TANKIDUKKAR
Tankid, mis võitsid
See oli aasta projekt Adopt A Wreck – teatab NAS-i CHARLOTTE CRUPLER
Üks Valentine'i tanki vrakkidest Studlandi lahes. Sisestus: 1944. aastal osales õppusel Smash XNUMX tanki.
HOMMIKUL 4. aprillil 1944 lähenes dessantlaevade laevastik Dorseti rannikule, andes märku õppuse Smash algusest.
Järgmise kahe nädala jooksul kogevad Studland Bay randa, mis on valitud selle sarnasuse tõttu Normandia randadega, korduvaid õhu- ja avamererünnakuid.
Eelseisva D-päeva sissetungi peaproovi ajal pommitati lahte lahte, mille eesmärk oli muuta operatsioon kaasatud rügementide jaoks võimalikult realistlikuks.
Õppus oli nii oluline, et ühes hilisemas faasis jälgisid seda kuningas George VI, Winston Churchill, USA kindral Eisenhower ja feldmarssal Montgomery.
Kolme miili kaugusel kaldast lasti vette kaks eskadrilli amfiibtanke Valentine, kes olid valmis harjutama oma rolli eelseisval invasioonil. Kuid ettenägematute ebasoodsate ilmastikutingimuste tõttu ei jõudnud seitse neist 32 tankist sel päeval enam kaldale, makstes kuue meeskonnaliikme elu.
Peaaegu 75 aastat hiljem jäävad seitsmest tankist kaks merepõhja puutumata, olles üle elanud nii sõjast tulenevad sündmused kui ka loodusliku lagunemise.
Praegu populaarseks sukeldumiskohaks on säilinud tankid mälestusmärgiks operatsioonile, mis võis teise maailmasõja käiku muuta.
Ilmus DIVER 2019. aasta veebruaris
VAATAMA TÄHTSUSELE nende vrakkide kohta oli vähe uuritud, kuni Isle of Purbeck Sub Aqua Club (IPSAC) paljastas nende kire eesmärgiga sukeldumise vastu. 2017. aastal algatasid nad projekti tankide ülevaatamiseks eesmärgiga luua arhiiv ja eksponeerida oma leide tänavuse õppuse SMASH 75. aastapäeva auks.
IPSACi liikmed on teinud kõvasti tööd, et tuua päevavalgele uut teavet selle kohta, mis oli "täiesti salajane" tegevus. Salvestades ja välitöödest visandeid arendades suutsid nad koostada seitsme tanki asukohaplaanid ja täpselt dokumenteerida nende asukohad lahes.
"Tanke peeti sageli lihtsalt teiseks sukeldumiseks või millekski algajate jaoks," ütleb Nick Reed, Valentine 75 projekti juht. „Kohalike tšarterlennuoperaatorite tagasiside on aga see, et pärast meie projekti avalikkust tankidele on inimesed nüüd soovinud neile sukelduma minna.
"See on olnud projekti suur saavutus, et inimesed oleksid teadlikud tankide ajaloost ja panusest, mille nad andsid Teise maailmasõja ajal."
Meedias projektile osaks saanud tähelepanust tulid välja õppusel Smash osalenud meeste sugulased, kes lubasid klubil oma elu kaotanute nimedele nägusid teha.
"Siiani oleme leidnud fotod neljast kuuest ja on olnud tõesti kainestav näha, kui noored nad olid," ütleb Reed. "Nad ei olnud lahingus karastunud veteranid, nad olid lihtsalt noored mehed, kes olid hilisteismelistes ja 20ndate alguses oma kohust täitmas."
Saatuse meeliülendava keerdkäigu tõttu oli liikmetel ka õnn kuulda liigutavat lugu õppusel allesjäänud ellujääjast Albert Price'ist.
Price oli õppuse ajal kõigest 19-aastane, valetas oma vanuse kohta vabatahtlikuna ning mäletab, et ta päästeti tema allakukkunud tankist – samuti sündmusi, mis järgnesid D-päeva maandumisel Normandias kuus nädalat hiljem.
Reed kirjeldab Price’i intervjueerimist projekti tipphetkena. "Oli tõeline privileeg selle hämmastava härrasmehega kohtuda ja tema lugu kuulda," ütleb ta.
"Kui me teda külastasime, veetsime paar tundi lummatud tundi tema kogemusi kuulates. Raske on mõista, mida ta 19-aastaselt läbi elas, ja viis, kuidas ta seda lugu jutustas, oli nii asjalik.
"See tõi meile tõesti koju tänuvõla, mille võlgneme tema põlvkonnale."
KURSUSEGA Projekti käigus ei ole IPSAC-i meeskond mitte ainult paljastanud õppuse maetud ajalugu, vaid paljastanud ka oma elu ohverdanud meeste lood ja mälestanud nende mälestust, elavdades nende entusiasmi sihipärase sukeldumise vastu.
Sel põhjusel on Valentine Tank 75 projekt saanud Nautical Archaeology Society (NAS) auhinna Adopt a Wreck Award.
"Auhinna Adopt a Wreck võitmine on tõeline kinnitus klubiliikmete raskest tööst ja pingutusest, mida klubiliikmed on projekti kallal teinud," ütleb Reed. "Osalemine on olnud tõeline rõõm ja andnud klubile nii palju. Uute asjade leidmine tekitab sõltuvust ja sa tahad jätkata ja rohkem teada saada.
"Nagu NAS-i moto ütleb, on avastamine alles algus." Ta võttis auhinna vastu koos IPSACi liikme Keith Coombsiga 2018. aasta lõpus Newportis toimunud NAS-i “Building a Future for Our Maritime Past” aastakonverentsil.
Auhind Adopt a Wreck antakse igal aastal isikule või rühmale, kes on andnud NAS-i skeemi kaudu kõige olulisema panuse arheoloogiasse ja teadustöösse. Selle eesmärk on julgustada sukeldumisklubisid ja avalikkust olema aktiivne nende külastatavate paikade salvestamisel.
Kuigi on kõige tavalisem, et klubid võtavad vastu laevavrakke, võib kasutada ka muud tüüpi vrakke, nagu lennukid, tankid või mereinfrastruktuur. Ja meri ei ole tõesti piir, sest maismaal on hulk meresõiduühendustega sadamatöid ja ehitisi, rannikualasid, hulki ja muud arheoloogilist huvi pakkuvat materjali, mis võiks kvalifitseeruda.
2018. aastal andis NAS kõrgelt tunnustatud auhinna Ed Cummingile tema Waifs of the Sea projekti eest. Kuigi Cumming ei ole enam sukelduja, koostas ta ulatusliku indeksi laevaõnnetuste, laevaõnnetuste ja laevade kaotuste kohta, mis on Briti ajakirjanduses registreeritud alates 19. sajandist, pakkudes uut ülevaadet paljude Ühendkuningriigis asuvate vrakkide saatusest ja aidates kaasa laevaõnnetuste uurimisele kogu maailmas. Briti saared.
Cumming kirjeldas auhinda selle Adopt a Wreck tiitli valguses väga ootamatuna. "Seda ma kindlasti teinud ei olnud, kuid veendusin, et olen lapsendanud mitu tuhat," ütleb ta.
Alates skeemi käivitamisest 2003. aastal on klubid ja üksikisikud kõikjal Ühendkuningriigis saidid kasutusele võtnud. Purtoni sõprade ühingu esimees Paul Barnett väitis auhinda 2007. aastal ja ütleb, et selle saamine Purton Hulksi kallal töötamise eest "jääb väga armsaks mälestuseks, mida pean oluliseks hüppelauaks pikal teekonnal saidile. ametlik tunnustamine riikliku tähtsusega üheks”.
2015. aastal oli taotluste kaliiber nii kõrge, et kuulutati välja kaks võitjat. Nigel Braybrooke (paremal), Severnside Sub-Aqua Clubi projektikoordinaator, oli sukeldunud I maailmasõjaaegse kaubalaeva Baygitano vrakki ja soovis Baggy ellu äratada.
"Kõige tähtsam on paluda tutvustada meie projekti tulemusi ühiskonna presidendi dr Phil Hardingi ja meie NAS-i kaaslaste ees," ütles Braybrooke. "Meie auhinna võitmine on julgustanud teisi klubisid oma projekte alustama ja aitab jätkata meie merepärandi jäädvustamist enne selle kadumist."
