Enamik purjelaevavrakke on säilitanud liiga vähe detaile, et õigustada täielikku Wreck Touri käsitlust, kuid JOHN LIDDIARD ja illustraator MAX ELLIS on välja pakkunud topeltpäise – üks viktoriaanlik purjelaev Pembrokeshire'is, teine Mani saarel ja mõlemad tõesti. toredaid sukeldumisi!
ALUSTAMISEKS HIGHLAND KODU, raudkerega barque, mis asub 32 meetrit allpool Freshwater Bay Pembrokeshire'is. 1371-tonnine laev läks kaduma, kui kaabel pukseerimise ajal lahku läks.
Ainus osa Highlandi kodu mis merepõhjast märkimisväärselt tõuseb, on vöör (1), mis on sadamasse kukkunud ja tõuseb 28m. Mõned ülemised osad oleksid valmistatud puidust ja on nüüdseks ära mädanenud, jättes merepõhjale raudtoru ja suure traditsioonilise Admiraliteedi mustriga ankru. (2).
Vööri taga on ankur-vints (3), mis näitab, et Highlandi kodu pidi olema varustatud väikese eesliga boileriga, et vintsi toitaks auru, kuigi ma ei leidnud sellisest katlast ühtegi prahti. On üsna tõenäoline, et see oleks valmistatud vasest, seega oleks see tõenäoliselt olnud päästeobjekt.
Vastav ankrukett moodustab vööri kiilu äärde alla betoneeritud vaia (4).
Ma kahtlustan, et Highlandi kodu vajus tasasele kiilule, siis murdus paugusse, sest selles suunas on langenud vöör ja ahter ning tekilt ja taglaselt võib leida prahti.
Jäädes rusude vasaku külje kõrvale, näete väikest osa rauast luugist, millele järgneb paar väikest pollarit püstises asendis nende kinnitusplaadil. (5).
Veidi kaugemal ahtrisse ja väljapoole on eesmise masti alumine osa (6). Nagu paljudel purjelaevadel, oleks ainult masti alumine osa olnud rauast või terasest ning ülemine osa puidust.
Mastiosa taga on väike vintsi spindel (7). Tõenäoliselt oleks kõigi kolme masti vahel taglase käsitsemiseks paigaldatud vaid üks vints.
Sarnase mastilõigu põhimastist võib leida veidi kaugemal ahtrisse (8). Highlandi kodu oli kolmemastiline barque, mis tähendab, et eesmast ja peamast oleks olnud nelinurkse taglasega, aga ahtri (mizzen) mast oleks olnud ees-taglastatud.
Poleks sugugi ebatavaline, et mizzenimast oleks olnud üleni puidust, mistõttu vastavat alumist metallist osa mizzenimastist ei ole.
Ahtri lähedust näitab kere ribide kumer osa (9), siis lõpuks roolipost ja tüür (10). Nagu ülejäänud laev, on ka ahter sadamasse langenud.
Laeva kiil on terve, mis viib kogu tee tagasi vööri (11) ja (12). Siin näitavad kere plangutusest eemaldatud raudraamid ja ribid kogu kere skeletti.
Sukeldumine Highlandi kodu on ebatõenäoline, et satub pikkadesse dekompressioonipeatustesse, nii et mõne kogunenud minutiga saab laskejoonel tagasi tõustes hõlpsasti hakkama.
TORMINE SURM
HIGHLAND KODU, purjelaev. EHITUS 1886, Uppunud 1895
HAWSER, MIS KINNITAS 1371-tonnine raudparkett Highlandi kodu Glasgow'st aurupuksiiri juurde Sõdalane ei talunud 9. novembril 10 kell 1895 puhkenud edelatormi pinget, kirjutab Kendall McDonald. Laevad olid Pembroke'i mageveelahes, Highlandi kodu veetakse ballastiga Londonisse.
Hiiglaslikud mered tekkisid väga kiiresti, haavser plõksas ootamatult ja puksiiri meeskond nägi teda nende juurest eemale pimedusse keerutamas.
Kell 10 nägi Angle'i rannavalve hädasignaale, kuid tuli kadus ootamatult ja ainuke märkimisväärne jälg Highlandi kodu oli tema nimetahvel, mis järgmisel hommikul kaldale uhuti.
Kapten John McWhiri, tema 17-liikmelist meeskonda ja kahte reisijat ei nähtud enam kunagi. Ramage & Ferguson of Leith 1886. aastal ehitatud pargi rusud leiti hiljem Linney Headi ümbrusest Freshwater Bayst.
GIID
SAADAMINE: Järgige maanteed M4, A40 ja A477 Pembroke'i dokki, seejärel ületage sild Neylandi ja järgige jahisadama viitasid.
KUIDAS SEDA LEIDA: GPS-i koordinaadid on 51 39.80N 5 06.70W (kraadid, minutid ja kümnendkohad). Vrakk lebab enamasti liivase merepõhjaga tasapinnaliselt, kajaloodil on näha ainult vöör.
Mõõnad: Tüüpiliselt 6-meetrise loodete ulatuse korral on lõtvus hädavajalik ning see langeb kokku Bresti kõrge ja madala veetasemega.
KÄIVITAMINE: Slipid on saadaval Neylandis ja Dale'is.
SUKeldumine ja Õhk: Pembrokeshire'i sukeldumiskaardid, 01437 781569.
MAJUTUS: Pembrokeshire Dive Charters võib korraldada majutuse Lawrenny Castle hotellis Neylandis.
KVALIFIKATSIOONID: Ideaalne PADI jaoks Täiustatud avatud vesi/BSACi spordisukeldujad. Piisavalt väike, et PADI Deep Specialty sukelduja saaks nautida ilma dekompressiooni langemata.
LISAINFORMATSIOON: Admiraliteedikaart 2878, Lähenemised Milford Havenile. Mööbliuuringu kaart 157, St Davidi ja Haverfordwesti piirkond. Briti saarte laevahukuindeks Vol 5, läänerannik ja Wales, autor Richard & Bridget Larn.
Plussid: Väikese sukeldunud vrakk suurte purjelaevade ajastu lõpust.
CONS: Üks sukeldumine ja olete seda kõike näinud.
Tänu Steve Lewisele ja Oliver Boyle'ile.
Ilmus DIVER 2007. aasta detsembris
Nüüd vaadake selle Wreck Touri paari teist poolt – the traakia
Tahvel The Holy Trinity kirikus, Wingate, Nr Hartlepool, mälestab noore William Jamesi kaotust tragöödias