Merearheoloogid sukeldusid mai lõpus nädala jooksul Lõuna-Rootsis asuva Karlskrona mereväelinna lähedal merearheoloogide poolt vähemalt 10 Balti laevavrakki.
Lindholmeni ja Smöraskeni saarte vahel asunud vrakid on 17. sajandi jooksul erinevatel aegadel uppunud, kuna need olid tõkke vundamendiks, mille eesmärk on takistada Taani ja teisi laevastike Karlskrona ründamist.
Loe ka: 2 lõvi õunaga: 17. sajandi nikerdused uimastavad sukeldujaid
"Põnev on see, et leidsime oodatust rohkem vrakke – vähemalt 10," ütles merearheoloog Jim Hansson Vrakist, Stockholmi vrakkide muuseumist, mis ekspeditsiooni korraldas. Arheoloogiline sukeldumisrühm oli lootnud leida kuue laeva jäänused ja arvatakse, et veel mitmed lebavad asukohast sügavalt settesse mattunud.
Tehti üksikasjalikud mõõtmised ja paljudest veealustest fotodest loodi 3D-kujutised, samal ajal oodati tulemusi kolmelt vrakilt risttala puidu proovide võtmisel.
"Loodame, et näeme siis mõlemat, millal need ehitati, ja mõistame, millal need uputati," ütles Hansson. “Suurim vrakk on üle 50 m pikk – see võib olla Ulrika Eleonora. "
Arheoloogid uurivad praegu arhiividokumente, eriti mis on seotud Kuninganna Ulrika Eleonora84 kahuriga teise järgu laev, mis lasti vette umbes 1719. aastal. Sellest sai eskadrilli lipulaev, mis 1744. aastal tõi printsess Louisa Ulrika Stockholmi kroonprints Adolf Fredrikuga abielluma – temast sai hiljem 20 aastaks Rootsi kuninganna. Arvatakse, et laev on säilinud kuni 1765. aastani.
"Sukeldusime hiljuti Djupasundis Karlskronast väljapoole uppunud laevu, kuid need laevad uputati sada aastat hiljem," ütles Hansson. Djupasundis leiti kuus vraki, mis tuvastati ja mille eesmärk on moodustada hiljem sel aastal sukeldujatele rada. teatatud Divernet aprilli alguses.
Eelmine kuu Divernet teatas, kuidas Vrak sukeldujad olid avastanud 12. sajandi veealuse veealuse "barrikaadi mets" Karlskrona lähedal. Lisateavet Vraki ja kavandatava sukeldumispargi kohta siin.
