Viimati uuendas 12. juulil 2023 Divernet
SUKKELMISUUDISED
Apollo kere sees. (Pilt: Jim Hansson / VRAK / SMTM)
Kaks hästi säilinud 17. sajandi vrakki, mis leiti 18 kuud tagasi Rootsi Stockholmi saarestikust Vaxholmist, on nüüdseks tuvastatud – ja need ei ole laevad, milleks neid algul arvati.
Loe ka: Haruldane Balti laevahukk paljastab uusi saladusi
Laevad ei ole kuulsate sõsarlaevad Vasa, Stockholmis eksponeeritud varasem 17. sajandi sõjalaev, kuid need on sõjalaevad – Apollo ja Maria, mõlemad ehitatud 1648. aastal ja lammutatud 1677. aastal.
Vrakkide leidmisest teatati Divernetis novembris 2019 ütles projektijuht, Vraki vrakimuuseumi arheoloogiline sukelduja Jim Hansson toona: "Detektiivitöö on just alanud".
Avastus on ajalooliselt oluline. "Laeva tüüp, mis Apollo ja Maria ei ole kunagi varem arheoloogiliselt dokumenteeritud ja neil on edasi anda palju teadmisi,” ütleb Hansson.
Mõlemad alused viisid Rootsi kuninga Karl X sissetungi ajal vägesid Poolasse ning nägid tegevust 1657. aasta Möni ja järgmisel aastal Öresundi lahingutes.
Tuvastamine tehti puiduproovide dateerimise, tekitalade ja raamide mõõtmise ning arhiivide küürimise teel. Analüüsist selgus, et laevade ehitamiseks kasutatud tamm langetati talvel 1646/47, mis viitab sellele, et ehitamine oleks alanud aasta-kaks hiljem.
„Laevadel sukeldudes saime kätte Vasa tunne,” ütles Hansson. "Puit oli tohutu, nii et võimalik jälg oli, et need olid mõned Vasa’s sõsarlaevad, mille kohta me teadsime, et need uputati Vaxholmi lähedal.
"Kuid kohtingud ei sobinud. Vasa’s õed Äpplet, Kronan ja Scepter ehitati varsti pärast seda Vasa’s uppus 1628. aastal. Mõtlesime, kas meie võetud proovid võivad pärineda laevade osadest, mida remonditi, sel juhul 1640. aastatel.
Hilisemate sukeldumiste käigus võetud täiendavad puiduproovid näitasid, et ühe laeva tamm pärines Põhja-Saksamaalt ja teise Ida-Rootsist. Apollo oli ehitatud Saksamaal Wismaris ja suurem Maria Stockholmis.
"Võime väita, et üks laev oli kõige laiemas kohas 8.7 m," rääkis Hansson sukeldujate mõõtudest. "Kuna meil oli nii laeva laius kui ka kuju, saime pikkuseks hinnata umbes 35 meetrit... Lõpuks olid meil kõik pusle tükid olemas."
Projektijuhi asetäitja Patrik Höglundi sõnul tekkis idee kasutada suuremaid laevu nagu 69m. Vasa olid surnud koos oma tšempioni kuningas Gustav II Adolfiga 1632. aastal. „Pärast tema surma ehitati hoopis keskmise suurusega sõjalaevad, sest nendega sai teha palju erinevaid asju ja need olid merekindlamad kui need suured ebamugavad laevad.
«Laevad ei olnud väga suured, kuid väga tugevalt ehitatud, et taluda nende raskekahurväe raskust. Laevade tulejõud suurenes võrreldes nende suurusega, millest Apollo ja Maria on head näited."
Arhiivid näitavad, et Vaxholmist tuleb avastada veel Läänemere riimvees hästi säilinud vrakke, sealhulgas Vasa’s sõsarlaevad ja tabatud Taani alused.
Uuriv sukeldumine jätkub Stockholmi ülikooli ja vrakkide/riikliku mere- ja transpordiajaloo muuseumide ning Soome riikliku muinsuskaitseameti koostöös toimuva uurimisprogrammi raames.