mitte selle teema kohta, aga mis tahes põhjusel, et te ei saa oma spg-d paremal pool suunata, vaatan spg-d arvutikonsooliga ja sooviksin seda paremas käes, kõik nõuanded on teretulnud 👍
Siiski võite sukeldujad eelistada hoida oma hingamisvoolikud teistest voolikutest eraldi, nii et kui olete vees ja teil on vaja leida 2. etapp, on väiksem tõenäosus, et haarate vale vooliku.
Enamik regulaatorite seadistusi on korraldatud nii, et kõik teie hingamisvoolikud asuvad paremal ja kõik muu vasakul, et oleks võimalikult korralik.
Ok aitäh selle eest 👍
Nädalavahetusel töötasin ujuvuse kallal ja kaotasin kuivas sviidis olles 17 kg 13 kg-ni. Ma arvan, et saan veel vähemalt 2 kg lahti. Nagu Mark ütleb, on kõik mugav ja enesekindel. Väikesed komplektid muudavad selle lihtsaks.
Inimene võib olla ülemääraselt ülekaaluline ja endiselt neutraalselt ujuv igal tasemel. Mõned sukeldujad eksivad, mõned instruktorid õpetavad tõusu alustades valesti BC-d tühjendama, mis on muidugi rumal. Muidugi võite olla natuke negatiivne ja ujuda üles või olla positiivselt ujuv ja mitte ujuda, kuid mõlemal juhul tühjendate BC-d teel vähehaaval, mitte kõike korraga. Tegelikult arvan, et ohutum oleks olla veidi ülekaaluline, nii et kui sa mingil põhjusel hingetuks jääd, saad ikka oma peatust(id) mugavalt hoida.
3:29 Sel ajal on teie tühi silinder KÕIGE ujuvam, mitte vähem.
Oeh, hea koht
3:20 Peaaegu tühi silinder on ujuvam kui täis, kas pole?
Jah, seda ta kindlasti mõtles.
Alumiinium 80 jah, umbes 5 naela ujuv 500 psi juures, enamasti on iga teine paak ligikaudu neutraalne või paar naela raske
Oeh, hea koht seal
#askmark
Tere Mark. Viimase 25–30 sukeldumise ajal olen jätnud tähelepanuta oma sukeldumiste logiraamatusse kandmise ja sellele templi tegemise ja muu. Mitte sellepärast, et ma oleksin laisk, vaid pigem sellepärast, et mu sukeldumised logitakse automaatselt sisse Garmini rakendusse või sukeldumis+ olenevalt sellest, mida ma kasutan. Kuid hiljuti tabas mind see: kui ma tahaksin läbida kursuse, näiteks Tec, kas mu digitaalsed logid tuvastatakse?
Jah, me liigume logitud sukeldumistega digitaalsemasse ajastusse ja sukeldumiskeskused tuvastavad sukeldumisarvutis logitud sukeldumised. Paberkandjal koopiad on kenad, kuid kergesti sepitavad ja enamikku juhendajaid huvitavad teie oskused vees rohkem kui logiraamatus kirjas olev.